BAT 笔记本外接蓄电池解决方案！（原创）

zhou5359

关键字：

笔记本、移动、电池、外接、蓄电池、扩展

      对于大多的笔记本拥有着来说，都希望自己的笔记本能够在没有交流电源的情况下长时间的工作。特别是一些象我们这样的在校学生，宿舍限制供电时间，白天整天的没有电，只是晚上才供一段时间，眼看着自己的本本因为没有电源而整个白天都闲置着，真是十分的无奈。真心的向往自己的本本能在没有交流电源的情况下使用。
    很多的笔记本，特别是一些二手本本来，机器本身的电池往往已经有些老化，最多能支持一个小时左右。而且以前对于这种问题的解决方法不外乎三种：
    第一种方法：更换新的电池
    第二种方法：给已经老化的电池换芯
    第三种方法就是：不用:-)
     
    对于第一种方法我想除了那些单位给出钱买本本的人来说，对于自己使用的二手本本是不会采用的，一块原装的电池在IBM网站上就要2K多元。
    第二种方法算是比较经济的了，换一组新的LI电池芯大约要200~300元，只需要有一些电子技术基础就可以实施，因此这种方法也被大多数人所采用，换电芯后的本本电池大约能够使用2~3小时，跟新的差不多了。两三小时的使用时间来说对与本本使用少的人是足够了，但是对于我来说是确实不够的。
    第三种方法适合与对本本的使用率要求不高的朋友！：)
    我现在自己的二手本本电池只能支撑半个小时左右，我自己是一名DIY的忠实拥护者，在本本的电源问题上我觉得以上的三种方法对我来说都不合适。很长时间以来一直在研究这个问题了，我想了一种方案：就是用蓄电池！大大的蓄电池里面的电力可不是本本电池所能比的。决定用蓄电池后就开始研究电压的问题了，现在的蓄电池大多都是12V的，和本本的输入电压不匹配，启动不了本本。看到市场上有一种把12V的电压升到220V的逆变压器，但是这样还是要使用本本的电源变压器，这样经过两次变压（12V—220V-16V）把很多的电能都消耗了，整体效率太低大约只有40~50%左右，很不实用：（

[ Last edited by 折腾 on 2004-1-5 at 18:24 ]

zhou5359

       后来终于找到了一种直接把12V升到16V的变压器，就是前进科技的“车载电源”，输出电流在3A以上，完全可以满足笔记本的电源需要。

zhou5359

      弄了一个回来后就进行改装实验，车载电源是从汽车的电烟器取电的，而我要从蓄电池进行输入，所以要对车载电源的输入端进行改造。到电子市场购买红黑夹子一副，保险丝一组（3A），回来后先把那个从点烟器取电的接头切下来，然后找准车载电源输入端的正级，用电烙铁把夹子焊接上，并且要在正级输入端的中间接上一组保险丝。完工后就可以使用了！！

zhou5359

     我所采用的是松下的24Ah的蓄电池，如果在蓄电池充满电的情况下本本可以连续的工作8个小时以上。

zhou5359

     蓄电池充电也是很简单的，把一个大功率12V的线圈变压器输出端加4个二极管桥式整流后直接接在蓄电池的正负级上就可以给蓄电池充电，24Ah的蓄电池大约6个小时充满。

zhou5359

     现在我的这套电源，晚上5个小时充电，白天几乎可以用上一天，再也不怕宿舍白天没有电了！在IBM TP600上使用车载电源中。1：

zhou5359

      在IBM TP600上使用车载电源中2：

zhou5359

     这样下来，这一套电源的成本为：
1，蓄电池100元
2，车载电源150元
3，蓄电池充电器30元
4，线材费10元
    总成本不到300元。

zhou5359

     这种方法可能对大多的人来说没有什么实际的意义，可是对我们学校宿舍的情况来说就是最合适的方法。我们宿舍的6台笔记本都这样用的。
      给大家看一下我们宿舍的电源储备！：）

zhou5359

   在此提醒大家：
   1,车载电源在向蓄电池接的时候千万要看清楚正负级，虽然有保险丝但是也不是万无一失的！
   2,使车载电源启动的最低电压需要10.6~10.8V,当蓄电池的电量快要耗尽的时候，电压下降到这个
范围以下，车载电源就会停止工作，电源指示灯会熄灭，这个时候就要尽快把车载电源从蓄电池上断开，以免车载电源里面的继电器开关不停的开关而损坏。
   3，车载电源可以根据对本本工作时间的不同的需要来选择不同容量的蓄电池，只要是12V的就可
以正常使用。
   4，用这种简单的方法给蓄电池充电没有办法直接看出电量，用手感觉蓄电池外壳微热的时候，既表示已经基本充满了。

zhou5359

crows

你在睡席子？
我们暖气还没停呢！郁闷~~

xucg

我的方案连车载电源都省了，更便宜，电量更大。详情见：
http://www.thinkpad.com.cn/cgi-bin/topic_show.cgi?id=20284&pg=3&age=0&bpg=1

另外提醒你一点，铅蓄电池应该是浅充浅放，寿命可以大大延长。不要把电池放完了再冲，也不要充到发热，这一点和镍氢电池不同。

zhou5359

谢谢提醒，我用的哪个车载电源是低压保护的，低于一定的电压就停止工作了！

zhou5359

QUOTE:

xucg wrote:
我的方案连车载电源都省了，更便宜，电量更大。详情见：
http://www.thinkpad.com.cn/cgi-bin/topic_show.cgi?id=20284&pg=3&age=0&bpg=1

另外提醒你一点，铅蓄电池应该是浅充浅放，寿命可以大大延长。不要把电池放完了再冲，也不要充到发热，这一点和镍氢电池不同。

你们说的也有道理，不过弄两个蓄电池的话，充电的问题也不好解决，象我们宿舍的现在的情况，每天晚上只有5个多小时的电，只能晚上充电，白天放电/

帅哥

QUOTE:

zhou5359 wrote:
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]蓄电池充电也是很简单的，把一个大功率12V的线圈变压器输出端加4个二极管桥式整流后直接接在蓄电池的正负级上就可以给蓄电池充电，24Ah的蓄电池大约6个小时充满。

对于大容量铅蓄电池的充电，实验表明，使用脉动方式充电（半波整流）比较有效，电池的活性大一些。

对于中小容量免维护蓄电池的充电，建议楼主在桥式整流输出后，加一个较大容量的滤波电容，比如3000微法左右的。这样充电效果更好。

M-16

我原以为你那里有实验室或其他充电的方便条件呢，因为一个较正规的蓄电池充电器怎么也得3、400元。。。这个充电器简陋了些，建议找个废弃的UPS。。。另外，请问一下楼主，蓄电池经升压整流后向笔记本输出的电压和电流各是多少呢？

zhou5359

QUOTE:

M-16 wrote:
我原以为你那里有实验室或其他充电的方便条件呢，因为一个较正规的蓄电池充电器怎么也得3、400元。。。这个充电器简陋了些，建议找个废弃的UPS。。。另外，请问一下楼主，蓄电池经升压整流后向笔记本输出的电压和电流各是多少呢？

输出电压16V，电流在3A以上的。

帅哥

QUOTE:

zhou5359 wrote:
     我所采用的是松下的24Ah的蓄电池，如果在蓄电池充满电的情况下本本可以连续的工作8个小时以上。

哈哈。这样看来你这个产品的转换效率并不是很好的。（可能比逆变器好不了多少）

我们来算一下。

蓄电池充满电的总容量12V＊24AH=288WH （理论值）

        实际总容量288WH＊0.9=259.2WH（按理论值90％计算）

按我平时使用本本的两种情况分析如下：

1、我的A22E，配置见我的签名，（昨天刚把20G换成一块40G 5V 1A的硬盘），

   开最高亮度，上网或者一般文书处理，本本平均耗电量在13W左右。（IBM电池监测软件报告）

   按理论容量计算，288WH / 13W = 22.15H ，可以用22.15个小时。

   按实际容量计算，259.2WH / 13W = 19.94H ，大约用20个小时。

2、开最高亮度，开POWERDVD放DVD D9碟片，后台再开一个SUPERPI算圆周率。（够狠吧。这样看DVD画面不流畅了）

   应该没有网友这样用本本吧。。。。本本平均耗电量在20W左右。（IBM电池监测软件报告）

   按理论容量计算，288WH / 20W = 14.4H ，可以用14.4个小时。

   按实际容量计算，259.2WH / 20W = 12.96H ，大约用13个小时。

对于一般正常的应用，我们取上述两种情况的平均值：平均耗电量为（13+20）/2=16.5W

   按理论容量计算，288WH / 16.5W = 17.45H ，可以用17.45个小时。

   按实际容量计算，259.2WH / 16.5W = 15.71H ，大约用15.71个小时。

其实对大容量蓄电池来说，在实际的应用中效果是非常好的。12V 24AH表示什么？表示这个蓄电池若以12V 24A的
大电流进行放电，它也能坚持使用一个小时。对于本本这种小电流应用（相对于蓄电池来说），放电电流只在1-2A左右的，
根本就是小CASE嘛。小电流放电（记得是相对于蓄电池来说的，如果对于原配电池的电芯来说就是大电流放电了）对
电池连续使用时间、电池寿命都是有好处的。

这个算法的正确性与否可以由网友们自已做个测算：我们本本原配的电池容量大都在40WH-45WH之间，

本本使用原配电池一般正常使用时间是2.5小时。

那么，推算到12V 24AH蓄电池上来：

   按理论容量计算，288WH / 42WH = 6.86（蓄电池容量是原配电池容量的6.86倍），

                   那么这个蓄电池至少可以用 2.5H * 6.86 = 17.15小时。

   按实际容量计算，259.2WH / 42WH = 6.17 （蓄电池容量是原配电池容量的6.86倍），

                   那么这个蓄电池至少可以用 2.5H * 6.17 = 15.43小时。

这样看来，推算值和我上面的计算值基本上是相符合的。

也就是说，如果楼主的这个DC-DC转换器效率是100％的话，理论上可以用17个小时以上，实际上可以用15个小时以上。

如果照楼主说的本本连续工作8小时左右，这个DC-DC产品的转换效率只有不到60％。

当然我们还要考虑采样误差，计算误差，再正负10％一下吧。也不到70％。

60-70％的功率转换率对DC-DC电路来说是一个很糟糕的成绩了。。。。

当然还有一种可能性，就是楼主的蓄电池性能问题，可能是它达不到24AH的容量了，只剩70％？。。。

如果要比较效率，那么：

市电逆变器 < 较好的DC-DC升压器 <= 一般的DC-DC降压器

从这个公式看到，其实不如用两个电瓶串成18V或24V再用78系列稳压块降压到16V来使用，投资又省（元器件十几块就足够了）

不过DCDC转换跟逆变器相比，多了效率的同时也少了通用性。

因此我还是在此建议大家：

如果你想花最少的钱，用最长的使用时间，那么用DC-DC降压方式比较好。（自己要动手做一做）

如果你想在用本本的同时也用上其它家电，那么就用市电的逆变器吧。（我觉得比较适合学生宿舍用）

综上所述，我个人认为，如果是宿舍长期在用的话，买那么多小电瓶和一大堆DC-DC转换器不划算的。

干脆去买两个汽车电瓶36V200AH的并起来，接个大功率逆变器，

不用说长时间用本本，想烧开水泡个碗面吃都可以了。。。。。

fixcom

说起外接电源，呵呵，我比你有经验啊，我上大学的时候，也是没有电用，有一次偷偷把走廊照明用的电接入寝室，试了半天，不行，以为学校有什么高招，同样的两个电线她的灯亮，我的就不行，手上也没有家伙，后来借了一个试波器（夸张了点），发现原来是36V的正玄交流啊，呵呵，爽，用我一个50W的以前是功放电源的变压器逆变回220，呵呵，从此，应该是从大二的时候，我们寝室有了50W的24h电力供应。拖2台本本都小意思。可惜不能用电视。到了夏天还要加3台挂在床上那种8W的小风扇。呵呵，同时也不忘隐蔽工作，一直到毕业都没有被发现，也许校方就没有想到36V的电还有人偷。呵呵。

帅哥

QUOTE:

fixcom wrote:
说起外接电源，呵呵，我比你有经验啊，我上大学的时候，也是没有电用，有一次偷偷把走廊照明用的电接入寝室，试了半天，不行，以为学校有什么高招，同样的两个电线她的灯亮，我的就不行，手上也没有家伙，后来借了一个试波器（夸张了点），发现原来是36V的正玄交流啊，呵呵，爽，用我一个50W的以前是功放电源的变压器逆变回220，呵呵，从此，应该是从大二的时候，我们寝室有了50W的24h电力供应。拖2台本本都小意思。可惜不能用电视。到了夏天还要加3台挂在床上那种8W的小风扇。呵呵，同时也不忘隐蔽工作，一直到毕业都没有被发现，也许校方就没有想到36V的电还有人偷。呵呵。

彼此彼此啦。我在大学的时候，离宿舍后窗1米多的地方就有380V的工业三相电，这当然难不倒我们理工科的穷学生，有资源就要共享，就要充分利用嘛，也是抱着这个指导思想，就从三相电中取出其中一相220V来，一群单身贵族们从此过上幸福美满的生活。。。。。。

其实当时这样做用不了多少电，我们主要还是为了满足照明的需要。（当时学校是白天有电，晚上7点上自习后就熄灯，10点到10点半再开半个小时。这段时间想在宿舍安安静静读书就必须点蜡烛）因为工业用电传输上，不是象民用电一样的计算方法，而是要计算有功损耗，无功损耗，铁损，铜损等等复杂参数，我们借用的那一点点照明用电总量还远远达不到工厂一分钟线路空载的损耗量。

记得当时接线的工艺做得非常好，从楼下几乎看不出来，电线进入宿舍后经过两道闸刀开关，漏电保护器，双保险丝，再接一台自制的220V稳压器，经过很隐蔽的布线连到每个床位上。。。。。。到我们毕业的时候还当作一份礼物送给要搬进我们宿舍的学弟呢。

song_1118

搂主的实践经验不错！只可惜移动性能不高，假如体积和重量能过进一步下降的话---------------在火车上就好过日子了...........

照片很清晰，大小合适，使人看得很舒服，不错；

同时fixcom和帅哥的“资源共享”也很专业--------佩服佩服；
使我回忆起了我的学生时代...............

zhou5359

     帅哥说的是完全正确的！不过对帅哥的说法在这里我还有要说的：
     首先，我们使用的蓄电池不是全新的，我去问了一下，全新的松下24Ah的蓄电池要300~400元我们买的蓄电池只有100元，并且生产日期是99年的，你想这样的蓄电池还能达到设计的容量吗？肯定不可能的。
     其次，就是我们用的是最简单的充电方法，直接用的是桥式整流后的输出电流，这样对蓄电池的充电也不能达到完全的饱和。
     再次，你说的把电压升到220V的方法，对我们来说没有实际的用处，我们宿舍除了本本，再没有什么电器了。并且距我所知，那种逆变器的效率都不是很高。我们用的那种车栽电源在使用中几乎没有什么热量产生，没有本本上用的变压器发热多，所以我觉得应该是效率不错的。
     还有，你说的用两个蓄电池的方法我也想过的，不过对我们来说不能很好的发挥作用，我们每天只有5个小时的电，蓄电池的充电问题你想过没有，我们宿舍有六个本本，那么多的蓄电池怎么充电啊？！！
     关于我们的电量储备，我们想为每个本本都陪上一套这样的电源，蓄电池还要在买两个的。
     至于便携行，我们是不用考虑的，我们都是学生都不用出去做什么移动办公的，所以对我们来说只有一点是重要的，就是经济的问题。：）

YAHAN

我用ups 如何？比如：山特的STG500

f02

你们的法子都太太太……复杂了………………！！！！！！！
其实，有一个非常简单的办法：
大家都知道，一个硅整流二极管有0.7V的压降；18V的输出电压经过一个整流桥堆后电压就成了16.6V了，而且还不用担心电池正负极接反，而且功率损失也很小很小……
当然，更简单更简单的办法是，我们找两个或者三个大功率硅整流二极管（5A的也不过两三块钱一个，而且不需要散热片）串接，就能或者1.4-2.1V的压降，输出的电压就足以满足笔记本需要了，而且功率损失同样也很小很小…………
——至于18V电源，找三节6V的摩托车电瓶串起来就行乐，花不了多少钱的……

edreamer

QUOTE:

彼此彼此啦。我在大学的时候，离宿舍后窗1米多的地方就有380V的工业三相电，这当然难不倒我们理工科的穷学生，有资源就要共享，就要充分利用嘛，也是抱着这个指导思想，就从三相电中取出其中一相220V来，一群单身贵族们从此过上幸福美满的生活。。。。。。

其实当时这样做用不了多少电，我们主要还是为了满足照明的需要。（当时学校是白天有电，晚上7点上自习后就熄灯，10点到10点半再开半个小时。这段时间想在宿舍安安静静读书就必须点蜡烛）因为工业用电传输上，不是象民用电一样的计算方法，而是要计算有功损耗，无功损耗，铁损，铜损等等复杂参数，我们借用的那一点点照明用电总量还远远达不到工厂一分钟线路空载的损耗量。

记得当时接线的工艺做得非常好，从楼下几乎看不出来，电线进入宿舍后经过两道闸刀开关，漏电保护器，双保险丝，再接一台自制的220V稳压器，经过很隐蔽的布线连到每个床位上。。。。。。到我们毕业的时候还当作一份礼物送给要搬进我们宿舍的学弟呢。

乱拖乱拉是很危险的，还要带电作业

edreamer

利用旧的ＵＰＳ改装，不知一般５００ＫＷ的ＵＰＳ电池容量有多少

qmshou

大家都是电器高手啊，不象我。。呜呜呜。。

f02

QUOTE:

edreamer wrote:
利用旧的ＵＰＳ改装，不知一般５００ＫＷ的ＵＰＳ电池容量有多少

500KW——500千瓦的UPS？？？？！！！！俺没见过，俺中心机房的大UPS也不过10KW而已……

500W的还差不多。常见的500瓦单机用UPS的蓄电池是12V7—8安时的，即7000-8000毫安时。

edreamer

QUOTE:

f02 wrote:
[quote]edreamer wrote:
利用旧的ＵＰＳ改装，不知一般５００ＫＷ的ＵＰＳ电池容量有多少

500KW——500千瓦的UPS？？？？！！！！俺没见过，俺中心机房的大UPS也不过10KW而已……

500W的还差不多。常见的500瓦单机用UPS的蓄电池是12V7—8安时的，即7000-8000毫安时。 [/quote]
对不起,写错啦

容量是一般笔记本电池的几倍? X31的为4X WH

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