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楼主: teatime

【求助】小黑的电源在飞机上能用吗?(上图,实践是最好的验证)

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发表于 2007-10-26 12:46:56| 字数 104| - 中国–广西–桂林–象山区 电信 | 显示全部楼层
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Posted by haohan321 on 2007-10-26 08:54
A340经济仓,每个座椅靠背后都有一个插座。。。。。。上次在飞机上看完了越狱第一季。。。。。



坐了16小时飞机??????????
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发表于 2007-10-26 16:00:42| 字数 272| - 中国–广东–东莞 博路电信科技公司 | 显示全部楼层
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Posted by teatime on 2007-10-26 12:44
本本的电源适配器是个开关电源
电源的初级一般都是采取整流滤波后得到一个直流电
然后采用PWM根据输入电压和高低和负载的轻重改变脉宽
达到稳定输出电压的目的
因此从这方面来看
其实交流电的输入频率(只 ...


结论是不行, 你上面的试验只是说明能用,没考虑极限状况,
开关电源里面是ac-dc-dc 变换, ac的频率变了, 相应的滤波电感电容没变,一是会有电磁兼容的问题,二是会有安全隐患, 电容的容值跟工作频率是成负相关的,电容的纹波电流及温升高了,寿命大大折扣了。电感的磁芯也有类似的隐患。
为什么要结婚?
---资源的优化组合。
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发表于 2007-10-26 16:04:14| 字数 86| - 中国–江苏–南通 电信 | 显示全部楼层
这个问题不知道,但是我有成功在火车上使用的经历,火车上的服务员说插座是48V的,我也没办法量,但是我的笔记本确实是可以用的,就是充电速度特别慢,大概只有用市电的1/5的速度
违例签名已被清除!
Edited by Administrator
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发表于 2007-10-26 16:06:00| 字数 180| - 中国–香港 电讯盈科有限公司 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by teatime on 2007-10-25 13:28


我已经试过了
看大家的分析和我的结论是否吻合

电压已经符合要求了,主要考虑的还是频率会不会有影响

[ Edited by  teatime on 2007-10-25 13:30 ]


我已经试用, 结论是不行(用的是洗手间里那个).

国航的国际航班最好, 提供110V/60Hz的标准电源. 连那个DC/DC都省了.
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发表于 2007-10-26 16:30:10| 字数 41| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
火车上我到是用过本本,
是软卧车厢,小桌子下面就是插座
飞机上我没注意有没有插座...
T20 > X23 > X61
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发表于 2007-10-26 16:32:16| 字数 70| - 中国–上海–上海–闵行区 电信 | 显示全部楼层
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Posted by yangf1216 on 2007-10-25 14:05
飞机的电被你充完了怎么办??

就是 就是  你还让不让飞机飞了**\
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发表于 2007-10-26 16:34:32| 字数 14| - 中国–广东–佛山 电信/三水区 | 显示全部楼层
没注意飞机上的电源插座在哪!
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Posted by yangzhenguo on 2007-10-26 16:34
没注意飞机上的电源插座在哪!


在扶手上
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发表于 2007-10-26 17:37:49| 字数 8| - 中国–广东–深圳 天威视讯 | 显示全部楼层
可以转技术区了。
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Posted by teatime on 2007-10-25 13:28


我已经试过了
看大家的分析和我的结论是否吻合

电压已经符合要求了,主要考虑的还是频率会不会有影响

[ Edited by  teatime on 2007-10-25 13:30 ]


你的结论是什么?
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发表于 2007-11-25 01:12:08| 字数 90| - 中国–广东–汕尾–陆丰市 电信 | 显示全部楼层
一般开关电源是把AC>DC>AC>DC,第一步400HZ对于AC>DC应该是什么问题的。

[ Edited by  flywood on 2007-11-25 03:34 ]
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发表于 2007-11-25 01:34:33| 字数 104| - 中国–广东–深圳 天威有线宽带(关内) | 显示全部楼层
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Posted by flywood on 2007-11-25 01:12
一般开关电源是把AC>DC>AC>DC,第一步的400HZ的对于AC>DC应该是什么问题的。


整流管可能不行.
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