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专门网»论坛 › 封存区 › 华东区 › 【看图说话】官车奥迪入“断裂门”世界 ...
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【看图说话】官车奥迪入“断裂门”世界

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benzhong

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发表于 2007-6-9 12:44:42| 字数 157| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
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6月5日凌晨3时30分，哈尔滨市香坊区哈平路上发生一起交通事故，一辆奥迪A6轿车在高速行进中与对向行驶的面包车相撞。轿车随后刮倒了路边的两棵小树，最终撞到路标杆才停下来。猛烈的撞击导致奥迪轿车拦腰断裂，车体分离，昏迷的司机被送往医院救治。

[ 本帖最后由 benzhong 于 2007-6-9 12:46 编辑 ]

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benzhong

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 楼主| 发表于 2007-6-9 12:45:22| 字数 4| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
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benzhong

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 楼主| 发表于 2007-6-9 12:46:15| 字数 4| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
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SimpleBoyDean

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发表于 2007-6-9 12:48:17| 字数 8| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
跟雅阁差不多么?
我的IP不准，take care urself~
我的积分贴：https://www.ibmnb.com/thread-869823-1-3.html
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T43+2877
MBP
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andyljc

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发表于 2007-6-9 13:08:05| 字数 4| - 中国–上海–上海 电信/东华大学电信 | 显示全部楼层
撞的真惨
人生就是在不停的选择与被选择中度过，但选择的结果却是n年前就已经注定的。
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yangzhenguo - T50-8

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发表于 2007-6-9 13:21:55| 字数 5| - 中国–广东–佛山 电信/三水区 | 显示全部楼层
真的很牛!
IBM 600X，X32，T42P，T61P，T50-8，X62-1146 ，T70-10
Edited by Administrator
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jiajiale1986

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发表于 2007-6-9 13:23:53| 字数 6| - 中国–江苏–苏州 电信 | 显示全部楼层
说明什么啊？
人生如烟 烟如屁 屁如水蒸气
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竹影清风

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发表于 2007-6-9 13:46:22| 字数 5| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
说明质量差
IBM T40 Pentium M 1.5/512M/USB 2.0/ATI 7500/Combo/40G
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callinme

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发表于 2007-6-9 13:50:18| 字数 35| - 中国–江苏–无锡 电信 | 显示全部楼层
奥迪完了???*.*lll
无锡市委和市ZF里面很多别克,呵呵,奥迪少量
X230+WIN8 平板 ≠X230T
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yiylu

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发表于 2007-6-9 15:10:44| 字数 10| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
做后坐真可怕的，恐怖
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发表于 2007-6-9 15:12:01| 字数 6| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
定是喝酒了．
曾经的精英A900移动PC>T21>R31>A30>T30>A31>A31P.现在的T60/2007-72F;T61/7665-FC9;T400/2767-MC6;T500/2055-CD7;T420/4180-EU1
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51hope - T50-20

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发表于 2007-6-9 15:32:09| 字数 10| - 中国–山东–济南 联通 | 显示全部楼层
面包车装啥样子了？？
叶子的离开是因为风的不追求 儿子 2011.9.17.17.35N410C  IBM S30  X31 W500 T50-20
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zhfzx

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发表于 2007-6-9 15:59:03| 字数 26| - 中国–陕西–西安 电信/西北农林科技大学 | 显示全部楼层
以后买红旗吧

我以前是卖红旗的

说实话，红旗比奥迪好多了
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leapall

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发表于 2007-6-9 16:14:36| 字数 12| - 中国–浙江–衢州 中移铁通 | 显示全部楼层
不知道VOLVO会怎么样
先空几天！
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发表于 2007-6-9 16:16:58| 字数 11| - 中国–江苏–无锡 中移铁通 | 显示全部楼层
什么事情都要加个“门”
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孤独辉煌

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发表于 2007-6-9 16:57:12| 字数 180| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 竹影清风 于 2007-6-9 13:46 发表
说明质量差


其实还好 ，关键的A柱没有断裂扭曲。左侧B柱虽然毁了，但前半部分的车顶架构还算完整，至少驾驶和副驾驶气囊弹开的话，不会万分的凄惨。

从受力点判断，即使换成VOLVO或是其它再怎么坚固的轿车。B柱及其恻围在撞击的第一时间后排要是有人的话，基本当场已经报销了。

所以别把一句“质量差”当成万能结论来用。
不抽烟不喝酒，爱宅爱摄影。会挣钱会养家，会自己修电脑。为腹肌四分天下而努力锻炼！~我要比以前更幸福~！
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锋行天下

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发表于 2007-6-9 19:38:41| 字数 28| - 中国–宁夏–中卫 电信 | 显示全部楼层
和质量没多大关系。。。这么快的速度，再好的车也完蛋。。。
樱花草。。。X60S..
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发表于 2007-6-9 19:48:35| 字数 85| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 zhfzx 于 2007-6-9 15:59 发表
以后买红旗吧

我以前是卖红旗的

说实话，红旗比奥迪好多了


51NB的第一高手啊~~~~~~大家听听红旗人的肺腑之言吧
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孤独辉煌

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发表于 2007-6-9 20:01:24| 字数 42| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
偶披露  LS的开的就是红旗~ 前不久貌似在打一辆老型号奔驰的主意，不知现在蹦达的怎样了~
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发表于 2007-6-9 20:32:20| 字数 149| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 孤独辉煌 于 2007-6-9 20:01 发表
偶披露  LS的开的就是红旗~ 前不久貌似在打一辆老型号奔驰的主意，不知现在蹦达的怎样了~

爸爸现在忙,没空折腾老奔~所以只好再议了.
说实话红旗本身的质量相当不错,关键是以前被488发动机搞坏了名声. 现在已经开始打翻身仗了,8缸4.3听起来就震撼啊
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十万个为什么

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发表于 2007-6-9 20:48:25| 字数 10| - 中国–上海–上海 电信/东方有线 | 显示全部楼层
红旗有8缸？日货吧？
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孤独辉煌

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发表于 2007-6-9 20:48:36| 字数 80| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
其实我对红旗一向不怎么感兴趣，从一开始的仿苏式到后来中德合作，到现在和倭寇又勾勾搭搭。 怎么说呢？有点三姓家奴的感觉，~~也就随便说说 大家要是听着不舒服可别砸偶~
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发表于 2007-6-9 21:04:59| 字数 78| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 十万个为什么 于 2007-6-9 20:48 发表
红旗有8缸？日货吧？

红旗8缸的车多的是,从50年前一直到现在没断过,国货美货日货德货什么都有.
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发表于 2007-6-9 21:06:18| 字数 155| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 孤独辉煌 于 2007-6-9 20:48 发表
其实我对红旗一向不怎么感兴趣，从一开始的仿苏式到后来中德合作，到现在和倭寇又勾勾搭搭。 怎么说呢？有点三姓家奴的感觉，~~也就随便说说 大家要是听着不舒服可别砸偶~

一开始是仿美式的,中国除了北京JEEP212是仿苏式以外其他没有任何车是按苏联车模式设计的.
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原帖由 孤独辉煌 于 2007-6-9 20:48 发表
其实我对红旗一向不怎么感兴趣，从一开始的仿苏式到后来中德合作，到现在和倭寇又勾勾搭搭。 怎么说呢？有点三姓家奴的感觉，~~也就随便说说 大家要是听着不舒服可别砸偶~

说到底吧,即便用上最彻底的阶级划分法,这红旗到头来还是自己家门里的,和合资的外国品牌毕竟两个样.
现在国产品牌里能保留下来的,也就这一支独苗了. 有不少国人一门心思针对红旗,说穿了是非常不明智的,外国人就爱看到这样的事发生.

上海牌就是被大众不明不白的搞掉的.当时其实完全可以继续上海品牌的发展,技术落后停止使用就是了,为什么非要把品牌也一并取消??这点我始终无法理解.  品牌不才是最重要的东西吗?上汽买了ROVER全套的东西,最终也是最关键的品牌却被FORD搞掉,从中或许可以看出中国人和美国人在思想根源上的巨大差异.

[ 本帖最后由 T21-user 于 2007-6-9 21:14 编辑 ]
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说到上海牌  前段时间上汽集团开会 说是老牌子的资源要重新利用起来，不能给荒废了。

个人估计一旦确定车型的话，上海牌应该会重出江湖的吧？
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原帖由 孤独辉煌 于 2007-6-9 21:19 发表
说到上海牌  前段时间上汽集团开会 说是老牌子的资源要重新利用起来，不能给荒废了。

个人估计一旦确定车型的话，上海牌应该会重出江湖的吧？

是啊,这才是明智的选择. 民族自己的品牌,不管是整合哪家的资源和技术,最关键的是要撑住并谋求发展. 只要自己的品牌始终存在,始终在向前走,这就是对外国软入侵的最好回应.

这方面,没得说,一汽红旗做的最好. 因为一汽非常清楚,从过去一直到现在,如果完全以自身的实力和技术做红旗,终究逃不了被外国品牌全歼的悲惨后果. 毕竟在汽车设计于制造这方面,我们和外国的差距在短期内是根本无法缩短的.

[ 本帖最后由 T21-user 于 2007-6-9 21:26 编辑 ]
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发表于 2007-6-9 21:26:38| 字数 152| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
上海大众，当年靠着一家之力，南北对抗了十多年，功不可漠。不过近两年一直都是在炒冷饭，据说是德国大众把重点放在一汽大众了，相关车型与技术也一并转移。一汽的B6帕萨特的确漂亮，可上海这边只把B5改了领驭，最近听说又改回去生产老款帕萨特了，说据客户反应旧款比领驭耐看（不知真假）................
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原帖由 孤独辉煌 于 2007-6-9 21:19 发表
说到上海牌  前段时间上汽集团开会 说是老牌子的资源要重新利用起来，不能给荒废了。

个人估计一旦确定车型的话，上海牌应该会重出江湖的吧？

对了,要复出的话我建议还要趁早.
对上海牌最有感情的是我们的上两代人,如果等到这两代人都走的差不多了,那等到上海牌复出的时候,品牌的影响力就会变的很微小,到时候就得重新开始为这个品牌努力做宣传,不比现在的荣威来的容易.毕竟在我们这一代人青年人里像我这样了解上海牌,对上海牌有特殊感情的人说实话,已经不多了.
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原帖由 孤独辉煌 于 2007-6-9 21:26 发表
上海大众，当年靠着一家之力，南北对抗了十多年，功不可漠。不过近两年一直都是在炒冷饭，据说是德国大众把重点放在一汽大众了，相关车型与技术也一并转移。一汽的B6帕萨特的确漂亮，可上海这边只把B5改了领驭， ...

B6叫迈腾吧,和我们上海的领驭根本就不属于一代车.
当年大众进上海谈判的一大目标就是消灭上海牌.可笑的是他们的副懂来上海的时候对派去接他的新车桑塔纳异常恼火,最后还是调来了全新的上海牌高级轿车才熄了他的怒火. 外国人不经意间的举措其实就已经充分说明了上海大众生产的桑塔纳和老上海牌760型轿车在档次上的差距,可惜的是当时正处在改革开放初期的中国人在这方面缺根筋,没有敏锐的洞察到这一点,才造成了上海牌没有最终继续下去,异常可惜!
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