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楼主: str82

【疑问】谁知道车前这个钩子是干啥用的

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发表于 2008-2-24 17:19:59| 字数 115| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
动画第四部over了就没多关心,漫画给个链接我补习下?
evo7也年代不近了,不过我感觉7代外观是evo里面最好的,nsx不感冒
话说evo10外观也不错,新sti给我第一眼感觉也是蛤蟆。。。。。
把AE86Pro丫也拖过来交流交流 嘿嘿
就叫我leo
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发表于 2008-2-24 17:22:56| 字数 104| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
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Posted by 终成圈鼠 on 2008-2-24 17:17


握手。EVO才是山路霸主。GTR完全就是跑场地赛的。跑山路转向不足多危险。

握爪,本人最爱evo,其次sti。d ver3车卡也是京一的evo3
就叫我leo
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发表于 2008-2-24 17:23:04| 字数 83| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

Reply to #31 of leoyoungn410c

动画4之后的主旨就是拓海开86泡一个妞开STi泡另一个……真是牛人……

你去电驴自己拖吧,颇全。现在到36了。貌似动画4结尾是30。

STi越改款越难看已经成了定理了……
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发表于 2008-2-24 17:26:55| 字数 207| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by Choi on 2008-2-24 17:23
动画4之后的主旨就是拓海开86泡一个妞开STi泡另一个……真是牛人……

你去电驴自己拖吧,颇全。现在到36了。貌似动画4结尾是30。

STi越改款越难看已经成了定理了……

拓海这丫不要夏树了?莫非两车换着开多了精神分裂了?开86时是拓海A,开STI时就是拓海B?我个人倒是期望拓海把evo或者sti作为主力车。
现在某些车厂都出些蛤蟆造型车也是够郁闷的。
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发表于 2008-2-24 17:29:26| 字数 447| - 中国–湖北–武汉–武昌区 电信 | 显示全部楼层
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Posted by leoyoungn410c on 2008-2-24 17:03
马自达的车还是喜欢rx7,d里这车也很符合启介的性格
最喜欢的evod里除了京一的evo3其余都被刻意弱化,不爽
sti倒是被用作文太的座驾,也比较符合实际,比较喜欢
GTR车头太重,虽然同为4wd但是感觉和evo和sti ...


GTR就不是为了跑山设计的
如果在赛场上,GTR干掉日本所有车(同样改转程度,同样水品车手的情况下)
新的GTR R35,不改装的情况下,已经可以在牛博格领跑进8分钟了!*.*lll 这是一个很恐怖的速度!
RX7怎么说呢,是一款成功的失败产品。虽然感情上很喜欢他,但是引擎耐用性太差了!高度改装后,基本上就不能做日常用了。
STI其实很强大,文太那台应该是第一代的S201(S202),车架号GC8,而不是22B
NSX看起来很强而已,跟STI,EVO,GTR比起来,差距还是有的,虽然他是MR
至于后来,小博贱再次出场,用的是一台轻度改装的MR2改进型……感觉很强大
轻量化,才是最强的改装!哦也……
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发表于 2008-2-24 17:32:19| 字数 31| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

Reply to #34 of leoyoungn410c

貌似OVA3的主题就是跟夏树byebye……援交女不要也罢了。
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发表于 2008-2-24 17:33:36| 字数 229| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by AE86Pro on 2008-2-24 17:29


GTR就不是为了跑山设计的
如果在赛场上,GTR干掉日本所有车(同样改转程度,同样水品车手的情况下)
新的GTR R35,不改装的情况下,已经可以在牛博格领跑进8分钟了!*.*lll 这是一个很恐怖的速度!
RX7怎 ...

同感,总算把你勾引来了
我感觉gtr相比其他大多数日本车其实也就是发动机改装余量设计地比较大,改一下马力提升大,富士也有场地赛专用车,比如GT4里那个就不错,不一定输给gtr
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发表于 2008-2-24 17:33:39| 字数 76| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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Posted by AE86Pro on 2008-2-24 05:29 PM
轻量化,才是最强的改装!哦也……

说得好,就素介样地……完全是F1的思路……
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发表于 2008-2-24 17:40:05| 字数 331| - 中国–湖北–武汉–武昌区 电信 | 显示全部楼层
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Posted by leoyoungn410c on 2008-2-24 17:33

同感,总算把你勾引来了
我感觉gtr相比其他大多数日本车其实也就是发动机改装余量设计地比较大,改一下马力提升大,富士也有场地赛专用车,比如GT4里那个就不错,不一定输给gtr

倒不是这个
GTR的设计理念就是参加JGTC
而WRX的目标则是WRC
他们两个设计的对象不同。
如果跑山,肯定WRX要好,包括WRX的4WD调教上就可以看出来
WRX的4WD,前轮出力更大
GTR的4WD,后轮出力更大
这也是EVO为什么最近以来,在WRC赛场成绩平平的原因,EVO的4WD主要以后轮出力为主
至于为什么WRC的车,前轮是主要动力轮,我不太清楚
可是事实证明,目前WRC大部分车都是这样的……*.*lll
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发表于 2008-2-24 18:23:54| 字数 13| - 中国–新疆–阿勒泰地区 电信 | 显示全部楼层
貌似007经常使用类似设备
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发表于 2008-2-24 19:23:31| 字数 13| - 中国–广东–梅州 电信 | 显示全部楼层
哪位大哥给个4以后的链接。

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发表于 2008-2-24 21:15:01| 字数 444| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
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Posted by AE86Pro on 2008-2-24 17:40

倒不是这个
GTR的设计理念就是参加JGTC
而WRX的目标则是WRC
他们两个设计的对象不同。
如果跑山,肯定WRX要好,包括WRX的4WD调教上就可以看出来
WRX的4WD,前轮出力更大
GTR的4WD,后轮出力更大
这也是EVO为什么最近以来,在WRC赛场成绩平平的原因,EVO的4WD主要以后轮出力为主
至于为什么WRC的车,前轮是主要动力轮,我不太清楚
可是事实证明,目前WRC大部分车都是这样的……



其实我也更喜欢拉力赛


QUOTE:
Posted by Choi on 2008-2-24 17:32
貌似OVA3的主题就是跟夏树byebye……援交女不要也罢了。

ova3不是拓海为了加入车队暂时封存感情么,人家夏树也改好了不做那事了,你没看见结尾夏树出事拓海急得那个样子?我感觉拓海和她感情还是比较深的。
再说日本女性里做过援交的比例也不低,从良的你也不给个机会给人家。

上个我d ver3的车卡图,就是夏树在海边的,拓海与她美好的回忆之一

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 楼主| 发表于 2008-2-24 21:16:32| 字数 6| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #42 leoyoungn410c 的帖子

这是什么卡?
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在路上挂了的时候就用的到了
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Posted by str82 on 2008-2-24 21:16
这是什么卡?

记录自己车子战绩和得分改装情况的磁卡,你要用自己的车玩的话投币后把这个卡塞进去
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 楼主| 发表于 2008-2-24 21:21:43| 字数 20| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #45 leoyoungn410c 的帖子

汗。。。sega还搞过这东西啊 第一次看到
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哪位大哥给个4以后的链接!!
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发表于 2008-2-24 21:42:56| 字数 48| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
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Posted by 终成圈鼠 on 2008-2-24 21:32
哪位大哥给个4以后的链接!!

  

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 楼主| 发表于 2008-2-24 21:43:46| 字数 14| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #48 leoyoungn410c 的帖子

leo  你电驴用得哪个服务器?
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发表于 2008-2-24 22:06:42| 字数 52| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
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Posted by str82 on 2008-2-24 21:43
leo  你电驴用得哪个服务器?

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发表于 2008-2-24 22:44:40| 字数 16| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
OMG,老孙这次失手了.....
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回复 #51 夜雨灯 的帖子

违例签名已被清除!

Edited by Sungw~~~~~~~~~
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