szren 发表于 2023-6-8 14:48

GLC,有谁换过磷酸铁锂或钛酸锂型的启动电池?


原车瓦尔塔铅酸AGM 80AH,自动启停,想换磷酸铁锂或钛酸锂型的启动电池。
磷酸铁锂4串,加保护板,但一旦充电保护就等于断开电池连线了,有的车会报错。

钛酸锂6串可以不加保护板,但有的车自动启停失效。

不知有无实践过的兄弟分享一下经验。

marconi 发表于 2023-6-15 07:08

自动启停是为了政策上的减排,实际效果是减排极其有限,但维护费用增加不少,AGM/EFB寿命较短,更换费用不菲;额外的发动机磨损;开车体验还不平顺。

whbms 发表于 2023-6-15 10:51

羡慕开大奔

szren 发表于 2023-11-27 22:52

以前在autohome坛子发过一个帖子来请教锂电启动电瓶的,后来陆续看了不少帖子,总结一下个人的认知,分享给有兴趣者的朋友。我不从事这行业,这类认知肤浅,错误难免,不对之处多包涵。

1、是否要保护板

->这个与自己汽车发电机最高电压和电池最高充电截止电压有关。

->度娘说,12v的系列发电机汽车发电机电压13.7-14.5v之间是正常值。我的车载电脑数据显示最高电压14.9v。本站高人直接修改发电机电压调节器电压,佩服至极。

->若不考虑电池压差,单节磷酸铁锂电池截止电压2.5-3.65v(宁德时代),四节串联后为10.0-14.6v,单节钛酸锂电池截止电压1.8-2.7v(银隆),六节串联后为10.8-16.2v。

->若自己车子发电机电压高于自己电池最高充电电压,那就需要,若小了,就可以不要(不考虑单节电池压差,不考虑发电机脉冲和波纹,不考虑过放)。以我的车子为例,用四串铁锂就要保护板,用六串钛酸锂就可以不要。

2、是否要均衡板

->与电池体质有关。一般而言,自己淘来的铁锂和钛酸锂很难体质高度一致,用了均衡板放心一些,为避免电池盒内被被动均衡板电阻加热,建议用主动均衡板(注意均衡板会静态时也会耗电,若有物理开关的最好,需要时打开,平时关闭)。不用的话要经常手动测量每节电压,必要时手动均衡,勿使几个电池压差过大。

3、关于用保护板的问题

->先只说充放电同口保护板(异口保护板还没研究),汽车电路和发电机经充放电经保护板接入电池。

->毋庸置疑,多个香炉多只鬼,保护板器件很多,肯定有损坏几率,保护板损坏断开电池等于汽车电路突然断开电瓶,不同的车后果可能不一样,有的可以只靠发电机发电而工作正常,有的车会失去助力,电脑报错(断电后报错案例是奔驰E200)。

->即使正常情况下,若保护板启动充电保护,等于汽车电路突然断开电瓶,后果同上。

->所以我的建议是,若断开电瓶不影响你的车,那就放心用保护板,否则就不用。当然,不用的前提是不过充,不过放。

->以我的车为例,计划第一种方案是用四串铁锂,只充电经保护板,放电不经保护板;第二种方案是用六串钛酸锂,不用保护板。注意这样无放电保护了。

4、关于锂电容量问题

->与铅酸比,锂电可深度放电,有效容量肯定比铅酸高,正常情况下不需要与铅酸容量一致,但到底需要多大,除了自己驻车用电长短之外,最关键的是电池充放电电流满足原车要求,充放电流大小=电池容量x电池充放C值,确定容量时考虑C值大小。

5、关于充电电流问题

->不同的车,不同的电瓶电压条件,发电机对电瓶的最大充电电流有差异,原车采用铅酸电池车,电路充电逻辑控制下充电电流不会超过发电机最大功率,但采用锂电后,有可能最大充电电流会超过发电机最大功率,发电机过载可能会烧坏发电机、发电机皮带异响或断裂,特别是锂电深度放电后。

->不知道汽车本身的设置有没有电瓶类型的选项,或者有没有修改电池充电逻辑的地方,奔驰的4S店说没有,别的就不知道了。

->需要强调的是,现售保护板只有充放电电压保护、短路保护、热保护、放电过流保护,暂时还没有找到有充电限流功能的。

->尝试网上找合适的充电过流保护模块或解决方案无果。

->实际影响到底多大,不同车可能不同,有案例说改锂电后发电机皮带异响。

camio 发表于 2023-12-2 20:32

szren 发表于 2023-6-8 14:48
原车瓦尔塔铅酸AGM 80AH,自动启停,想换磷酸铁锂或钛酸锂型的启动电池。
磷酸铁锂4串,加保护板,但一旦 ...

自动启停不能用不是好事吗?

freeyang 发表于 2024-2-2 09:48

我觉得既然油车还是用传统蓄电池好了,没有必要装个锂电池进去,感觉没有啥大用处

biandou000 发表于 2024-2-2 10:40

似乎比亚迪在推锂电启动电瓶,不知道个人能否买到,价格几何,这个应该是目前最靠谱的。
自己组或者其他diy的,感觉可以凑合用,但你要做好电池突然坏掉不影响你车辆安全的准备。

hzsw998899 发表于 2024-3-2 20:57

启动后,第一件事 就是:关启停。
自动启停体验很差。
同奔驰车主。

菠萝 发表于 2024-3-8 12:59

不懂,但是感觉启停功能太鸡肋,不能永久关闭吗?

ty365 发表于 2024-4-8 14:07

我的车,好多人都换了格雨的H8,磷酸铁锂的电池。原车电池位就是H8的,装了个70AH的电池,边上空了一段,还经常启停失效(着车就是默认打开的,得刷机才能关闭)。

ty365 发表于 2024-4-8 14:09

瓦尔塔铅酸AGM 80AH的电池,在格雨就是H8 1600CCA的。
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