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【转帖】我爱我车的节目--关于防撞钢梁

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发表于 2008-1-27 09:21:48| 字数 60| - 中国–安徽–合肥 中国科学技术大学教育网 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2008-1-27 09:59:13| 字数 25| - 中国–宁夏–银川 电信 | 显示全部楼层
看来日系车的安全性差名不虚传啊..........
樱花草。。。X60S..
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发表于 2008-1-27 10:29:27| 字数 20| - 中国–北京–北京 中移铁通 | 显示全部楼层

主要是日本车和日本车撞的话2车问题不大

要命的是跟欧美车相撞,那铁钉日本车吃大亏
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发表于 2008-1-27 11:02:06| 字数 26| - 中国–广西–南宁 电信 | 显示全部楼层
证明我买大众系列是正确滴,鬼子就知道拿外表忽悠中国人
违例头像已被清除!
Edited by Administrator
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发表于 2008-1-27 11:16:17| 字数 41| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
哥几个没看过国产车的碰撞实验吧?

有个奇瑞的太nb了。。。。驾驶员绝对成肉饼。。。。
X390 i7-85665U/13.3FHD-TP/16G/2T/WWAN/UHD620/BT/FR/BL/MX Master
X60 T7200/SXGA+/3G/M500-120G/abgn/BT/F
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发表于 2008-1-27 13:52:08| 字数 6| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
等宝来降价!
出没于大望路一代……
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发表于 2008-1-27 14:32:41| 字数 7| - 中国–广东–深圳–龙岗区 电信 | 显示全部楼层
速腾有没有呢?
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发表于 2008-1-27 14:33:56| 字数 133| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
宝来已经便宜的不行了都已经减配了。而且后排空间狭窄。如果买车推荐一下福克斯。这是五星安全标准的,激光焊接的车身和S40同一平台生产。不过内饰比较简单。车的宽度可能是所有A级车最宽的,外形十分动感又不失稳重。

[ Edited by  从心开始 on 2008-1-27 14:35 ]
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发表于 2008-1-27 14:34:52| 字数 70| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
速腾1.6和2.0的发动机都太老了。空间也不大,前车灯不好看。我更喜欢迈腾的外形

[ Edited by  从心开始 on 2008-1-27 14:36 ]
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发表于 2008-1-27 15:38:04| 字数 41| - 中国–湖南–长沙–浏阳市 电信 | 显示全部楼层
曾经很喜欢 Bora 1.8T
但维修费用贵,小毛病也不少,电器件修起来麻烦,换总成太贵
充满希望的慢走ing
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发表于 2008-1-27 16:37:24| 字数 37| - 中国–北京–北京–东城区 联通 | 显示全部楼层
我也是喜欢德系的车 日系的看着还不错 但是安全性太TMD傻了 自己的安全最重要了
人已老了 情怀没了 无欲无求了
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发表于 2008-1-27 16:50:44| 字数 81| - 中国–北京–北京–东城区 联通 | 显示全部楼层
仔细的看了2遍 打死不买日本车 不光是民族情结 更主要的是安全性。。。。。日本车真的是金玉其外 败絮其中。。。。。买车的时候问问自己:到底是外形和内饰重要还是安全性重要?
人已老了 情怀没了 无欲无求了
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发表于 2008-1-28 02:05:10| 字数 19| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
似乎日系车安全性差在国内是公认的哦??
唉!
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发表于 2008-1-28 08:10:56| 字数 21| - 中国–北京–北京 中国电信集团股份有限公司北京分公司 | 显示全部楼层
那为什么日系车在CNCP中碰撞得分那么高啊
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 楼主| 发表于 2008-1-28 08:15:54| 字数 29| - 中国–安徽–合肥 中国科学技术大学教育网 | 显示全部楼层
昨天撞了辆bora。我追尾。

bora定损1000。自损0。
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 楼主| 发表于 2008-1-28 08:17:25| 字数 37| - 中国–安徽–合肥 中国科学技术大学教育网 | 显示全部楼层
bora屁股很结实。和passat有一拼~后杠就是掉漆,小坑。后备箱凹陷。
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发表于 2008-1-28 09:16:28| 字数 72| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
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Posted by BG1WJS on 2008-1-28 08:15
昨天撞了辆bora。我追尾。

bora定损1000。自损0。

你的是什么车?
只能喝粥了...
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发表于 2008-1-28 09:25:18| 字数 113| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by 蜡笔 on 2008-1-28 08:10
那为什么日系车在CNCP中碰撞得分那么高啊


因为CNCP的碰撞试验都是在典型情况下进行的,并不进行尾部的防撞测验,而实际发生的事故则复杂的多,可能会从各个角度撞击。
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发表于 2008-1-28 09:30:23| 字数 178| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
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Posted by 从心开始 on 2008-1-27 14:33
宝来已经便宜的不行了都已经减配了。而且后排空间狭窄。如果买车推荐一下福克斯。这是五星安全标准的,激光焊接的车身和S40同一平台生产。不过内饰比较简单。车的宽度可能是所有A级车最宽的,外形十分动感又不失 ...


focus并不是激光焊接,也只是点焊,focus的缺点主要是小毛病太多、内饰太差。
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发表于 2008-1-28 09:33:46| 字数 22| - 中国–北京–北京 电信 | 显示全部楼层
打死不买日本车 不光是民族情结 更主要的是安全性
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发表于 2008-1-28 09:35:55| 字数 125| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
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Posted by 从心开始 on 2008-1-27 14:34
速腾1.6和2.0的发动机都太老了。空间也不大,前车灯不好看。我更喜欢迈腾的外形

[ Edited by  从心开始 on 2008-1-27 14:36 ]


哥们儿,你觉得GOLF GTI的前车灯如何?
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