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【转帖】看看汉莎的牛B飞行员是如何入场和复飞的！

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RobertDeNiro

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发表于 2008-3-8 02:07:36| 字数 460| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
视频： http://www.youtube.com/watch?v=ueJeC2pxxbM

3月1号，汉堡国际机场，太危险了。这两天欧洲各地都在刮大风！
Further info:
www.sonicbbs.com
The incident happened at  13:55 local time
The flight LH 044 (D-AIQP),  an A320 from MUC (Munich)
The landing runway was 23 LOC-DME (ATIS gave no other option)
after the go-around the pilots elected runway 33 also LOC-DME approach and landed safely but minus the left winglet...
immediately after the incident ATIS gave runway 23 and 33 as well

开始ATC指示使用23跑道（没有给出其他选择），复飞后飞行员选择了33跑道后安全降落，左边小翼损坏。事故之后ATC立即允许使用23或33跑道降落。
Get busy living, Or get busy dying.
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RobertDeNiro

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 楼主| 发表于 2008-3-8 02:08:23| 字数 57| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
更大能的是这是23岁的女性副机长驾驶飞机摇摇晃晃着陆。正机长说：他与副机长有分工，他负责前半程，副机长负责后半程。
Get busy living, Or get busy dying.
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coldhand

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发表于 2008-3-8 02:16:39| 字数 8| - 中国–广东–深圳 天威有线宽带(关内) | 显示全部楼层
这个机长干不长了
Inspired by the past,dedicated to the future.
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Drifter

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发表于 2008-3-8 02:38:56| 字数 113| - 中国–香港 电讯盈科有限公司 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by RobertDeNiro on 2008-3-8 02:08
更大能的是这是23岁的女性副机长驾驶飞机摇摇晃晃着陆。正机长说：他与副机长有分工，他负责前半程，副机长负责后半程。


23, 就可以做副机长了, 牛啊.
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Richardlx

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发表于 2008-3-8 03:01:57| 字数 15| - 中国–广东–中山 电信 | 显示全部楼层
德国佬不是一向以严谨著称的吗？
饥来即食，困来即眠
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大洗衣盆

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发表于 2008-3-8 03:16:27| 字数 8| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
在跳空中芭蕾吧.
签名换了...
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深圳

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发表于 2008-3-8 03:36:28| 字数 76| - 中国–广东–深圳 天威视讯 | 显示全部楼层
...i think those passengers who r in de airbus must have scared the hell out of thier life...
719+MW600
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cassab

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发表于 2008-3-8 06:01:41| 字数 52| - 中国–广东–广州–白云区 电信 | 显示全部楼层

回复 #7 深圳 的帖子

i guess they were writing their Posthumous letter or praying.
X31, PM1.3G,1G MEM, 120G HDD
X60, DUO 1.83G, 2G MEM, 250G HDD, WIFI,
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yandong3

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发表于 2008-3-8 08:59:36| 字数 10| - 中国–广东–汕头 电信 | 显示全部楼层
帮楼主贴一下机长副驾

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lyn00750

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发表于 2008-3-8 09:26:59| 字数 4| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
很nb。
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sunmars

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发表于 2008-3-8 10:31:06| 字数 20| - 中国–广东–东莞 电信 | 显示全部楼层
23岁？副机长？难道有潜规则*.*lll
X1C 2021
当时明月在 曾照彩云归
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fixcom

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发表于 2008-3-8 10:32:49| 字数 12| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
俩长的还有点像呢，兄妹？
你开心的时候我会陪着你开心，你不开心我也会哄得你开心。永远觉得你最漂亮，做梦都会梦见你，在我的心里只有你！
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Oh

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发表于 2008-3-8 11:31:07| 字数 8| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
这风得多大啊……
一个让人啼笑皆非的时代
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Drifter

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发表于 2008-3-8 12:12:38| 字数 105| - 中国–广东–深圳 天威有线宽带(关内) | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by Richardlx on 2008-3-8 03:01
德国佬不是一向以严谨著称的吗？


这不是一起事故, 这是一个成功啊

那crosswind太强了. (就是所说的剪切风吧, 上次香港好像发生过一次)
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yandong3

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发表于 2008-3-8 12:16:44| 字数 35| - 中国–广东–汕头 电信 | 显示全部楼层
旧启德机场的时候好像挺多这种大侧风降落的，看着飞机像螃蟹一样横着降下来
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Drifter

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发表于 2008-3-8 12:18:58| 字数 96| - 中国–广东–深圳 天威有线宽带(关内) | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by yandong3 on 2008-3-8 12:16
旧启德机场的时候好像挺多这种大侧风降落的，看着飞机像螃蟹一样横着降下来


看那飞机那么斜放下去, 一下子就摆正了, 真是很厉害
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cassab

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发表于 2008-3-8 13:20:51| 字数 56| - 中国–广东–广州–白云区 电信 | 显示全部楼层

回复 #16 Drifter 的帖子

不知道技术上是如何实现的？和手法有关吗？是不是像打方向盘一样大力往反方向一扭？还是时间的把握要精确到0.01s？
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Drifter

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发表于 2008-3-8 14:11:10| 字数 137| - 中国–广东–深圳 天威视讯 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by cassab on 2008-3-8 13:20
不知道技术上是如何实现的？和手法有关吗？是不是像打方向盘一样大力往反方向一扭？还是时间的把握要精确到0.01s？


这种事情要凭感觉了. 打方向没有那么快的反应. 飞机在空中靠襟翼控制姿态, 没有速度就控制不了了.
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hjcloud

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发表于 2008-3-8 14:32:11| 字数 25| - 德国 德国电信(DTAG) | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
签名被屏蔽
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Drifter

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发表于 2008-3-8 14:58:09| 字数 76| - 中国–广东–深圳 天威视讯 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by hjcloud on 2008-3-8 14:32
看来这个行业对人的要求实在是高 技术 心理素质 很重要啊


飞行员确实是要千挑万选出来的.
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bigstone

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发表于 2008-3-8 15:16:11| 字数 3| - 中国–上海–上海 联通 | 显示全部楼层
跳芭蕾
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whitetulip

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发表于 2008-3-9 10:02:37| 字数 24| - 中国–山东–济南 联通 | 显示全部楼层
很牛！！
不知道，乘客是什么感受？应该怀念冲击吧~
MSN:whitetulip@21cn.com
www.whitetulip.space.live.com
www.86leo.cn灰太狼的木盒
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redblue

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发表于 2008-3-9 10:49:15| 字数 36| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
没有副机长,只有副驾驶.
据说机翼擦地前是副驾驶在飞,擦地后机长接手复飞.
X220T 4298A47 I7-2620 4G 320G IPS BT 指纹 6cell
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DarkClouds

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发表于 2008-3-9 11:07:04| 字数 9| - 中国–广东–广州 电信/广东商学院 | 显示全部楼层
很牛X哦.....
向死而生
一粒砂中三千界 合目内观礼毗卢
茶气氤氲尘内外 何须槽场问生熟
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wooeskimo

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发表于 2008-3-9 11:16:15| 字数 22| - 中国–浙江–台州 电信 | 显示全部楼层
确实是很厉害，所谓技术就是体现在这种时候的。
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Oh

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发表于 2008-3-9 14:01:54| 字数 90| - 中国–广东–深圳–南山区 电信 | 显示全部楼层
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Posted by yandong3 on 2008-3-8 12:16
旧启德机场的时候好像挺多这种大侧风降落的，看着飞机像螃蟹一样横着降下来


启德那就更猛了，没风也是边拐边降……
一个让人啼笑皆非的时代
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