现在很多人拒绝国产电动汽车的原因是什么？
进来个TSL都当宝贝，嫌弃国产电动汽车，真的是外面的质量过关？还是国产产品让人失望太多次了？听说过降落伞无差评这个故事没有？ 拒绝所有电动车 因为还想活得久一点 是电动车就不待见，主要是因为我在东北 拒绝所有电动车
没有配套的充电设施，我拒绝所有的电动车 反正现在路上看到特斯拉我都避的远远的 电动车从一开始就是个伪命题。
电动车和数字货币很有可能并列人类历史上最大的骗局。 开了大概五千公里了，单位的吉利，EV450，感觉还可以，个人对电动车是支持的，这也是瓷器国往后的政策导向；但不支持太过于激进的自动驾驶，造价上亿飞机的软件都能出错，安全自己掌握。 现在阿猫阿狗都可以宣布开始造电动车了，感觉这东西似乎很容易造出来？ 续航短（虚标）、电池寿命短（电池衰减速度快，3~5年续航减半，综合成本高）、充电时间长（不适合跑长途） 氢能源车比锂电池各项性能都好，充装氢气10分钟，续航1000km，只需要更换电极隔膜，成本不过千元，唯一缺陷就是氢气站数量太少。 拒绝所有纯电动车 电动车是一个过渡产品，因为充电速度不够快，电能储存密度瓶颈未突破，电池寿命短等，所以注定会被其他新能源汽车替代，比如氢能汽车，加注5分即可，氢能可储存，可快速添加，真正环保，这才是未来发展方向 都是行家，都在观望，只问一句你们有吗？全寿命用过？氢能出事，你能生还？ 日本押宝氢能，大量专利等着你呢，我们跟他们吃屁去吧 不拒絕所有國產車，國外根本買不到。只有BYD e6。 谈不上歧视国产电动车, 国产的BYD还是可以的, 出租车大批都是,
有充电条件的, 买一台开着玩呗, 现在买电车非限牌城市的车主都是有钱的, 家里至少有一台燃油车, 一电一油, 随便用.
我下班小区都要抢车位的, 电车玩不起哦. 骑过多年的电动车，患有严重的续航里程焦虑症，现阶段排斥一切电动车。 一个是光靠嘴忽悠，一个是不光靠嘴，还做点实事忽悠。你说选哪个？要不就不选。要不就找个相对靠谱的。
跟抵制不抵制国产没关系。
当然有些人带节奏另说。 一个是光靠嘴忽悠，一个是不光靠嘴，还做点实事忽悠。你说选哪个？要不就不选。要不就找个相对靠谱的。
跟抵制不抵制国产没关系。
当然有些人带节奏另说。 一个是光靠嘴忽悠，一个是不光靠嘴，还做点实事忽悠。你说选哪个？要不就不选。要不就找个相对靠谱的。
跟抵制不抵制国产没关系。
当然有些人带节奏另说。 电动汽车是中国的既定战略，但是在中国的市场中，电动汽车都是以骗补的形式存在。
后来上面发现了这些扶不起的阿斗，镇定思痛，就把TSL引入进来，作为鳗鱼效应，激活国内的电动车市场。 不拒绝国产，质量和价格达到期望值就上车。 因为国产的急功近利会拼价格，产品很容易偷工减料而造成一定的隐患，所以相对而言还是特斯拉安全点，毕竟人家可以造回收的火箭，不像国内随便一个企业都可以去造车。 电池不行，楼上有人5000公里说不错，你开5年19万公里再说。
还有就是坐在炸弹上行走，坐死 1、充电不方便
2、怕被烧死 中国所有产品都缺乏质量稳定性的考验，与缺乏技术储备和急功近利有关。 中国所有产品都缺乏质量稳定性的考验，与缺乏技术储备和急功近利有关。也与我们的消费者不成熟有关。
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