包头飞往上海失事客机机上53人全部遇难

Andrew

比较惨啊

kakashi

恩看见了～小型飞机就是不安全啊～

fantasylf

又掉下来了！！以后直接安装弹射座椅吧！

adam99

太可怕了

woaini

是47个吧？

Andrew

crew: 6

iPod

具体什么型号的？

monica

啊。。。小飞机真的这么不安全？看来以后真不敢坐小飞机回去了。哭~~~~

Andrew

crj200按理说不应该啊,庞巴递的公务机非常牛逼,我坐过的.我就喜欢坐小飞机,估计是机师的误操作,没睡醒

3dmaxer1

默哀...。

mars

偶去旧黄机场的飞机,都是小飞机,比空中客机要颠簸许多.

为逝者默哀!

iPod

小飞机很便宜吧？

mars

不便宜，做不到30分钟1290的票价。因为他们是垄断！

zjbruce

原来很早就听说庞巴递的公务机很不错的，可惜了，才飞了十秒就掉下来了，恐怕还是机械故障吧

第六感

遗憾！

plum

失事原因查明了没有，希望不是恐怖袭击

sqlbird

真的是很不幸，我现在都不敢做飞机了

Roses

什么型号的飞机啊？

Andrew

空中解体,爆炸了,呵呵

jcheng

恐怖。。。

新来的

crj, 我们那里也有2架，很豪华的。。。

kakashi

恩，很快就掉下来了，看来是严重的问题……

MPEG21

唉，国内的事故是越来越多

fantasylf

先默哀一下吧！
飞机出事故越来越多，唉～～

linhe

刚从sohu看到的

搜狐网友  发表时间：2004年11月21日19时13分  IP地址：手机发送

CRJ200评价(仅供参考):是从一些技术上本身并不完善的机型发展而来，实施了较多改进措施，研制生产过程略显仓促，且使用了大量新型电子仪表设备，机型设计上整体略显不足，使用过程中电子故障较多，尽管很多情况下是由于电子设备本身不成熟或与其他设备不融和而造成的假信息，但这对它的运营产生了很大影响。当然这也有待航空公司在使用中不断提高维护、判断能力来部分改善。
同时由于庞巴迪在支线航空领域的垄断地位，其产品价格明显过高，似乎在出售豪华支线公务机，50座级CRJ200与150座级的波音737价格上无太大差别。这点造成航空公司的使用成本过高。


主要型号：

CRJ-100/200型:
属于50座级支线喷气飞机
CRJ100：原型机为挑战者CL601，在此基础上，机身加长6.10米，机翼部分作了较大改进。于1991年5月10日首飞，1992年获加拿大适航证书。1992年10月29日开始交付使用。1993年获欧、美适航证书。
同时还有研制生产加大航程的RJ100ER和航程更大的RJ100LR。

CRJ200：于1995年推出，是目前的标准生产型，具体型别有CRJ200标准型、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可达3700公里。1996年1月15日开始交付使用。


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对：目击者详述坠机经过：飞机就像喝醉酒一样下坠  发表评论

风中的鱼

在国内是很严重的事故了

fantasylf

这个在多掉下来几驾，就没人坐飞机了！

kanazi

空气灾难学

yinti

小飞机就不安全吗？
我们家那的机场全是小飞机啊。小地方，没有办法。

Pentium 5

上次连云港飞北京的航班，降落的时候轮胎刹爆了，也是庞巴迪。
但我还是对中国的航空安全有信心的。