【原创】X23 电池换芯体验:M37516+AK6480A EEPROM 一键解锁!
- 在读这个帖之前我还是再次提醒大家一下,锂电池危险!此贴仅在用于教育目的,对于任何原因造成的伤害或损失,作者不承担任何责任。- 这个电池看样子这个论坛十几年前有人弄过,但是这些帖子都是我弄完了才发现的,所以我的经验跟这几个贴的会略有不同(并口接头这里也有讲怎么DIY,我用的不完全是这个线路,但是我想应该大同小异):
https://www.ibmnb.com/forum.php?mod=viewthread&tid=485872
https://www.ibmnb.com/forum.php?mod=viewthread&tid=481429
我前段时间在国外上学,出国的时候顺便从华强北定了个3000人民币的电池大礼包。随后又碰到了北美这边的小黑粉,发现他们真的超级愿意在这些古董上面砸钱!有个哥们跪求这个电池的甜头,一口气给我了4块电池拆开换芯!本来我还是嫌太麻烦,太费时间的。。后来一想,既然我的经费有人买单(每个电池竟然经费给我折人民币200起步!),而且像我这种会折腾的人少,还不如我把这些弄完以后给各个坛友们做贡献呢!
其中有一个就是X23古董级的电池,这里是松下 02K6760 6芯电池。这个电池主控M37516 + 80AF(AK6480A) EEPROM,都是古董级别的东西了,资源极其难找。读写这个芯片可以使用古老的并口接头加上AccPlus或者SmartBatteryWorkshop演示版实现,但是没有可用的一键重置功能!有论坛上面十几年前有贴讲这个80AF EEPROM怎么修改,但是理解这个EEPROM的工作原理是真的好伤脑筋。。我最后发现了一个懒人用的一键重置方法!这个方法ASxxxD + SL394 EEPROM系列也适用(通常T2x A2x X2x三洋电池有)!
这个松下电池首先上机就是几乎没反应。电脑以为电池可以充电,但是电源管理器打开一看,数字全是乱的,说明电池板根本就没有启动!
这个松下的电池对我来说很好拆,基本上就是先撬开一个角,然后慢慢的用巧劲掰和撬,最终电池壳几乎毫发无损的就拆开了
拆开后发现中间那组0V。为了测试电池板好不好用,我把中间那组使用一字改锥捅正极盖里面放气,结果气放了,电压跟其它电芯差不多了,但电池马上开始漏液了!
赶紧把电池组从壳子里面拆出来,包好,然后测试电池板。结果虽说数字都正常了,电池也显示正在充电,但是电流则是0A,随后充电停止!后来发现保险也烧了,把保险跳了,还是0A电流!其实这个电池板锁了,只是X23太笨,不知道锁板是什么!
既然这样的话,我心想还是先把电池板解锁,后面再折腾电芯的事,不然换芯也白搭!
这个电池板的80AF芯片是个SOP8芯片,我直接把它拆除,焊在一个转DIP8的转接板上面,然后使用并口接头直接读取EEPROM的信息。我用了AccPlus和SBW各存了一遍进行对比,确保读取无误
然后我的绝招来了,我发现BE2Works官网下载的4.32演示版(100%免费)其实是支持80AF的(AK6480A)!只是BE2Works的演示版不给读写功能,而且BE2Works 4.32没有并口接头支持,花了钱买正版软件后CP2112也无法直接读写这个芯片!但是,一键重置的功能其实是在的!所以,我插上了个CP2112,打开4.32演示版(CP2112这里其实没用,但如果没有CP2112应用启动时会报错),选AK6480A,然后加载读取好了的备份。输入新的满电容量,然后点击刷新按钮就立即开始修改!这个修改过程会很慢,应用会处于无响应状态。这个时候不要急,修改好了后就响应了,而且会把修改的地方使用蓝色突出来
最后点击磁盘按钮保存这个修改的备份,基本上大功告成了!
需要注意的是,BE2Works一键重置只会修改满电容量、锁标、循环次数、以及生产日期。如果需要改设计容量和首次使用日期的话需要手动修改!我这里就是手动把设计容量调成了4800mAh的
刷回去之前可以使用SBW的EEPROM备份文件预览功能,会预览告诉你识别的满电容量和循环次数会是什么。注意这里的满电容量不一定是对的,有时候mAh和10mWh单位会搞错
刷完后把芯片焊上去要注意,这个电池板超级的挑每个脚焊接的质量!别说虚焊了,连脚上面没有擦干净的助焊剂都会干扰电池板的正常工作!80AF这8个脚必须都要擦干净才行!
这通折腾完了后把原先电芯接上,发现终于允许充电了!行了,终于可以开始换芯了。
改完后电池板是这样子的
这个电池换芯倒是真的没什么,比之前那个X200T电池简单多了。整了6个全新亿纬INR18650-35V,照着原样把这些电芯一点点点焊起来,没什么好解释的
接上后给电池正极跳个飞线启动电池板,飞线拆开后发现电池插座上面照常有电压
电池这样小心的插回电脑,确认电池正常充电。有可能M37516主控会莫名其妙的发热,热了1-2个小时后面就不热了。如果一直热的话,检查80AF有没有虚焊,针脚有没有脏东西!
最终我还是用双面胶,给电芯贴了几片保证电芯不会乱晃。然后用T9000胶水给电池壳周围涂了薄薄一层,还是用一堆夹子把电池壳夹紧到胶水干为止
结果有点烦的是,这几个亿纬电芯的直径比原先的松下大了一点点,导致电池壳有点胀,没有我想象那么严丝合缝。电池续航倒是很出色,原先设计容量42Wh的,满电容量我首先设的60Wh,循环后电池板学习后还是轻松有52Wh!这个电池可以让X23撑5个小时!
这年代技术贴不多了。给你大大的点赞!! 这个厉害!估计也很少有人研究的这么深入了。 好手艺 码这么多字,还图文并茂。辛苦了。 技术不错!^g^ 牛逼牛逼
页:
[1]