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专门网»论坛 › 封存区 › 华北区 › 北京区 › 怎样才能不熄火？
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怎样才能不熄火？

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蜡笔

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发表于 2005-12-28 21:21:09| 字数 92| - 中国–广东–广州 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
车开了3年，基本上都是自动档。今天借了一辆手动富康，咣咣咣的熄火。离合器台的太快，抬得慢了又怕溜车。有什么好方法吗？
还有，我最怕坡起，平均坡路起步10次熄火8次；平路起步10次熄火2次
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VanLife

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发表于 2005-12-28 21:25:02| 字数 55| - 中国–北京–北京–海淀区 教育网/北京大学 | 显示全部楼层
先掌握一下离合的有效行程，然后起步的时候多压一会儿离合器。别松的太快，也别松的太急

最关键的是多闷一会儿。。呵呵
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webgenius

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发表于 2005-12-28 21:25:25| 字数 59| - 中国–湖北–武汉 电信 | 显示全部楼层
上坡起步用手刹，即先采油门，然后松离合，车子刚刚动就加油，然后慢松离合

平时就是慢松离合，到了那个点啋油门，2″后松离合
违例Administrator已被清除!
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蜡笔

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 楼主| 发表于 2005-12-28 21:30:09| 字数 79| - 中国–广东–广州 电信 | 显示全部楼层
好在我今后2天的路程都没有什么坡，平时起步慢慢走，管Y后面的车怎么催，俺就是不走。

今天起步时候公交车老在后面催，想飙车给我换个自动档的，小样你要能追上我的~~
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flyfrog

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发表于 2005-12-28 21:38:45| 字数 37| - 中国–北京–北京 中国科学院研究生院 | 显示全部楼层
真正好车都是手动档的吧，虽然有点不一样

btw:谁能给我解释一下顺序手动档啊
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混在北京

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发表于 2005-12-28 21:50:21| 字数 18| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
借车给你的，估计看了贴子正在哭呢。。
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默默无语

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发表于 2005-12-28 21:51:24| 字数 36| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
哈哈，好久没开手档了。其实就是油离的配合，熟悉一天就没事了，没什么秘诀。
沉默是一种力量
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VanLife

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发表于 2005-12-28 22:01:39| 字数 157| - 中国–北京–北京–海淀区 教育网/北京大学 | 显示全部楼层
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原帖由 flyfrog 于 2005-12-28 21:38 发表
真正好车都是手动档的吧，虽然有点不一样

btw:谁能给我解释一下顺序手动档啊



P停车
N空当
D前进
R倒挡
S运动模式换档有延时充分体会高转速
L低牛据启动譬如2当起步防止打滑
还有数字1－2－3什么的都是限制档位的
OD 有on off和上边差不多。我就遇到过这些
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VanLife

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发表于 2005-12-28 22:02:40| 字数 47| - 中国–北京–北京–海淀区 教育网/北京大学 | 显示全部楼层
再说一下没开过bmw这种等级的车。

M6感觉不错，不过底盘确实够硬

开过一次4700，爽死了。呵呵
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leoleo2100

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发表于 2005-12-28 23:14:07| 字数 134| - 中国–陕西–西安–雁塔区 电信 | 显示全部楼层
樓主看來沒習慣用離合器
要好好體會一下離合器的半聯動狀態

另外，對於前後有車的坡路，用手刹是新手的辦法，在坡道上排起長龍，大家都是一尺一尺向前挪，若按照駕校教的用手刹來半坡起步，那手刹太費了。正確的辦法是：快速從腳刹換到油門，對於重車，可以右腳同時踩刹車和油門，不用手刹。
看書看人看風景
西安
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gangs

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发表于 2005-12-28 23:25:06| 字数 140| - 中国–江苏–常州 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 蜡笔 于 2005-12-28 21:21 发表
车开了3年，基本上都是自动档。今天借了一辆手动富康，咣咣咣的熄火。离合器台的太快，抬得慢了又怕溜车。有什么好方法吗？
还有，我最怕坡起，平均坡路起步10次熄火8次；平路起步10次熄火2次



油门稍微大点，离合曼点，坡不行就手煞了
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sony-vaio

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发表于 2005-12-29 00:12:59| 字数 126| - 俄罗斯 | 显示全部楼层
一个手动档的车拿到手里都有个适应过程的，离合的行程和松劲度都不一样，总要慢慢适应以下，熟悉了离合就好了，俺开惯了自己的车，第一次开我哥的车也很不适应，死火倒是没有。刚开始学车死的那叫一个频繁，而且油门一踩就大，转速基本到3500以上，声音超大，汗一个。
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蜡笔

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 楼主| 发表于 2005-12-29 10:08:32| 字数 21| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
一会出去，还不知道什么情况呢~上路了~呵呵
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kimsungbae

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发表于 2005-12-29 10:26:39| 字数 35| - 中国–浙江–宁波–慈溪市 电信 | 显示全部楼层
我一般是抬离合器的时候同时跟进油门，很少熄火，练个十次八次应该习惯的。
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kimsungbae

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发表于 2005-12-29 10:31:11| 字数 62| - 中国–浙江–宁波–慈溪市 电信 | 显示全部楼层
同时跟进油门，其实还没真正加油门，与所谓的先抬离合到半连动状态后再踩油门一个道理，
只不过同时跟进油门，心里更踏实一点，呵呵。
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MaJa_1

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发表于 2005-12-29 10:37:58| 字数 18| - 中国–海南–三亚 电信 | 显示全部楼层
楼主这样的技术开车上路估计有点～～～
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nello

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发表于 2005-12-29 11:08:57| 字数 18| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
^_^.高档车都是自动档的吧.^_^
ThinkPad X1 Carbon
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ducati888 - 高家庄的老猪

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发表于 2005-12-29 11:48:43| 字数 10| - 中国–广东–肇庆–四会市 电信 | 显示全部楼层
我原来也怕斜坡起步！
宠辱不惊闲听花开花落，
去留随意醉看云卷云舒！
14寸高分T60P  高分X61
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默默无语

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发表于 2005-12-29 12:06:01| 字数 10| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
没事，明天就不怕了。
沉默是一种力量
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mobileman

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发表于 2005-12-29 12:44:38| 字数 7| - 中国–上海–上海–嘉定区 电信 | 显示全部楼层
祈祷你平安归来
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racer

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发表于 2005-12-29 14:07:03| 字数 126| - 中国–北京–北京 中电华通通信有限公司 | 显示全部楼层
这就是熟练的问题啊，慢坡起步先拉上手刹，进行起步动作，油门可以适当大一些，离合慢一些抬，感觉到车有向前的动作，保持好这个时候脚下的力度，尽量快放下手刹，再给一下油门松开离合就能起步了。

如果楼主觉得离合的行程长或者短，可以到修车的地方调整一下离合器拉线。
黑夜给了我一双黑色的眼睛，可我却用它来翻白眼...

X31Y11+Compaq V3646TU
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realpepe

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发表于 2005-12-29 14:29:59| 字数 36| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
楼主真逗~~呵呵
我也是上次溜车陪了500~~呵呵~~不过不要紧,习惯就好
X32 1.8G/2M/2G/120G/ABG/BMDC300...期待SXGA+
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jackyhubin

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发表于 2005-12-29 15:27:31| 字数 62| - 中国–四川–成都 电信 | 显示全部楼层
倒了，倒了。这年头还有人去考自动档的照。上路恐怕要赔不少钱吧。
经验：别怕踩油门，放离合的时候就当自己左脚小儿麻痹，肯定不会熄
小时候妈妈对我讲，大海就是我故乡，海风吹呀海浪漂，漂流四方~~~
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carfieldteam

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发表于 2005-12-29 15:43:15| 字数 38| - 中国–北京–北京 科学院网 | 显示全部楼层
蜡笔估计是不熟悉半联动位置，习惯了就好了，多练练，偶从自动档换手动挡时也一样
X31<-T41< X31(2003)-<-T21<-T20<-380ED(1999)
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sony-vaio

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发表于 2005-12-29 15:45:07| 字数 83| - 俄罗斯 | 显示全部楼层
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原帖由 nello 于 2005-12-29 11:08 发表
^_^.高档车都是自动档的吧.^_^

中档车才是自动档的，高档车都是手动档或手自一体吧，尤其是运动性车。
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Jesson1023

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发表于 2005-12-29 15:50:36| 字数 37| - 德国 | 显示全部楼层
还是喜欢手排，体验最大扭矩的输出，一般1.6的手排干掉2.0的自动车没问题
HP NX6325+Canon 5D+24-105 F4L+XXB IS+Dopoda P800+Palm TT5
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welkin

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原帖由 flyfrog 于 2005-12-28 21:38 发表
真正好车都是手动档的吧，虽然有点不一样

btw:谁能给我解释一下顺序手动档啊



真正的好车其实都是自动变速器+手动操作模式
因为这些设备的成本都是比较高的（和一般的自动变速完全不一样）


顺序手动档就是在自动变速器中加入了手动换档模式，一般国内市场上的手自一体变速器既为此类。
它允许你按照正常的换档顺序进行手动换档，但是不能跳档。
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