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关于火车票的问题,东北方面的兄弟不仿一试

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发表于 2006-1-23 16:55:24| 字数 255| - 中国–河北–唐山 联通 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人在唐山工作,今天出差去沈阳和内蒙。
这里是16点开始卖票,K95  T271,在丰润站还有预留票额,硬座就算了,预留很多呢,开始前二小时买还能有坐呢,我在下午15点半去排对,当我去的时候前面以经排了6个人了。到我这里时只余二张硬卧,还算幸运。

这里想告诉东北方向的朋友,在北京或天津买不到票或是买到了也没有座,不妨试一下,下一个小站的
预留票,很好买的。前二天去北京,坐的L次的火车,人不多,一人一个大座吧。


不过别有让我帮买票的想法,因为晚上12点的车我就去沈阳了。二天后回来。


最后希望我的信息对一部分朋友有所帮助。

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 楼主| 发表于 2006-1-23 16:58:06| 字数 29| - 中国–河北–唐山 联通 | 显示全部楼层
对了,票价长了25%呀,真他*的黑!

L次和A次的倒是没涨价
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发表于 2006-1-23 16:59:48| 字数 11| - 中国–北京–北京 互联通 | 显示全部楼层
好人,赞一个。送牛鼻。
®™TheBestIsDoingTheRightThingsRightAtTheRightTime
Keep Going Forward with Your life!!
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 楼主| 发表于 2006-1-23 18:36:25| 字数 43| - 中国–河北–唐山 联通 | 显示全部楼层
还有呀,忘说了。可以买导地票呀,在北京买下一站的票也挺好,还便宜呢,谁让他这时涨价呢,
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发表于 2006-1-23 18:41:10| 字数 26| - 中国–辽宁–大连 联通 | 显示全部楼层
沈阳站买票也很恶劣~不知道lz回去的车/机票搞定没有
.回首 犹闻风笛扬
. i m muke
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 楼主| 发表于 2006-1-23 19:28:12| 字数 160| - 中国–河北–唐山 联通 | 显示全部楼层
没搞定呢,到时再说吧,感觉应该没问题,暑假高峰的时候我还从沈阳北买到铺了呢,是发车前半小时在宣窗口买到的。
在这里赞一下沈阳北卖票窗口。服务是没的说,我让她帮我选明早7点之前到唐山的卧铺,选了好几个车都没满意,脸色还很正常,也许只是个别的服务好吧!
不过还要赞一下

[ 本帖最后由 w04562 于 2006-1-23 19:31 编辑 ]
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发表于 2006-1-23 19:53:37| 字数 31| - 中国–山西–运城 中移铁通 | 显示全部楼层
楼主啊,为什么咱们唐山好多在唐山站买不到的票都能在丰润买到呢?
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发表于 2006-1-23 22:37:48| 字数 10| - 中国–辽宁–沈阳 教育网/东北大学学生城三区(研究生) | 显示全部楼层
楼主注意防寒:)呵呵
iPhone6  ERICSSON T39m
Surface pro3  X220i   X60  TP600E  
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发表于 2006-1-24 02:32:35| 字数 13| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
谢谢LZ,非常有用的信息。
t43 ct1,win2003R2 + linux(slackware12)
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发表于 2006-1-24 03:22:15| 字数 58| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
异地售票只能从始发站买吧,在连云港买特156就打出不来,只能从泰州打。
L和A再涨价简直就是挨骂,A的地位还不如L呢。
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发表于 2006-1-24 07:14:07| 字数 13| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
L已经很慢了
A。。。。。。
流离七夜,泊安千年.
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发表于 2006-1-24 07:20:04| 字数 16| - 中国–浙江–杭州 电信 | 显示全部楼层
不都是临客么
为什么要分什么L/A
定位坐标: 47°42'2.51"N,132°31'25.32"E
只爱小机器:X32-AEC;X60-47C
下一目标:带T的X
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发表于 2006-1-24 15:38:28| 字数 73| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
A在铁路的行话叫临外临,一般L相对固定,每年都会开行,A根据情况随时加开的,不固定,所以地位不如L。
有些L的点儿还是不错,但是A大部分就不太好了。
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发表于 2006-1-29 23:26:55| 字数 212| - 中国–黑龙江–牡丹江 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 Pentium 5 于 2006-1-24 15:38 发表
A在铁路的行话叫临外临,一般L相对固定,每年都会开行,A根据情况随时加开的,不固定,所以地位不如L。有些L的点儿还是不错,但是A大部分就不太好了。

XD我就是坐的A啊,20个小时硬座:-( 不过因为是好多人不知道还是别的什么原因,人不多,硬座车厢的上座率都在80-90%,没有我想象的那么难受。快到站时乘友做了一番总结:大站短站,小站长站,见站就站,没站也站。
自用:560卖掉 600X退役 X201LD备机 T430现役
非自用:T23送人 T61送人 T400代购 T420代购
终极目标:T480已入未启用
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发表于 2006-1-29 23:59:36| 字数 51| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
是啊,因为是临外临,大站没有那么大的接发能力,只能减少停车时间,在小站停车时间长是因为要待避图定列车。
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发表于 2006-1-30 00:12:56| 字数 10| - LAN | 显示全部楼层
嗯,又学到点宝贵经验
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