痛苦：：：：：日资赢得中国铁路工程在政治上有指标意义

mayazjb

日前，以日本川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）为首的财团，已证实获得总值120亿美元的京沪高速铁路的首个合同，其中标内容是将北京至上海铁路山东部分地区的火车提速一倍。而这一合约也意味着，日本将首次向中国转让先进的火车技术。这些涉及数以亿美元计的重大合同，在很多时候都与政治挂钩，经典例子就是1990年代由于中英就香港政制问题的争执而导致两国关系紧张，在上海的地铁系统的主要合同竞争中，英国便败于德国手上。这次铁道部批出合同给日本财团，有理由相信是经过政府高层的首肯。值得注意的是，日本财团取得这项合同，小泉政府在背后似乎也做了不少工作。例如，上月初，日本国土交通大臣扇千景为日本夺取京沪高速铁路有关合同进行游说，尽管当时中日关系极为紧张，但这位小泉内阁成员还是极力游说中方相关官员。前不久，中国前副外长王毅被任命为中国驻日大使，也显示中国对中日关系的重视。因此，此次日资赢得铁路提速工程，在政治上有指标意义。（AHJ）

sony-vaio

TMD，忍不住要讲粗口，真气人，下次不要抗议人家参拜猪国鬼社了，都是让我们给惯的。

pentiumlee

中国人啊！！！！！！！！
高层脑子怎么想的呢

jared

只要查查120亿里面有多少亿是用于公关费用的，就明白为什么日本人会获得这个工程了

凌晨的爱

我的心在流血！！！！！

charlestan

国事家事天下事，事事关心！
风声雨声读书声，声声叹息！

[ Last edited by charlestan on 2004-9-2 at 23:10 ]

dannye

悲哀！！中国人民的悲哀！！！

reer

这些地方是中国的经济中心，如果沿线地形图被日本人窃取，发生战争后果不堪设想

有这种危险吗，不知道当局怎么避免？

Explorer

愤懑！作为一个中国人，为高层的决策感到耻辱！！！

jianlyj

这个没有谈判的可能！

thinkker

从http://www.ibmnb.com/viewthread.php?tid=154801&fpage=1可以看到，这个事情是辨证的，并非单纯的坏事，当然其中有个辨证分析的问题。

我认为
“个人觉得盲目排外不可取，学习是必须的！但是学习也要讲个成本，尽量不要为威胁我们安全的对手提供增强实力的机会”
这话也很有道理。

gaorf

操，日本人就是低价签合同，然后再工程中不断抬价，而且再将来的维护中费用是最高的。我们吃了多少亏了，居然会犯这样的错误

bigtime

不知道如果是我们在决策会不会也做出这个决定呢？
不在其位不知其中奥妙呀！

yangunicom

看看人家韩国怎么抵制日本的，靠！！