光宇达牌启停模块安装作业
本帖最后由 carrot2003 于 2022-10-25 16:46 编辑日前，光宇达兄在论坛发起启停开关记忆模块试用的召集帖，笔者即刻响应，与光宇达兄沟通，参与了此项目，并完成安装试用，特发此作业贴。
召集帖地址：https://www.ibmnb.com/forum.php? ... 1378691#pid34661775
首先介绍一下笔者的情况：
笔者手头有一台2017款标致5008 GT版本的车，车辆使用到第四年的时候，换过原车的启停电池，当时一块启停电池一千余元，实在心疼。
通过多方信息，汽车默认开启的自动启停功能，着实为电池杀手，遂用NE555电路自制了一套启停关闭电路；工作思路为，当ACC通电后，延时5秒，短接ECO开关。该自制模块使用一年，可以实现上车自动关断启停功能，但不具备记忆功能，每次启动都武断的直接关闭。
光宇达提供的模块，可以通过上次工作时，ECO指示灯的工作状态，记忆ECO的工作状况，待下次启动时，以前次熄火前的状态为判断条件，决定是否自行关闭ECO开关。
光宇达兄成熟的模块，并没有适配标致5008的线束插头，通过沟通，将车辆插头的外观信息与电器信息发与光宇达兄，光兄开始制作简易对接插头及线束。
到货啦，到货啦。
一个精致的控制器盒子和一个简易的线束。
安装过程一波多折，其间经历了启停控制逻辑搞反，继电器吸合后不释放等问题。通过与光宇达兄沟通，都得到了顺利的解决。
盒子调试完美后，利用手头剩余的资源，做了一条专用线束。
相信以后量产的线束会比我手工捯饬的要漂亮。
顺利完美装车。
控制器逻辑为，若上次熄火前，车辆处于启停关闭模式，则下次打火后延时20秒关闭启停功能；若上次熄火前，启停处于开启模式，则下次打火不做动作。
再此感谢光宇达兄让我参与这个项目，为我枯燥的隔离生活增加了许多乐趣。希望光宇达兄的产品越做越好。
恭喜恭喜，散nb吧！ 恭喜楼主，恭喜光哥 陈豆豆 发表于 2022-10-25 17:51
恭喜楼主，恭喜光哥
恭喜豆豆小哥哥 光宇达 发表于 2022-10-25 22:30
恭喜豆豆小哥哥
光兄还有这能耐。佩服佩服，招不招养老的？ 光总威武 创意发明，人类的福音 标题看成停牌，还以为光宇达上市了哈哈哈。 很少见楼主发帖喽，赞一个。 ^g^^g^^g^ 光总家只做通用系列吗？雪佛兰 别克 凯迪？
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