现在国产车的“三大件”都有跟上吗?
“发动机、变速箱、底盘”，这三大件一直都是国产车所被诟病的地方。现在经过这么多年的发展，不说超过国外的，就说进步，都有跟上吗?逆向工程了解一下
差之毫厘功率就...
国内基本是引进合资购买老旧生产线 工艺这种东西，失之毫厘，差之千里。
国内个工业还没达到国外的那种地步。 和炒菜一个理，同样的原材料，不同人炒，味道就不一样。 知其然，不知所以然，
还是有很多不足的，
老牌子车企都是一步一步修正实践演化过来的，
新车企还是还是差了些味道！容易头痛医头脚痛医脚，系统观方面，，， 自研+引进啊
不会造大不了买呗，吉利买沃尔沃然后承接沃尔沃的技术，现在造的车不都还可以？
然后你再看看福特，疫情+丢掉新兴市场，如果没有国家注资或者债务重组能活下去就有鬼了。
那不就是个机会。 不输给国外吧目前。性能和质量都是一点一点积累和打磨出来的，国产也不是造不出来耐操的件。反倒是现在两大知名的大合资厂，天天搞减配，cvt的钢带和齿轮都缩水。更甚者底盘静音干脆用泡沫板找平，悬架弹簧少一个号。加之这几天看到的碰撞测试，某站碰撞测试是G的测试神车，到了路面环节就被喷的啥也不是的垃圾给怼的啥也不是，A柱缩水弯了。
目前只能说国产车可能用料和技术还会稍微良心一点。技术嘛，现在外企都是给国内送老破件糊弄喜欢跪着的人。如果某一天真的合资一台不卖了，说不定某些精国份子就要气的挠地了。
但是国产还有很长的路要走，而且这个路目前来看不好走。就怕走歪了进了新能源造电动爹出来。把宝押在电动爹上就是等死。
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