找回密码
 注册
快捷导航
查看: 1188|回复: 26

怎样才能不熄火?

 关闭 [复制链接] |自动提醒
阅读字号:

1万

回帖

184

积分

1万

资产值

至尊会员II Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2003-8-3
银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
发表于 2005-12-28 21:21:09| 字数 92| - 中国–广东–广州 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
车开了3年,基本上都是自动档。今天借了一辆手动富康,咣咣咣的熄火。离合器台的太快,抬得慢了又怕溜车。有什么好方法吗?
还有,我最怕坡起,平均坡路起步10次熄火8次;平路起步10次熄火2次

6407

回帖

2

积分

9783

资产值

初级会员 Rank: 1

注册时间
2003-9-16
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
发表于 2005-12-28 21:25:02| 字数 55| - 中国–北京–北京–海淀区 教育网/北京大学 | 显示全部楼层
先掌握一下离合的有效行程,然后起步的时候多压一会儿离合器。别松的太快,也别松的太急

最关键的是多闷一会儿。。呵呵
X40-6KC
T400-2765MT3
5D 24-105
回复 支持 反对

使用道具 举报

4114

回帖

0

积分

1202

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2003-11-12
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
发表于 2005-12-28 21:25:25| 字数 59| - 中国–湖北–武汉 电信 | 显示全部楼层
上坡起步用手刹,即先采油门,然后松离合,车子刚刚动就加油,然后慢松离合

平时就是慢松离合,到了那个点啋油门,2″后松离合
违例Administrator已被清除!
Edited by 签名
回复 支持 反对

使用道具 举报

1万

回帖

184

积分

1万

资产值

至尊会员II Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2003-8-3
银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
 楼主| 发表于 2005-12-28 21:30:09| 字数 79| - 中国–广东–广州 电信 | 显示全部楼层
好在我今后2天的路程都没有什么坡,平时起步慢慢走,管Y后面的车怎么催,俺就是不走。

今天起步时候公交车老在后面催,想飙车给我换个自动档的,小样你要能追上我的~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

2281

回帖

1

积分

8007

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2003-10-9
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)
发表于 2005-12-28 21:38:45| 字数 37| - 中国–北京–北京 中国科学院研究生院 | 显示全部楼层
真正好车都是手动档的吧,虽然有点不一样

btw:谁能给我解释一下顺序手动档啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

4821

回帖

217

积分

2万

资产值

至尊会员II Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2005-11-12
发表于 2005-12-28 21:50:21| 字数 18| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
借车给你的,估计看了贴子正在哭呢。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

1007

回帖

0

积分

1713

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2005-11-8
发表于 2005-12-28 21:51:24| 字数 36| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
哈哈,好久没开手档了。其实就是油离的配合,熟悉一天就没事了,没什么秘诀。
沉默是一种力量
PM1.6,768,5400.3 80G,selling dell p1230 22'
回复 支持 反对

使用道具 举报

6407

回帖

2

积分

9783

资产值

初级会员 Rank: 1

注册时间
2003-9-16
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
发表于 2005-12-28 22:01:39| 字数 157| - 中国–北京–北京–海淀区 教育网/北京大学 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 flyfrog 于 2005-12-28 21:38 发表
真正好车都是手动档的吧,虽然有点不一样

btw:谁能给我解释一下顺序手动档啊



P停车
N空当
D前进
R倒挡
S运动模式换档有延时充分体会高转速
L低牛据启动譬如2当起步防止打滑
还有数字1-2-3什么的都是限制档位的
OD 有on off和上边差不多。我就遇到过这些
X40-6KC
T400-2765MT3
5D 24-105
回复 支持 反对

使用道具 举报

6407

回帖

2

积分

9783

资产值

初级会员 Rank: 1

注册时间
2003-9-16
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
发表于 2005-12-28 22:02:40| 字数 47| - 中国–北京–北京–海淀区 教育网/北京大学 | 显示全部楼层
再说一下没开过bmw这种等级的车。

M6感觉不错,不过底盘确实够硬

开过一次4700,爽死了。呵呵
X40-6KC
T400-2765MT3
5D 24-105
回复 支持 反对

使用道具 举报

3083

回帖

34

积分

1728

资产值

钻石会员 Rank: 3Rank: 3Rank: 3

注册时间
2002-10-22
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)
发表于 2005-12-28 23:14:07| 字数 134| - 中国–陕西–西安–雁塔区 电信 | 显示全部楼层
樓主看來沒習慣用離合器
要好好體會一下離合器的半聯動狀態

另外,對於前後有車的坡路,用手刹是新手的辦法,在坡道上排起長龍,大家都是一尺一尺向前挪,若按照駕校教的用手刹來半坡起步,那手刹太費了。正確的辦法是:快速從腳刹換到油門,對於重車,可以右腳同時踩刹車和油門,不用手刹。
看書看人看風景
西安
回复 支持 反对

使用道具 举报

4013

回帖

55

积分

16万

资产值

钻石会员 Rank: 3Rank: 3Rank: 3

注册时间
2004-7-12
银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)金牌荣誉勋章(注册20年以上会员)
发表于 2005-12-28 23:25:06| 字数 140| - 中国–江苏–常州 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 蜡笔 于 2005-12-28 21:21 发表
车开了3年,基本上都是自动档。今天借了一辆手动富康,咣咣咣的熄火。离合器台的太快,抬得慢了又怕溜车。有什么好方法吗?
还有,我最怕坡起,平均坡路起步10次熄火8次;平路起步10次熄火2次



油门稍微大点,离合曼点,坡不行就手煞了
600-600E-T41-T43P-T60P-x61s-x200-x200t-x220-x220t-x230-x280-x1tablet
回复 支持 反对

使用道具 举报

819

回帖

0

积分

2223

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2002-11-10
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)
发表于 2005-12-29 00:12:59| 字数 126| - 俄罗斯 | 显示全部楼层
一个手动档的车拿到手里都有个适应过程的,离合的行程和松劲度都不一样,总要慢慢适应以下,熟悉了离合就好了,俺开惯了自己的车,第一次开我哥的车也很不适应,死火倒是没有。刚开始学车死的那叫一个频繁,而且油门一踩就大,转速基本到3500以上,声音超大,汗一个。
S31 53H+X41 FRU
E90+Treo650纪念版+Bang&Olufsen Serenata+Porsche design P9521
回复 支持 反对

使用道具 举报

1万

回帖

184

积分

1万

资产值

至尊会员II Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2003-8-3
银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
 楼主| 发表于 2005-12-29 10:08:32| 字数 21| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
一会出去,还不知道什么情况呢~上路了~呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

228

回帖

0

积分

1611

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2005-7-20
发表于 2005-12-29 10:26:39| 字数 35| - 中国–浙江–宁波–慈溪市 电信 | 显示全部楼层
我一般是抬离合器的时候同时跟进油门,很少熄火,练个十次八次应该习惯的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

228

回帖

0

积分

1611

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2005-7-20
发表于 2005-12-29 10:31:11| 字数 62| - 中国–浙江–宁波–慈溪市 电信 | 显示全部楼层
同时跟进油门,其实还没真正加油门,与所谓的先抬离合到半连动状态后再踩油门一个道理,
只不过同时跟进油门,心里更踏实一点,呵呵。
回复 支持 反对

使用道具 举报

147

回帖

0

积分

1

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2005-11-19
发表于 2005-12-29 10:37:58| 字数 18| - 中国–海南–三亚 电信 | 显示全部楼层
楼主这样的技术开车上路估计有点~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

2万

回帖

190

积分

5万

资产值

至尊会员II Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2004-4-19
银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)
发表于 2005-12-29 11:08:57| 字数 18| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
^_^.高档车都是自动档的吧.^_^
ThinkPad X1 Carbon
回复 支持 反对

使用道具 举报

ducati888 - 高家庄的老猪

1万

回帖

126

积分

4553

资产值

至尊会员I Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2004-5-22
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)月全勤勋章金牌荣誉勋章(注册20年以上会员)银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
发表于 2005-12-29 11:48:43| 字数 10| - 中国–广东–肇庆–四会市 电信 | 显示全部楼层
我原来也怕斜坡起步!
宠辱不惊闲听花开花落,
去留随意醉看云卷云舒!
14寸高分T60P  高分X61
回复 支持 反对

使用道具 举报

1007

回帖

0

积分

1713

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2005-11-8
发表于 2005-12-29 12:06:01| 字数 10| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
没事,明天就不怕了。
沉默是一种力量
PM1.6,768,5400.3 80G,selling dell p1230 22'
回复 支持 反对

使用道具 举报

2万

回帖

184

积分

3457

资产值

至尊会员II Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2005-3-15
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
发表于 2005-12-29 12:44:38| 字数 7| - 中国–上海–上海–嘉定区 电信 | 显示全部楼层
祈祷你平安归来
回复 支持 反对

使用道具 举报

1023

回帖

2

积分

2661

资产值

初级会员 Rank: 1

注册时间
2003-6-8
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)
发表于 2005-12-29 14:07:03| 字数 126| - 中国–北京–北京 中电华通通信有限公司 | 显示全部楼层
这就是熟练的问题啊,慢坡起步先拉上手刹,进行起步动作,油门可以适当大一些,离合慢一些抬,感觉到车有向前的动作,保持好这个时候脚下的力度,尽量快放下手刹,再给一下油门松开离合就能起步了。

如果楼主觉得离合的行程长或者短,可以到修车的地方调整一下离合器拉线。
黑夜给了我一双黑色的眼睛,可我却用它来翻白眼...

X31Y11+Compaq V3646TU
回复 支持 反对

使用道具 举报

1万

回帖

104

积分

1774

资产值

至尊会员I Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2004-12-12
发表于 2005-12-29 14:29:59| 字数 36| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
楼主真逗~~呵呵
我也是上次溜车陪了500~~呵呵~~不过不要紧,习惯就好
X32 1.8G/2M/2G/120G/ABG/BMDC300...期待SXGA+
BG7RVR
回复 支持 反对

使用道具 举报

1万

回帖

76

积分

1万

资产值

至尊会员I Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

注册时间
2004-5-4
发表于 2005-12-29 15:27:31| 字数 62| - 中国–四川–成都 电信 | 显示全部楼层
倒了,倒了。这年头还有人去考自动档的照。上路恐怕要赔不少钱吧。
经验:别怕踩油门,放离合的时候就当自己左脚小儿麻痹,肯定不会熄
小时候妈妈对我讲,大海就是我故乡,海风吹呀海浪漂,漂流四方~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

818

回帖

0

积分

125

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2004-8-31
发表于 2005-12-29 15:43:15| 字数 38| - 中国–北京–北京 科学院网 | 显示全部楼层
蜡笔估计是不熟悉半联动位置,习惯了就好了,多练练,偶从自动档换手动挡时也一样
X31<-T41< X31(2003)-<-T21<-T20<-380ED(1999)
回复 支持 反对

使用道具 举报

819

回帖

0

积分

2223

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2002-11-10
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)
发表于 2005-12-29 15:45:07| 字数 83| - 俄罗斯 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 nello 于 2005-12-29 11:08 发表
^_^.高档车都是自动档的吧.^_^

中档车才是自动档的,高档车都是手动档或手自一体吧,尤其是运动性车。
S31 53H+X41 FRU
E90+Treo650纪念版+Bang&Olufsen Serenata+Porsche design P9521
回复 支持 反对

使用道具 举报

2791

回帖

1

积分

5120

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2004-5-8
发表于 2005-12-29 15:50:36| 字数 37| - 德国 | 显示全部楼层
还是喜欢手排,体验最大扭矩的输出,一般1.6的手排干掉2.0的自动车没问题
HP NX6325+Canon 5D+24-105 F4L+XXB IS+Dopoda P800+Palm TT5
回复 支持 反对

使用道具 举报

2579

回帖

0

积分

4366

资产值

入门会员 Rank: 1

注册时间
2002-10-24
铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)
发表于 2005-12-29 15:51:52| 字数 193| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 flyfrog 于 2005-12-28 21:38 发表
真正好车都是手动档的吧,虽然有点不一样

btw:谁能给我解释一下顺序手动档啊



真正的好车其实都是自动变速器+手动操作模式
因为这些设备的成本都是比较高的(和一般的自动变速完全不一样)


顺序手动档就是在自动变速器中加入了手动换档模式,一般国内市场上的手自一体变速器既为此类。
它允许你按照正常的换档顺序进行手动换档,但是不能跳档。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Powered by Discuz! X3.5 © 2001-2023 Comsenz Inc

GMT+8, 2025-10-24 01:05 , Processed in 0.165768 second(s), 70 queries , Gzip On, OPcache On.

手机版|小黑屋|安卓客户端|iOS客户端|Archiver|备用网址1|备用网址2|在线留言|专门网

返回顶部