东航将赴长沙乘客载到福建 乘客受冻挨饿

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昨日，在长沙黄花国际机场外，10来个刚下飞机的乘客把行李包搁在地上，并没有马上要离开的意思。他们本应于前晚抵达长沙，结果被拉到了福建，辗转才回到长沙。虽然其中有天气的原因，然而相关工作人员的态度更让他们心寒。与他们遭遇到一样待遇的共有62名乘客。

　　一觉醒来发现不是长沙

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　　1月11日晚上7时许，在成都出差的刘泽权，同其他乘客一起登上了中国东方航空公司(以下简称东航)2626次航班。飞机起飞后，刘便沉沉睡去，他喜欢一觉醒来就到达目的地。

　　两个小时后，飞机到达长沙境内，但长沙地区天气寒冷，且上空有浓厚雾气，能见度非常低，飞机无法找到机场的降落点，不得已只好继续前行，直至飞到南昌，飞机才得以降落。此时，刘泽权从梦中醒来，以为到了长沙，于是起身准备提行李下机，工作人员却告知暂时不能下机，把他弄得莫名其妙。当得知降落点是南昌而不是长沙后，他失望极了。“我是做生意的，时间就是金钱，我坐飞机就是想要赶时间，没想到一觉醒来，竟然到了其他地方。”刘泽权说。

　　路途辗转受冻挨饿

　　到达南昌时，已是晚上9时40分。2626次航班上共有百多乘客，其中62名目的地在长沙，这些乘客考虑南昌离长沙不远，纷纷要求下机改乘火车，但这一要求被机上工作人员以“为保证乘客安全”为由拒绝。

　　在南昌停留40分钟后，飞机载着所有旅客直飞终点站——福建泉州晋江机场。到达福建泉州晋江机场时，已是晚上11时40分，62名飞长沙的乘客却被搁在晋江机场停机坪里等候返长航班。“大家全都站在停机坪里干等着，又冷又饿，直打哆嗦，没有一个工作人员来管我们，乘客应享的服务到哪去了？”来长沙出差的汤丁在成都工作，原本约好客户昨日上午见面，但前日晚却还在福建的晋江机场吹寒风，他说，直至凌晨，晋江机场才派出大巴将乘客送到离机场20公里的泉州一酒店。

　　据刘泽权介绍，到酒店后，他们要求航空公司安排晚餐，但一直没有结果。无奈之下，他们只好忍饥挨饿一通宵，直到昨日早上才吃上早餐。

　　昨日上午11时许，汤丁和刘泽权等44名乘客，作为第一批返长乘客登上飞机，一个多小时后到达长沙。截至昨日下午4时，仍有18名乘客滞留在福建。

　　东航公司已着手调查

　　昨日下午，记者拨通东航总部投诉电话，听完介绍后，一位姓王的工作人员说，由于没接到顾客对2626次航班的投诉，总部对此事并不了解。他初步分析认为，造成这种现象主要是受天气影响。

　　他说，近一个星期内，全国大部分地区的寒冷天气都严重影响了航班的正常运作。之所以选择南昌，可能是考虑到有62名乘客的目的地为长沙，想等长沙天气好些，再飞回去，但由于天气依然恶劣，只好放弃，直飞福建泉州。“估计飞到泉州后，让乘客下机等候，也是想立刻安排好返回长沙的航班。”

　　对乘客在寒风中等了近2小时一事，这位工作人员解释说，东航公司在泉州是由代理商经营的，由于事发突然，加上时间已晚，而东航公司泉州办事处的工作人员较少，待工作人员联系好酒店，做好安顿工作后，已过了两个小时。受冻2小时的乘客当然产生不满情绪，对此他表示理解。同时，他还表示，公司会尽快查清事件原因，给乘客一个满意的答复。 (稿源：潇湘晨报)(作者：肖娟 龙玲)

Andrew

东航向来如此,大概是飞机还没摔够吧

w0017

记住了，以后俺要离东航远点咯。

婚世模王

还是多坐国航的，服务个方面都要比东航好，这个应该不能算广告吧？认为是广告就删除

mariotong

没座过东航的航班！不好妄加评论

风中的鱼

赔偿多少？

peter008

现在旅客要求和民航落后的体制矛盾尖锐化.

在大环境下很难, 需要双方的努力.

guoarch

嘿嘿、国内所有航空公司基本都做过了，厦航最好