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楼主: sgw

【求助】全付身家有请PS高手

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sunmars

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发表于 2008-1-11 16:47:40| 字数 0| - 中国–广东–东莞 电信 | 显示全部楼层
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zanlinfeng

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发表于 2008-1-11 16:51:39| 字数 10| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
呵呵，送你两倍身家。
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yansy

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发表于 2008-1-11 16:52:37| 字数 64| - 中国–广东–广州–天河区 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by sgw on 2008-1-11 14:39



谢谢老严！！好久不见了！

还在广州？

还在广州
什么时候回广州喝酒吧
我的摄影微博
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sgw

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 楼主| 发表于 2008-1-11 17:16:08| 字数 13| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #33 yansy 的帖子

哈哈,是你说的啊!喝酒!!
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Edited by Sungw~~~~~~~~~
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sunmars

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发表于 2008-1-11 17:25:02| 字数 68| - 中国–广东–东莞 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by sgw on 2008-1-11 16:45
哈哈，差不多了~




目前国内使用2V古董发动机的也只有一汽大众的几个车了吧
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sgw

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 楼主| 发表于 2008-1-11 17:29:34| 字数 8| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #35 sunmars 的帖子

2V的也不错嘛!
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sgw

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 楼主| 发表于 2008-1-11 17:31:47| 字数 150| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
热力学有一个叫“帘区”的概念，指气门的园周乘以气门的升程，即气门开启的空间。“帘区”越大说明气门开启的空间越大，进气量也就越大.
当然，每一个事物都有它的一定适用范围，并不是说气门越多“帘区”值就越大，据专家计算当每个气缸的气门增加到六个时，“帘区”值反而会下降了，而且气门越多机构越复杂，成本就越大。
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sunmars

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发表于 2008-1-11 17:34:44| 字数 14| - 中国–广东–东莞 电信 | 显示全部楼层

回复 #37 sgw 的帖子

太专业，学习了

俺喜欢涡轮增压
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sgw

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 楼主| 发表于 2008-1-11 17:41:07| 字数 84| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
涡轮增压要配中冷才好啊!!!

进气温度过高,发动机的充气系数下降!

气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。
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Edited by Sungw~~~~~~~~~
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