日本车的质量还是令人担心啊，一车祸就断二了！！（转载）

温暖你的手

QUOTE:

Posted by sgw on 2008-3-5 17:14

补充一下:
特定的角度=汽车行业从业人员~

你一个可以代表所有？似乎太夜郎自大了吧
再说，如果真的是按照业内的看法，我想现在欧系都在向日系看齐，是否恰恰说明了业内的态度呢？

转回来说，既然你是在这个论坛讨论而不是一个业内的论坛，那我们是否从消费者的角度看才更贴合大家的需求？

推手这档子事没意思，您老别玩了，咱就此打住，事实是什么大家心理都清楚

CBB

呵呵，又来忽悠

独下西楼

市场是王道

任何技术、任何理念，最终还是需要得到消费者的认可。

否则消费者用脚来投票：车不好就不买。

长期以来市场份额比较大（前三名）的车可以证明这车还是可以的，
（这是动态的过程）

至少得到了认可。

对于消费者来说车好不好有几个因素：

1、产品质量：满足需要的适用性、安全性、可用性、可靠性、维修性和经济性等
由此可见，单独就一个点来论证某车是不全面的，比如仅仅从安全性考虑，坦克足够安全（相比汽车），
但是在其他几方面都很差。消费者一方面均衡考虑，另外就是看自己的偏好

2、产品外观：这个见仁见智。

3、产品的品牌文化理念，这个是产品同质化后竞争的层次，这点尤其体现在丰田和本田，2b上面
他们很多车型系数都类似，质量、价格也相差不大。这个时候就看你对哪家的文化理念认可，还有个例子是百事可乐
和可口可乐。味道相差很大？！no！

[ Edited by 独下西楼 on 2008-3-6 11:19 ]

salaam

楼主帮着造谣了吧
日本车还是宝来车？
我就是开宝来的

zhou5359

这个车是宝来。XX日货的愤青们失望了。

edgu

QUOTE:

Posted by hjcloud on 2008-3-6 03:25

坦克这个速度我还是知道的我是说坦克硬够结实的意思

够硬够结实的坦克撞上另外一个更重更硬更结实的东西，结果会怎样？

zhou5359

回楼上的，先打炮！

hjcloud

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温暖你的手

QUOTE:

Posted by hjcloud on 2008-3-6 19:06

回ED 打炮是王道哈哈哈哈哈

嗯也回答“温暖的手” “那请问不切实际的胡乱诋毁，是否也是不诚实的言行，不正义的行为？ ”

我也认为胡乱诋毁的确是很无耻的行为！所以我的愤怒是针对日本不承认历史的愤怒

是我说的不清楚还是您太执着？我完全没有否认对于日本不承认历史的愤怒，我的意思只是对睁眼说瞎话的某些愤青们也可以同样理由的愤怒。做人还是坦坦荡荡的好，靠诋毁来表示愤怒，难道就高明了？！

Truehand · 发表于 2008-3-6 20:08:50| 字数 32| - 德国

你就收手吧。看了41楼的回答，应该知道不用再说什么了，说不清了。

edgu

QUOTE:

Posted by Truehand on 2008-3-6 20:08

你就收手吧。看了41楼的回答，应该知道不用再说什么了，说不清了。

呵呵，日本车到底怎么样，也许大家都说不清楚

不过说日本车不好的到底是什么样的人，大家应该可以看得一清二楚

itinsider

QUOTE:

Posted by edgu on 2008-3-6 17:14

够硬够结实的坦克撞上另外一个更重更硬更结实的东西，结果会怎样？

会很恐怖，不过没试过

坦克一般自重5,60吨吧，一个火车头就有1，2百吨，这撞一下可以充分验证一下物理的动量守恒

edgu

QUOTE:

Posted by itinsider on 2008-3-6 20:42

会很恐怖，不过没试过

坦克一般自重5,60吨吧，一个火车头就有1，2百吨，这撞一下可以充分验证一下物理的动量守恒

简单计算一下：

坦克不用撞上任何东西，速度25公里/小时，如果骤停－－－体重80公斤的乘员瞬间前冲－－－力量约2.4吨－－－等于一头小象坐在身上

速度55公里/小时，如果骤停－－－体重80公斤的乘员瞬间前冲－－－力量约4.3吨－－－这回是一头大象坐在身上了

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