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专门网»论坛 › 封存区 › 华北区 › 【8K-056原创】CRH2动车组之初体验
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楼主: Pentium 5

【8K-056原创】CRH2动车组之初体验

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Pentium 5

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 楼主| 发表于 2007-5-6 02:54:19| 字数 69| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
车厢比较矮，不知道是否和日本的设计观念有关，日本车总是把重心做低，运行更平稳。

在实际体验中，列车通过直线的平稳度不错，但通过曲线晃车明显。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 02:56:29| 字数 21| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
坐下来破例自曝一张，也算和CRH2合个影。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 02:59:45| 字数 114| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
通过南仓枢纽，即将到达天津。

我曾在2006年7月专门来研究这个枢纽，爬上了对面的大桥。

大桥上是津浦下行正线，正在过货列的是去天津北环线的，我们走的是京山下行正线。

南仓枢纽设计的有些问题，交叉进路，所以繁忙的时候会有“堵车”现象。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:03:54| 字数 65| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
从手台里听到司机联控天津四到楼，马上就要到达天津临时客站了。

这时和神州号会车，这些大白猫没有退出京津也算欣慰了，虽然曾经不喜欢它。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:09:32| 字数 10| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
下车，乘客纷纷合影。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:13:37| 字数 60| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
司机室车门，有指导司机添乘。

从车门门锁的复杂就可见气密性对于高速行车有多重要，据说运行时开车窗会听见“嘶嘶”漏气的声音。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:19:39| 字数 231| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
隔着玻璃看驾驶室：

左边的电话是GSM-R调度电话，同时兼容现有的450B MHz无线调度电话；旁边的是巡航手柄，我也不知道干嘛的；中间靠右的第一个手柄是调速手柄；最右边的是换向器，控制是前进还是后退。

左边的屏幕是我国传统的LKJ2000型机车运行监视器，为司机提供地面的信号、限速、曲线、道桥隧等线路信息；右边的是列车状态显示屏，显示列车的供电、车门、空调、动力及故障等信息。

还真想有机会能摸摸这个车。

[ 本帖最后由 Pentium 5 于 2007-5-6 03:21 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:23:38| 字数 22| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
日本风格的电子方向牌，在台湾称作“行先板”。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:25:10| 字数 25| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
对标停车，顺序乘降。

可以看到里边分类回收的垃圾箱。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:28:48| 字数 70| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
换端完毕，升弓。

受电弓使用的是国产的德赛弓，和原形车E2-1000番台不一样。

[ 本帖最后由 Pentium 5 于 2007-5-6 03:31 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:34:21| 字数 22| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
从外边看连接部分，一直没有机会钻地沟看车下。

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:37:05| 字数 36| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
因为动车组的编组较短，所以要单独设置停车标，和大列对比一下就知道。

—完—

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 楼主| 发表于 2007-5-6 03:45:46| 字数 187| - 中国–北京–北京–昌平区 联通 | 显示全部楼层
最后说一下总体感受：

1. 二等座42元的票价较贵；
2. 加速度快且平稳，但是过曲线晃车明显，在餐车拍照的时候险些撞到乘务员身上；
3. 服务尚可，但是乘务员之间有些个体差异；
4. 气密性和噪音控制的较好。

从感情上说，我喜欢蒸汽>内燃>电力>动车组，喜欢绿皮软席。不过对于一般乘客，感觉应该是不错的。从运行至今的资料看，CRH2的故障率也比较低，这点比CRH5强多了。
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webgenius

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发表于 2007-5-6 07:32:11| 字数 16| - 新西兰 | 显示全部楼层
这个怎么看起来像HK的地铁???
违例Administrator已被清除!
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小姚子

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发表于 2007-5-6 08:21:58| 字数 31| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
现在真是太强了...

南昌 - 上海只需要 5 个小时...晕菜中...
最后一台ibm t60x
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shidisong

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发表于 2007-5-6 08:26:40| 字数 25| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
死了几次终于看全了。图片可以编辑的在小一点。不错！
诸恶莫作 众善奉行 自净其意
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croclly

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发表于 2007-5-6 09:05:27| 字数 23| - 中国–湖北–武汉 电信 | 显示全部楼层
不错，pp拍得很漂亮。

过段时间就去体验和谐号了
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小姚子

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发表于 2007-5-6 09:09:55| 字数 14| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
p5 一如既往的XX眼神...
最后一台ibm t60x
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flywater

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发表于 2007-5-6 11:25:09| 字数 28| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
支持啊，好pp，我就等着有时间从南昌去杭州4个小时了，爽
不畏浮云遮望眼 飞来峰上有晴天
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kdxu11

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发表于 2007-5-6 11:35:40| 字数 26| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
不愧是P5的帖！
   技术含量就是高！
      有机会体验下！
         呵呵！
当你能拥有一杯美酒的时候，生活已经很奢华了，学会满足，体会幸福，酒随人生。
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zhangxi8199

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发表于 2007-5-6 11:46:34| 字数 6| - 中国–北京–北京 歌华宽带 | 显示全部楼层
能上网就好了
一一小朋友
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yyboy97

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发表于 2007-5-6 12:06:19| 字数 19| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
专业，LZ要能再介绍一下CRH5就好了
T42 2373-8ZH
T60 2007-B14
DELL E4300 P9300/2GB/250G/13.1WXGA
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thinkpig

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发表于 2007-5-6 20:00:14| 字数 57| - 中国–江苏–南京 电信/东南大学九龙湖校区宿舍宽带 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 zhangxi8199 于 2007-5-6 11:46 发表
能上网就好了

对,要是免费wifi多好~~~
还是北京好，赶紧过一年就能回家了~~~
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扫盲班学员

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发表于 2007-5-6 20:04:36| 字数 8| - 中国–陕西–西安 电信 | 显示全部楼层
总的来说，不错撒
呵呵，375，331。
x30
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发表于 2007-5-6 20:27:18| 字数 10| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
好图！好帖！好p5！
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X60 T7200/SXGA+/3G/M500-120G/abgn/BT/F
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 楼主| 发表于 2007-5-6 21:22:16| 字数 351| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 webgenius 于 2007-5-6 07:32 发表
这个怎么看起来像HK的地铁???

动车组本来就不是什么多么先进的东西，地铁列车本来就是动车组。
QUOTE:
原帖由 小姚子 于 2007-5-6 09:09 发表
p5 一如既往的XX眼神...

什么眼神呢？xx=what？ **\
QUOTE:
原帖由 yyboy97 于 2007-5-6 12:06 发表
专业，LZ要能再介绍一下CRH5就好了

很抱歉，至今只体验过CRH2，不过CRH5可能是有些仓促，故障率较高。
QUOTE:
原帖由 thinkpig 于 2007-5-6 20:00 发表
对,要是免费wifi多好~~~

这种东西铁道部和各路局没有统一标准，一般是路局或客运段自己提供安装的，比如以前的京石城际就有。

[ 本帖最后由 Pentium 5 于 2007-5-6 21:28 编辑 ]
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发表于 2007-5-6 22:14:10| 字数 24| - LAN | 显示全部楼层
专业术语太多了,,,,看补大懂,,,不过不错啦.
减肥和戒烟都很难:(
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redfox1001

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发表于 2007-5-6 22:30:19| 字数 40| - 中国–河北–廊坊 电信 | 显示全部楼层
不错，可惜今天回北京我们的K286为了给他让路一共停了5回，比提速前还慢了1小时
Alienware M15x I7 GTX260M SSD U2311H
3P,HD2,NOKIA 9500,IP4
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 楼主| 发表于 2007-5-6 22:36:34| 字数 45| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
这期《南方周末》开始质疑六提，铁道部的态度实在是让人遗憾。

第一次出现了因提速造成运能下降。
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hiyouyou

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发表于 2007-5-6 23:05:50| 字数 57| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
已经坐过了，也是北京-天津，二等软席
感觉不错，但是觉得新车味道比较大，内饰稍显粗糙
可能是我要求太高了。。。
进步就好
充满希望的慢走ing
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