这个不对哈，接近15年前的产品，现在官网都还有驱动在继续更新。试问，有几个友商能做到的，
你说的是保 ...
不是说保修。是说不上心了，也不更新了，问题也不改，也不回应。 你以为每个人都会用bios？99%的普通人都不会。 jinming868 发表于 2019-9-10 13:45
你不打开，也开机好介个服务在运行。。。。。
9012年了，手机内存都8G起的年代，还在意这个的建议加内存又不要多少钱 松下笔记本的部分机型可以 bios里开启eco功能 显示100% 实际上是80% 大部分机型是用电源管理软件开启eco 只充电80% 显示也是80% 设计电池电压8.4v 开启eco 只冲到8v 具体原理不明 反正我有好几块 2011 2012年出厂的电池现在零损耗 cg78809548 发表于 2019-9-11 17:06
你以为每个人都会用bios？99%的普通人都不会。
vantage估计80%的的人不会完整安装（新机预装的也是半残的版本） shadowm 发表于 2019-9-11 18:32
9012年了，手机内存都8G起的年代，还在意这个的建议加内存又不要多少钱
问题是占cpu呀。 1.不直观，也不方便，都要用键盘操作，没有鼠标在图形界面点两下快。不要以为电源管理就是电池充电阀值设置。那是一套设备控制条件设置。
2.大部分用户不会进bios。所以即使bios内置了电源管理，仍然需要开发应用界面来进行人机交互。
很简单啊，因为这个不是每个人都需要的东西，你要知道大部分的人可能直到电脑淘汰都不会进过BIOS这种地方，对大部分人来说，软件里面改一下更简单。到时候就又是改个阈值这么复杂还要进BIOS之类的，反正怎么说都不对。 dell的就在bios里面，我觉得很好，甚至比vantage方便 mavic-cc 发表于 2019-9-12 04:33
dell的就在bios里面，我觉得很好，甚至比vantage方便
没错，我就记得有个大品牌的做到bios里了。。。 关于这个问题，
slangmgh做的
设置充电阈值的小工具tpbg（46楼提供了一个命令行版本）
https://www.ibmnb.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1892195
(出处: 专门网论坛)
相当符合我的美学..... stopyan 发表于 2019-9-12 15:18
关于这个问题，
slangmgh做的
设置充电阈值的小工具tpbg（46楼提供了一个命令行版本）
没错，明明一个几十kb的小实用程序就能完成的事情，非要整这么复杂，让大家安装好几百MB的垃圾玩意。
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