xukai2006 发表于 2009-1-19 11:29

【转帖】TD-LTE,中国移动的必然选择

虽然这TD-SCDMA尚在襁褓之中,可对于其长期演进的4G(也有说是3.9G)标准的讨论已经开展的如火如荼了。有赞成有反对,有鼓励有质疑,毕竟每个人的出发点不一样,利益点不一样。从长期的通信技术发展轨迹来看,从中国通信产业的整体考量,马继华认为,TD-LTE将是中国移动必然的选择,而且是一个会多赢的选择。



TD-SCDMA作为三个3G国际标准之一,通过中国这个庞大的市场得到民族化的支持,使中国在世界电信领域的发言权得到了更大的提高,而对未来的4G时代来说,中国电信业要融入世界潮流中,在世界这个大舞台上赢得符合中国市场重量的地位和利益份额的空间。这个就好比是全运会与奥运会的关系。当年,我们无法参加奥运会,就创立了一个全国运动会,自娱自乐,也能强身健体、鼓舞民族精神,但我们知道,这实在是无奈之举。只有当我们融入奥运大家庭,甚至成功举办了一场真正的无与伦比的奥运会并拿下金牌第一时,才真正的扬眉吐气。中国的电信产业不可能脱离整个时代,更不可能与世界隔离,只能更好的以更强的实力到世界空间去发展,才有出路。



从3G时代的标准“三家分晋”到很可能的4G时代的“三国归晋”,世界通信技术也许真的要殊途同归,毕竟,面对互联网的强力挑战,全IP化已经是不可违背的潮流。不管LTE是演进还是革命,也不管FDD还是TDD,LTE几乎是无法逆转的潮流。中国的TD要顺应潮流,积极发挥作用,在寻求主动的同时也要讲究策略。


本文发表于博锐|boraid|1
任何通信标准的发展都要依赖成熟完善的产业链支持,这一点已经让TD-SCDMA吃尽了苦头,而到了未来的4G时代,如果被孤立于主流之外,很难获得可持续的发展。在很多时候,坚持的同时更要懂得放弃,合理的适当的让步也许是无奈,但更可能是唯一正确的答案。当然,民族产业要支持,中国在TD产业链的产业更要得到支持,在未来的TD-LTE中,中国厂家要充分发挥骨干作用,绝不能跳出高通的龙潭再入爱立信挖好的虎穴。



中国移动要想发展TD-LTE,就应当首先致力于搞好TD-SCDMA,先把3G搞好,把基础打好,然后在适当的时机过渡到TD-LTE。只要充分利用这段ZF支持的民族产业发展良机,提高相关企业和运营商的能力,才能有更强的实力到世界市场上竞争,才能确保在4G时代不会被别人鲸吞。



发展TD-LTE,要靠ZF的支持、社会的支持,也要有众多厂家和公众的支持。众人拾柴火焰高。从中国高科技产业发展的经验看,大约有三种模式。第一种是汽车模式,希望以市场换技术,结果市场丢了技术没拿到,整个产业几乎拱手让人。这种模式被证明是失败达的,当然不可能走这条老路。第二种是航天模式,几乎完全以自力更生为主,依靠自己的力量,稳步推进,以我为主,沿着自己的技术路线前进,结果走出了中国的载人航天和嫦娥奔月。这一道路是成功的,但从现实来看,中国的电信产业显然不具备这样的战略地位与社会背景。第三种是高铁模式,以ZF牵头,组织和联合国内行业龙头企业出面,形成一个声音与国外资本和先进技术企业谈判,引进核心技术,消化吸收不断创新,形成自有知识产权的产品,在中国市场上形成能力后甚至销往国外,夺取国际市场。这也被证明是一条可行的正确道路,从国家领导人纷纷接踵而至的乘坐京津高铁就可看出高层对这种模式的欣赏和支持。中国的通信产业,特别是TD-LTE的发展,循着这个轨迹上路,应该不会错。



TD-LTE的发展归根结底还要看商业模式,普通的马路在4G时代将变成真正的高速公路,100M/50M的带宽将让人们体会到在移动网络上飞翔的感觉,但封闭的花园里有多少鲜花还可以让客户有机会看到,如此快的“走马观花”显然会让运营商变成彻底的管道的可能性大增,而运营商怎么能心甘情愿呢?这时候,运营商要考虑的就是,在普通公路上可以开开小家小吃店、做个修车铺、盖个小旅馆,都可以挣到钱,而在高速公路沿线又将靠什么来赚钱呢?你没见,京津高铁通车,天津郊区的房价都涨了吗?

127110 发表于 2009-1-19 11:34

:D :D

zzye 发表于 2009-1-19 11:43

高论,学习一下,
LTE 100Mbps, 传说中很快

jack_hongfan 发表于 2009-1-19 12:59

TD在国内要完全铺开
还有很长一段路要走
网络,硬件,终端..........都是问题点

wephom 发表于 2009-1-19 13:51

移动普及LTE日,家祭无忘告乃翁 。
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