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最近相当无聊。。。想换轮毂。。。

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发表于 2008-7-24 21:50:31| 字数 21| - 中国–广东–惠州 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
看中 19寸电镀 work 。。。

似乎要换减震?
最后一台ibm t60x

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发表于 2008-7-24 21:52:16| 字数 34| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
work的款式都不好看*.*lll   而且楼主要电镀的....... ~~
这世界有太多不如意 但你的生活还是要继续 太阳每天依旧要升起 希望永远种在你心里
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发表于 2008-7-24 21:53:11| 字数 18| - 中国–四川–成都 电信 | 显示全部楼层
我摩托车都加不起油,你是不是资助我点
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 楼主| 发表于 2008-7-24 21:54:26| 字数 95| - 中国–广东–惠州 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by liaoyou1977lei on 2008-7-24 21:53
我摩托车都加不起油,你是不是资助我点



有机会开来惠东县。。。帮你加一厢 97的。。。


关键是不是要换减震?!
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发表于 2008-7-24 21:56:08| 字数 29| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #4 小姚子 的帖子

貌似应该换的查一下尺寸吧  建议18足矣了~19有点忒....
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 楼主| 发表于 2008-7-24 21:59:45| 字数 119| - 中国–广东–惠州 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by ferrariz on 2008-7-24 21:56
貌似应该换的查一下尺寸吧  建议18足矣了~19有点忒....



换 18 的就没有意义了。。。

本身 16 寸。。。感觉也够。。听说换了会导致加速减缓。。。不知道是否有这个说法?
最后一台ibm t60x
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发表于 2008-7-24 22:01:23| 字数 8| - 中国–上海–上海 中国科学院上海应用物理研究所 | 显示全部楼层
最后一个字念什么
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发表于 2008-7-24 22:04:04| 字数 10| - 日本 | 显示全部楼层
楼上 那个字念GU 三声
大连 横滨 东京,我在哪里,我家就在哪里
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发表于 2008-7-24 22:04:32| 字数 28| - 德国 | 显示全部楼层
轮毂不能随便换的吧,要看你汽车说明书里有没有这个型号的。
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发表于 2008-7-24 22:09:45| 字数 171| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #6 小姚子 的帖子

是的 换了大轮毂变了胎径的话会导致加速变慢 会影响到牵引力、最高车速、时速表而且行车电脑的显示的平均油耗、瞬间油耗、总里程、当前里程、燃油剩余里程也都跟着都不准了

要是非要换的话注意下扁平率
还有就是换了轮毂最好连避震一起换,视觉效果和操控都会大幅提升

ps 里程表和电脑可以修正调节~

[ Edited by  ferrariz on 2008-7-24 22:38 ]
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发表于 2008-7-24 22:11:53| 字数 37| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #9 Truehand 的帖子

房车换19的轮毂已经涉及到改装范围了 所以原车说明书已经没有什么实际意义了~
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发表于 2008-7-24 22:26:43| 字数 93| - 德国 | 显示全部楼层

回复 #11 ferrariz 的帖子

这样改装之后能过年检吗?

国内不知道怎么规定的。在德国如果要换说明书中没有的轮毂,必须重新做车检,车检那边说可以才能继续上路,否则出了事情保险公司不赔,JC也有权力随时让你停在路边不许开。
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发表于 2008-7-24 22:31:46| 字数 194| - 中国–江苏–南通 电信 | 显示全部楼层
1、根据轮毂型号更换匹配的,主要是PCD值,一般大牌子的同款的都有不同PCD值的匹配不同车型,Reiz是很好匹配的
2、换19寸没问题,但是轮胎难找,可能要直接进口,价格贵
3、要运动就把避震换了,不然除了外观较大改善外,过弯的改善不会很大
4、原车是215 60R16 ,可以上225 40R19,不会影响加速性能
5、如果上18寸,225 45R18也很好,但是在国内也基本上买不到
6、改车烧钱,慎重
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发表于 2008-7-24 22:33:27| 字数 74| - 中国–江苏–南通 电信 | 显示全部楼层
国内的法规规定任何改装都是违法的;
进行外观改装以后可以去变更行驶证,就合法了,可以通过年检;
按照中国国情,改装车找人帮你验车,年检也是可以过D,呵呵
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发表于 2008-7-24 22:33:56| 字数 47| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #12 Truehand 的帖子

年检国内可以用RMB 搞定~

[ Edited by  ferrariz on 2008-7-24 22:36 ]
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回复 #13 温暖你的手 的帖子

我赞同用18  19有点太特儿了~
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发表于 2008-7-24 22:36:40| 字数 94| - 中国–江苏–南通 电信 | 显示全部楼层
换轮毂要达到不影响加速性能,主要诀窍就是不能增加轮胎直径、不能增加整体重量;

我推荐的这个规格外径还缩小了千分之三,不影响速度表,也不影响性能

轮毂如果用锻造的,重量会轻,更好

轮胎难找,是关键
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广东那边玩车的很多 应该可以找的到的~
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发表于 2008-7-24 22:39:12| 字数 170| - 中国–江苏–南通 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by ferrariz on 2008-7-24 22:34
我赞同用18  19有点太特儿了~


一样花上万的,不如更好的满足一下自己的需求了,呵呵,觉得19好就好啦

我个人不是低扁平率的拥护者,因为我开车比较随意,低扁平率的我怕爆胎概率太高

其实买个原厂3.0的17寸我觉得就可以了,而且比较容易找到3.0的升级多余品,入手会还能便宜
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发表于 2008-7-24 22:41:17| 字数 77| - 德国 | 显示全部楼层

回复 #14 温暖你的手 的帖子

行驶证不是随便可以变更的,必须经过车检那边同意才行,而车检那头可是六亲不认,只看车子的。

花钱可以对付车检,可是自己车子的安全性能事关身家性命,咋也糊弄呢?
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发表于 2008-7-24 22:43:06| 字数 109| - 中国–江苏–南通 电信 | 显示全部楼层
改车太费钱,这样换一下轮胎轮毂和避震,没有4万下不来
后面还会想改进排气,底盘强化
然后发现动力还不够,换3.0的中缸
刹车上brembo
上涡轮
再车架强化........

十几万就这么砸进去了
然后发现,早知道当初直接上Sti了
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驾驶证都可以买到 更别提 年检这小意思了~~
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Posted by Truehand on 2008-7-24 22:41
行驶证不是随便可以变更的,必须经过车检那边同意才行,而车检那头可是六亲不认,只看车子的。

花钱可以对付车检,可是自己车子的安全性能事关身家性命,咋也糊弄呢?


兄弟,你去德国呆久了吧,这年头,和谐国还有六亲不认的??

外观改变很容易就可以把行驶证变更出来,内在的改装,找人

要是碰巧你舅舅叔叔姨妈啥的是GA局长,那么恭喜你..........
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