一年一度大保健

龙3

换双鞋子过年

xlq

多少公里换鞋？

龙3

QUOTE:

xlq 发表于 2019-12-7 15:23
多少公里换鞋？

后轱辘45K，这次是前轱辘52K

pigeonming

5万公里如果5年以上也可以换了

hfld

245/45R18，高档车

冰冻的山泉

倍耐力P7.....
这胎真的不咋样。倍耐力不换P zero还不如不上倍耐力。
机油是嘉实多极护

龙3

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-12-7 21:03
倍耐力P7.....
这胎真的不咋样。倍耐力不换P zero还不如不上倍耐力。
机油是嘉实多极护

原唱就这个胎，现在途虎和米其林不勾搭了，货少，别的牌子没用过，就这样吧

嗯，油是极护

冰冻的山泉

QUOTE:

龙3 发表于 2019-12-7 21:14
原唱就这个胎，现在途虎和米其林不勾搭了，货少，别的牌子没用过，就这样吧

嗯，油是极护

刚才才给家里的BMW 325i在途虎上定了胎。
4条dunlop SP sport maxx 050+缺气保用，比BMW原厂的马牌CSC2好多了。马牌就是个坑，CSC5那胎不便宜，寿命巨短。

其实原厂配的胎很不怎么样。现在BMW好多星标胎都是倍耐力的P7，真是一点儿也不厚道。
米其林的PS4，PS4S，PSS；倍耐力的P zero；固特异的Eagle F1  ASY2/ASY3这几个都是非常强的胎。

我用的也是极护，小心假货。极护的假货非常多。

龙3

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-12-7 21:31
刚才才给家里的BMW 325i在途虎上定了胎。
4条dunlop SP sport maxx 050+缺气保用，比BMW原厂的马牌CSC2 ...

轮胎不懂，反正一年前后轱辘用的是ps3，本来还想用一样的，但是米其林在途虎上没有了

极护是途虎买的，今天去的工厂店

那啥，我52k，叫我清洗三元和喷油嘴，说什么打吊瓶，有没有道理？要做不？

冰冻的山泉

QUOTE:

龙3 发表于 2019-12-7 21:39
轮胎不懂，反正一年前后轱辘用的是ps3，本来还想用一样的，但是米其林在途虎上没有了

极护是途虎买的 ...

没米其林可以上固特异或者倍耐力呗。其实牌子不重要，重要的是什么系列。
一般来说途虎上的极护应该没有问题。不过我是在4S店拿的，没在途虎上买过机油。
你说你里程52000km？我觉得要看什么车。如果你的是直喷发动机，平时又没有加过燃油添加剂，那可以挖煤了。不过这个你最好在4S做，虽然贵。途虎上那帮人换个轮胎换个机油还行，复杂一点的就不行了。我自己的车当时特意选的是歧管喷射的，而且我每5000km加一瓶TCP，所以我不打算开盖挖煤。

中期

确实，复杂点的东西不敢去途虎

nicky1982 - X220再战5年

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-12-7 22:38
没米其林可以上固特异或者倍耐力呗。其实牌子不重要，重要的是什么系列。
一般来说途虎上的极护应该没有 ...

说到积碳，歧管喷射的好呀，其实实际使用上直喷也没有好多少，就账面好看点

换车的话，我就应该会奔着丰田那个双喷射去，真的6年免检期内最省心

冰冻的山泉

QUOTE:

nicky1982 发表于 2019-12-9 10:23
说到积碳，歧管喷射的好呀，其实实际使用上直喷也没有好多少，就账面好看点

换车的话，我就应该会奔着 ...

单纯直喷的发动机，严重积碳是无法避免的，尤其是进气门背面的，来自曲轴箱强制通风系统的油气带来的积碳完全无解。因为直喷发动机的进气门背面无法被汽油冲刷。只能通过定期挖煤解决。
直喷机的好处是可以实现精密燃烧与更高的压缩比。
现阶段我认为混合喷射确实是最好的。