想买车的先过来看看

webgenius · 发表于 2005-5-2 17:14:04| 字数 17| - 新西兰

大家自己看吧,这就是国内所说的威驰

webgenius · 发表于 2005-5-2 17:15:02| 字数 45| - 新西兰

继续一个............
我只喜欢德国车,那些中国产的除外...国内的质量不敢恭维呀

johnye

晕～
最近也在看车，虽然驾照还在ｊｃ那里，嘿嘿。
不知道有什么好一些的网络论坛可以推荐的么？
我主要关注１０万以下的经济型轿车或者二手车吧，谢谢：）

fixcom

是说塑料保险杠吗?车怎么成这样了?

webgenius · 发表于 2005-5-2 17:59:19| 字数 20| - 新西兰

你没有看出来呀??塑料里面是泡沫!!!!

fooy

在等206或者C2，只爱法国小车，呵呵～

sparker

还以为是说自行车呢嘻嘻我说他怎么知道我想换车了呢哈哈

精诚

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

wangzipsuper

坛子上有xd在xcar上组织过一次60多辆的骑车团购

mrdestiny

发泡塑料还是胶带缠上的@@

webgenius · 发表于 2005-5-3 05:37:28| 字数 168| - 新西兰联通/

这种车撞了绝对死人
我朋友开宝马,有一次下雨看不见后面,然后他倒车,速度有30吧,猛一下撞上电线杆了.下车一下,什么事情都没有,保险杆连游戏都没有掉

另外一个,他在高速上看见一个ACCORD和一个宝马撞了,是面对面撞的,ACCORD前面都没有了!都进去了....结果宝马是一点事情都没有.就是保险杆坏了.
ACCORD都报废了........

vc1018

楼上的说的有点悬吧！
在高速上如何才能面对面的相撞
另外，倒车的时候且不说能不能达到30公里的时速，就那么猛的一倒车，我估计坦克撞电线杆也不会说一点问题都没有吧！

mohua

QUOTE:

Originally posted by vc1018 at 2005-5-3 11:29 AM:
楼上的说的有点悬吧！
在高速上如何才能面对面的相撞
另外，倒车的时候且不说能不能达到30公里的时速，就那么猛的一倒车，我估计坦克撞电线杆也不会说一点问题都没有吧！

有可能的，也许是前面的煞车的时候车打转，正好转到后面那车上。。。

vc1018

不过说实话，这车的保险杠的确是够可以的，可以吸收撞击的时候的力量，吸收够了就直接凹进去，然后真个车的前脸就面成平面的了！

前年去一汽奥迪的维修站给a6换正时皮带时候，拆下的前保险杠，我就看到里面有一短几乎与车同宽的钢梁在里面。当时还想多了这么一块铁不是很重么，也没多想，拿着相机只顾着给发动机的机械部分拍照了
现在回想起来，真的是一分钱一分货哦，鬼子的车轻也不是没有原因的

webgenius · 发表于 2005-5-3 14:35:51| 字数 201| - 新西兰联通/

QUOTE:

Originally posted by vc1018 at 2005-5-3 11:29 AM:
楼上的说的有点悬吧！
在高速上如何才能面对面的相撞
另外，倒车的时候且不说能不能达到30公里的时速，就那么猛的一倒车，我估计坦克撞电线杆也不会说一点问题都没有吧！

NZ这里的高速是有10字路口的,不过是单行的,即靠左的只能靠左下高速或者直行.据说那个HONDA是逆行上高速,准备并入高速的时候,转弯没有转好就撞了

951026

安全第一，质量优先。
我喜欢德国车！

webgenius · 发表于 2005-5-3 14:38:16| 字数 235| - 新西兰联通/

QUOTE:

Originally posted by vc1018 at 2005-5-3 11:29 AM:
楼上的说的有点悬吧！
在高速上如何才能面对面的相撞
另外，倒车的时候且不说能不能达到30公里的时速，就那么猛的一倒车，我估计坦克撞电线杆也不会说一点问题都没有吧！

是不是有30我不知道,是朋友说的,是他自己的车
另外有些老外倒车很猛,尤其是TAXI.我在停车场打工,每次都有一个老头,开个小卡车,每次倒入车位都是猛的油门,猛在撞在后面的墙上然后就停下来了.....
汗........

fixcom

呵呵，国外真是汽车如自行车，那个小老头好玩`

fjg

太儿戏了吧.

黄金狮子

这怎么了?!汽车设计就是为了保护成员,而不是车体的.如果你能证明这不符合设计标准,你可以去投诉

webgenius · 发表于 2005-5-3 20:38:04| 字数 142| - 新西兰联通/

QUOTE:

Originally posted by 黄金狮子 at 2005-5-3 08:34 PM:
这怎么了?!汽车设计就是为了保护成员,而不是车体的.如果你能证明这不符合设计标准,你可以去投诉

投诉???汗?广州的婚礼事件都听说了吧??人都死完了,本田还说质量没有问题!!!
整个车都成2截了!

yeting · 发表于 2005-5-3 20:49:55| 字数 190| - 澳大利亚

车子不是越硬越好的,BENZ也是,一旦撞车了,前面变形很厉害,这样的设计是为了吸收冲力,保护车里的人,驾车的时候人跟车是一体的,如果整辆车都是钢打造的,一旦撞了,冲力全部传递到你人身上,后果很严重的,我不相信宝马转到电线杆上一点事都没有,我朋友的BENZ S320,就回家路上跟一辆很老的HOLDEN轻轻碰了下,结果引擎盖子变形的挺厉害,整个都翘起来的,前面的HOLDEN反到没什么

likeacat

虽说可以利用变形吸收能量.
但是也没有像雅阁断成两截那么夸张的吧.

mohua

QUOTE:

Originally posted by yeting at 2005-5-3 08:49 PM:
车子不是越硬越好的,BENZ也是,一旦撞车了,前面变形很厉害,这样的设计是为了吸收冲力,保护车里的人,驾车的时候人跟车是一体的,如果整辆车都是钢打造的,一旦撞了,冲力全部传递到你人身上,后果很严重的,我不相信宝马 ...

再怎么吸收冲力，用泡沫也是说不过去的*.*lll

sakerping

必须指出，坦克（比如M1A1）上30的话撞个电线杆子肯定没问题……

OPEL

真正的安全性表现在两个方面
1）驾驶者对车辆的正确操控及良好的安全驾驶习惯。
2）车辆自身的安全装备

对于楼主所提及的图片所能反映的情况，能说明这款车的安全设计有不足之处，德国车我开过OPEL，曾被广本正面侧撞过驾驶员的门，我的门瘪了一个小坑，它的保险杠下来一些并有漆面脱落，修理过程中我发现Opel驾驶员这侧的门内有2条钢管，这也就是所谓的被动式安全防护。还有个例子，曾在三环内侧车道被3箱夏利追尾，当时速度应该在40-50公里/小时，瞬间急速制动。后面的夏利2个大灯、前杠全部over，我的后杠仅被对方大灯的碎片划出一个很深的印记，一点都没脱落及松动。

通过这些情况，我也想建议购车的朋友在目前的国内车市尽量多考虑德系车，在价格相近并有选择的情况下，起码不要考虑日系中低档车。

[ Last edited by OPEL on 2005-5-4 at 02:24 ]

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