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坦克的油耗—看来是养不起了!

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发表于 2007-7-29 22:07:59| 字数 753| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层 |阅读模式
俄罗斯T-80坦克动力系统采用GTD-1000燃气轮机,发动机标定功率约为724kW(985马力),最大内部燃油载量1000升,公路最大行程400公里,油耗为250升/百公里;

美国M1A1坦克采用AGT-1500型燃气涡轮发动机,最大功率:1103千瓦(1500马力),最大内部燃油载量1907.6升,公路最大行程498公里,油耗为383升/百公里;

德国豹2A6采用MTU公司研制的MB873Ka-501型4冲程12缸V型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机,是目前世界上最好的柴油发动机之一。发动机功率:1100千瓦(1500马力),最大内部燃油载量1200升,公路最大行程550公里,油耗为219升/百公里;

法国勒克莱尔主战坦克该坦克使用的动力是UNI柴油机(UNI Diesel)公司销售的1台V8X1500型超高增压柴油机,重1850kg,在2500r/min时功率达1103kW(1500马力),燃料储备: 1300升,公路最大行程:550km,油耗为236升/百公里.

日本90式主战坦克发动机采用三菱重工生产的两冲程水冷V型涡轮增压柴油发动机,输出功率达811千瓦,它的燃油储量为1100升,最大速度70公里/小时,最大行程340公里,油耗为323升/百公里.

中国99式坦克采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,最大行程为600公里。油耗为410升/百公里.

英国挑战者主战坦克使用的是珀金斯发动机(PerkinsEngines)公司生产的康达(Condor)12V-1200型涡轮增压柴油机,在 2300r/min时功率为882kW(1200马力)。公路最大速度:56km/h ,燃料储备:1797L ,最大行程为450千米,油耗为399升/百公里.
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发表于 2007-7-29 22:20:24| 字数 8| - 中国–四川–成都–成华区 电信 | 显示全部楼层
喜欢豹2和T80
双倍攻击开始了,小心!!
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发表于 2007-7-29 22:27:11| 字数 25| - 中国–重庆–重庆–南岸区 电信 | 显示全部楼层
好,咱们的坦克最能吃。能吃的就是好,能吃就能干事。
IBM T41 7KC:PM 1.6G、1G DDR、ATI 7500、5K120 80G HD
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发表于 2007-7-29 22:36:10| 字数 9| - 中国–广西–防城港 电信 | 显示全部楼层
养得起未必就买吗?
我供应,你敞开!!!!!
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发表于 2007-7-29 22:49:28| 字数 12| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
这东西没一个考虑油耗的。
东北区恢复了!开心中!
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发表于 2007-7-29 22:57:57| 字数 7| - 中国–重庆–重庆 联通/联通信息港 | 显示全部楼层
都是能喝的家伙
ThinkPad 220i
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 楼主| 发表于 2007-7-29 22:59:24| 字数 21| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
呵呵,,,J版似乎回火星,,很久没见到了。
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发表于 2007-7-29 23:03:39| 字数 32| - 中国–四川–成都 电信 | 显示全部楼层
还是德国人的技术强,同样的1500马力,油耗却比老美的少了很多。
X230,X220,t61超3g,t60p
超级x200s,X31超2.26g,X61T超2.4g
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发表于 2007-7-29 23:09:26| 字数 7| - 中国–四川–成都–成华区 电信 | 显示全部楼层
养了也没法上路
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发表于 2007-7-29 23:26:35| 字数 16| - 中国–四川–成都 电信 | 显示全部楼层
还是喜欢M1A2,防护最好的坦克
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发表于 2007-7-29 23:29:04| 字数 14| - 中国–江西–南昌 电信 | 显示全部楼层
堂客都养不起哦

更不要说坦克了
永远的ThinkPad!
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发表于 2007-7-29 23:29:34| 字数 15| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
其实电子技术上90还占优势的。
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发表于 2007-7-29 23:30:04| 字数 63| - 中国–重庆–重庆 联通/联通信息港 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 rockyzippo 于 2007-7-29 22:59 发表
呵呵,,,J版似乎回火星,,很久没见到了。



刚从火星回来
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 楼主| 发表于 2007-7-29 23:37:51| 字数 11| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
火星的房子涨价没得??
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发表于 2007-7-29 23:38:48| 字数 9| - 中国–广西–北海 电信 | 显示全部楼层
火鸡在哪工作???
~我系水王~水王系我~
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发表于 2007-7-29 23:45:14| 字数 48| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
其实如果把豹式坦克的油耗除以60吨的重量,
也只有4升/吨/百公里,

算起来其实比一般的轿车并不多~
HP nc4200 1.73,512,40g
X31,1.4,640,40g
   折腾是一大美德
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发表于 2007-7-29 23:47:28| 字数 45| - 中国–四川–成都 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 juno 于 2007-7-29 23:38 发表
火鸡在哪工作???

火星养鸡的嘛
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发表于 2007-7-30 00:00:40| 字数 27| - 中国–广西–百色 电信 | 显示全部楼层
似乎99式坦克的战斗全重是最轻的,油耗却最高,差距啊!
一瓶,醉!一杯......还是醉!终于明白了——酒是有毒的!酒醒,物是人非!
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发表于 2007-7-30 00:00:47| 字数 260| - 中国–四川–成都 电信 | 显示全部楼层
虽然都是主战坦克,但是设计理念差别很大,使用上也大不相同
上面几种坦克除了中国的不清楚外,其它都是采用120MM滑膛炮,装备的炮弹属美国的最BT,常用的就是贫铀穿甲弹,在海湾战争中曾经一炮打穿两辆并行伊拉克的苏制T-72的炮塔,先进的火控系统保证M1A2在自身20KM/H速度下,对3KM距离的目标实现首发100%命中率
美国的M1A2主要是掩护步兵进攻,强调机动性,由于美国打仗怕死人,所以M1A2的防御性是最优秀的,对付敌人的装甲目标其实不是坦克的责任,100%的制空权保证了空中的A10、AH-64D都是恐怖的坦克杀手
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发表于 2007-7-30 00:07:34| 字数 106| - 中国–广西–百色 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 zljsfgitfk 于 2007-7-29 23:29 发表
其实电子技术上90还占优势的。

哦,是真的吗?国内的工业基础支持不如人家吧!个人认为信息方面一直是我们的软肋!空中急需的预警机不是没彻底解决!
一瓶,醉!一杯......还是醉!终于明白了——酒是有毒的!酒醒,物是人非!
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发表于 2007-7-30 00:19:17| 字数 190| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 CHC68 于 2007-7-30 00:07 发表

哦,是真的吗?国内的工业基础支持不如人家吧!个人认为信息方面一直是我们的软肋!空中急需的预警机不是没彻底解决!

我说的是90式。
日本90式主战坦克发动机采用三菱重工生产的两冲程水冷V型涡轮增压柴油发动机,输出功率达811千瓦,它的燃油储量为1100升,最大速度70公里/小时,最大行程340公里,油耗为323升/百公里.
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发表于 2007-7-30 00:22:17| 字数 9| - 中国–广西–百色 电信 | 显示全部楼层

回复 #21 zljsfgitfk 的帖子

不好意思,看走眼了
一瓶,醉!一杯......还是醉!终于明白了——酒是有毒的!酒醒,物是人非!
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发表于 2007-7-30 00:24:00| 字数 15| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #22 CHC68 的帖子

猜到了。清晨有点晕吧,休息吧。
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发表于 2007-7-30 01:10:47| 字数 11| - 中国–四川–雅安 电信 | 显示全部楼层
中国的坦克油耗不低呵!
地主麻将金花,输完之后回家;
古道西风瘦马,孤独肠断天涯!
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发表于 2007-7-30 01:11:21| 字数 3| - 中国–广西–北海 电信 | 显示全部楼层

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专家呀
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发表于 2007-7-30 01:31:18| 字数 45| - 中国–四川–成都 聚友网络 | 显示全部楼层
我屋里的”坦克“油耗也不低楼上楼下跑一圈,倒算下平平均油耗13升/2百米(90号的油价)。
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发表于 2007-7-30 01:42:13| 字数 55| - 中国–四川–泸州 电信 | 显示全部楼层
祖国啊,祖国,好不容易搞了个起码是看起来不错的99试坦克,没想到油耗还那么大.本来就是个贫油国,这可怎么办哦?
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发表于 2007-7-30 13:31:51| 字数 121| - 中国–广东–东莞 电信 | 显示全部楼层
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发表于 2007-7-30 15:12:30| 字数 38| - 中国–四川–成都 电信 | 显示全部楼层
要说坦克防御力最优秀,应该算以色列梅卡瓦,美国的M1坦克是综合性能最好的一款
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原帖由 pengyou22 于 2007-7-30 15:12 发表
要说坦克防御力最优秀,应该算以色列梅卡瓦,美国的M1坦克是综合性能最好的一款

主要是以色列人少
两个囚犯站在铁窗前向外眺望,一个看着泥土,一个仰望星辰
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