【转帖】让你了解一下(深圳)布吉

east826

心中的布吉

作者： 来源： 发表时间：2006-01-24 11:38:06

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布吉镇的经济总量在深圳的19个镇中遥遥领先，年税收全市第一。多年来，它雄踞广东农村经济实力200强镇的榜首，年财政收入全省第一；此外，布吉还是联合国计划开发署“中国可持续发展试点”的12个候选城镇之一。 　　布吉的成功象征、代表着深圳的成功，它是中国改革开放的一扇敞亮的窗口。观摩布吉，就是观摩一部激情燃烧的创业史；关注布吉，就象关注一个繁荣昌盛的新时代。 　　据不完全统计，改革开放20多年来，曾经有2000多万名打工妹到过布吉打工）布吉发展的历史，也是“布吉打工妹”那奋斗、抗争与光荣的历史，是她们的一部细腻、温婉、辛酸与悲壮的心灵史。太多的故事，要我们记住布吉和“布吉打工妹”,于是，我们走近布吉，开始关注布吉和“布吉打工妹”的命运，开始分享布吉人和“布吉打工妹”的光荣与梦想。 布吉的由来 　　 　　‘布吉’过去俗称‘布隔’。三百多年前，在如今铁路（布吉段）的西边，有一个很大的村庄，叫莆隔村。由于客家话中，‘莆’与‘布’的发音十分相似，清代（中叶）以后，莆隔村渐渐被当地人称为‘布隔村’。 　　清朝咸丰二年（1852年），当地人在莆隔村南面建起一个墟市，叫丰和墟，并逐渐成为商品、农贸产品的集散地，墟市的规模也越来越大。 　　民国初年（1911年），广州——九龙铁路建成通车，宝安县ZF在丰和墟上设了一个小站，命名为‘布吉站’。从那以后，‘布隔’就堂堂皇皇地被人们称为、书写为‘布吉’。解放后（五十年代），人民ZF在布吉站所在地附近设立‘布吉镇’，除了有段时间改为‘布吉公社’、‘布吉区’之外，布吉镇的建制沿用了很长时间，直到2004年改制为“布吉街道办”。 布吉墟 　　 　　布吉墟（当地俗称“布吉街”）距灯芯岭工业区六公里左右，里面高楼林立、商店云集，酒店食肆众多，商业繁茂，商品的种类齐全。车辆不断、人来人往，一派繁荣兴旺的景象。 　　这是个方圆超过五公里的市镇，行政上属于宝安区（原宝安县）管辖，也是布吉镇的“镇治”所在地。它拥有超市、饭店、酒楼、药店、综合市场和电影院等各种消费、娱乐场所。并配置齐全了供电所、派出所、医务所、幼儿园、邮电代办所及村委办公楼等多种“市政设施”，十分的喧闹。 　　布龙公路横穿过布吉镇。由于布吉的位置处于交通要冲，由东面、南面进入或者自北向驶出深圳市区的车辆都必须经过这里。不论白昼还是夜晚，东西南北方向，每天都有各种车辆川流不息地从它的身旁驶过。 　　因而，它的知名度很高，到这儿来打工或者办事的人很多。其繁荣、喧闹的程度比得上内地的一座中小城市。 　　通往深圳的铁路擦边穿过布吉镇。凌空飞架的数座铁路桥将墟镇分为几部分。北面繁荣热闹。有各种各样的消费、娱乐场所，还分布着镇委、镇ZF办公楼等各种“市政设施”。它是墟镇的中心区域。 布吉小关 　　 　　与喧闹的布吉检查站（海关）相比，布吉小关显得十分寂静。 　　“布吉小关”与德兴花园相邻。所谓“小关”就是除布吉检查站（海关）之外，为便于圩镇西南角居民的出入，另外还设立了一个小型的检查站（海关），俗称“小关”。小关外面有公共汽车站，可以前往市区。 　　然而，此小关与布吉海关有明显不同，持有当地居民身份证的人能自由出入，而外地户口持有边防证的人只能出，不能入。 　　外来的打工妹、打工仔，没有当地居民身份证，自小关出入市区十分不便。 　　有的外地人，每次乘公共汽车从市区返回德兴花园，都要绕经布吉海关，在圩镇的东面下车，然后搭摩托或走路回家。 布吉车站 　　 　　①火车客运方面 　　布吉火车站位于墟镇的南部，广深（广州——深圳）铁路的北侧。说它是车站，可是有许多人都弄不清楚它的大门究竟在那个方向。标志既不明显，门面也实在不象样子。 　　实际上，布吉火车站建于“民国初年”（1911年），即广九铁路通车那一年，距今已有近百年的历史。建成通车的前夕，当年的宝安县ZF在丰和墟（布吉的前身，现今的布吉镇略北）上设了一个小站，命名为“布吉站”。当时，这个毫不起眼、名不见经传的小站，属于广九（广州——九龙）铁路局管辖。 　　如今这个布吉站，是解放之后重建的。它的站台还不错。站台上有两个长长的彩条雨篷，可以给行将乘车的旅客遮阳、蔽雨。至于候车室，其模样只能说勉强过得去，恍如老县城里的旧站候车室。内里有残旧的水泥地板，摆着几张长条椅。椅子及椅背上面的油漆早已褪色，显得十分陈旧。 　　与布吉经济发展的迅猛步伐相比，布吉火车站站容、站貌的建设显然是严重滞后了。究其原因，是与当地负责人注重车站的货运，忽略客流量小、利润低的客运的指导思想有关。 　　比较而言，布吉火车站的货物运输量大得惊人，客运利润确实是小菜一碟。站台里面的货仓、货场多而且盛，装卸设施一流，吊装工具非常齐备。 　　 　　②汽车客运方面 　　更有趣的事情还在后头呢！无论布吉火车站的站容、站貌如何，总还是个规模不小的车站。而汽车运输方面，长途客运站究竟在哪儿？只有很少人晓得！ 　　到过布吉的人，没有几个人知道它的长途汽车客运站在哪里。要问为什么吗？因为它的位置太特别，太偏！ 　　大大小小、来来往往各种型号的客运汽车，每天川流不息地经过（布龙公路）布吉街，从公路两侧载走一拨拨的乘客。而（布龙公路）布吉街的道路两旁，则“三步一岗、五步一哨”地立满了候车的铁牌。 白鸽笼 　　 　　在深圳特区近郊布吉镇有一个地方因了名字的特异而闻名遐迩，那就是——白鸽笼成衣（服装）综合批发市场。 　　白鸽笼位于（布吉）罗冈工业区北面的京南路，紧邻京南（小）工业区。它是一个集成衣、皮鞋、皮箱、小饰物等诸多商品的批发零售，物业管理、房屋租赁等方面业务为一体的综合楼群。它的一楼设有饭店、杂贷店等服务设施，地下室设有溜冰场、搏技城等休闲、娱乐场所，十分的喧嚣、闹热。 　　通往深圳的铁路横穿过布吉镇。凌空飞架的数座铁路桥将布吉墟分为两部分。北面繁荣热闹，为布吉墟（镇）的中心区域。铁路的南面相对安静一些，主要为罗冈工业区，那是布吉辖区内最大的工业区（罗岗工业区是改革开放之初深圳特区镇级单位最早办起的工业区之一，属当地早期较为著名的“三来一补”企业。里面拥有若干个小工业区，总共数十间大大小小的工厂，来料加工厂，产品基本外销，生意十分红火）。 　　“白鸽笼”的周围厂房星罗棋布，热气腾腾，绵延数公里。内里既有港资的、台资的工厂，也有日本、韩国人开办的工厂。到处都充满蓬勃的生机。 　　“白鸽笼”附近除了工厂，还有超市、酒店、药店、医务所、供电所、综合市场等各种消费、医药卫生和娱乐场所，而且分布着电影院、派出所、幼儿园、邮电所及工业区中方办办公楼等各种“市政设施”。

howelee

布鸡少去～～

east826

说它是车站，可是有许多人都弄不清楚它的大门究竟在那个方向。标志既不明显，门面也实在不象样子。

这句我认可.......

east826

QUOTE:

原帖由 howelee 于 2007-9-2 21:37 发表
布鸡少去～～

可能是南山,宝安的,就比较少来这边,罗湖的应会常来

夜雨灯

咳咳！

east826

QUOTE:

原帖由 夜雨灯 于 2007-9-2 21:41 发表
咳咳！

布吉街

寻寻觅觅

在布吉住过一年整，印象十分的深刻，交通是非常的不便，布吉小关出入过大概几十次，从未有过问题，检查身份证也查过，但从没被拦下来过，我不是深圳的户口