生命如此脆弱——从相撞到死亡只需０.７秒！

quechua

QUOTE:

Originally posted by w0017 at 2005-7-9 12:22 PM:
奇怪。都刺到胸腔了，安全带有啥用？

如果系上了安全带人就会被固定在座椅上。
方向盘刺到胸腔，其实是胸腔刺到方向盘。

lml2k

上高速一定要系安全带，这是最基本的。平常我是不带。

quechua

QUOTE:

Originally posted by 蜡笔 at 2005-7-9 03:51 PM:
只要别超速就成了
这个速度是88公里时速撞倒固定物体的，大多数时候都不会发生撞倒固定物体的情况

严重错误！

只要上了车就应该带上安全带，而不是只要不超速就可以。

即使你的车技非常好，可以做到不撞别人。但是你做不到不被别人撞。

一旦是横向撞击，窗子又开着，安全气帘也挡不住，你会从窗子里飞出去，空间小的话胳膊会留在车里。
  
我在京沪高速上看到几次交通事故（暴马大本都有）都没系安全带。一个开了4个气囊，一个开了6个气囊，但人的大部分已经在车外了。  

记得演“香妃”的女演员吗？
她坐的honda，因为一个错误的紧急并线而造成的车辆原地打转，车内三位成员中只有没有系安全带的香妃被摔出了车外将近三○米，头部着地。
其余两人因为系了安全带，只是受了轻伤。

着其实就跟现在大多数有车的家长意识不到副驾驶座位其实对他的小孩来说
是最危险的位置这个现象一样。
你可以在国内任何城市看到2-12岁的小孩兴高采烈地坐在副驾驶位置上。
你也可以看到很多追尾的事故中，副驾驶方向的档风玻璃上留下了一个脑袋撞出来的呈发射状的碎痕。

如果看过戴妃交通事故的照片中她保镖的尸体的样子的话，就会意识到没有系安全带的结果是让保镖先生在戴妃的奔驰车撞击到路中央的柱子时，整个人从前风档玻璃中间窜了出去，而他的整个头皮则被玻璃生生地剥了下来。

quechua

QUOTE:

Originally posted by jackyhubin at 2005-7-9 09:49 PM:
安全带也不是那么安全的

但是安全带至少可以在大多是事故中挽救车上人员的生命。

newvagrant05

生和死本来就是这么容易，没有必要害怕，更没有必要无所谓。
其实，只要自己认真地对待自己，生和死就是天注定。如果你死了，那就是你福分浅，应该的。

冷板凳

开车慢点嘛....

Pentium 5

80年代的一次火车追尾事故，机后一位车厢的长度从26.6m压缩成10多米，车上人员全部遇难，大多是刚毕业的列车员，后面的车厢却不严重。
从那以后，除管内列车外，其它旅客列车机后一位都不能运送旅客，而是挂发电车、行李车、邮政车或者挂一节空车作为隔离车。北京局的管内列车也有隔离车，这个很好，对旅客的安全负责。
想想看，26.6m的车厢被压缩成一半的长度，车内会是什么状况……

lwcs

我上车就上安全带

screaming

88。。。经常超过这个速度开。。。。。。。。。。

cosolong

哪天我想不开就选择这种方式

nello

生命宝贵,大家珍惜啊.

seashell

一眨眼的工夫就.......

最爱IBM

我有过体会,人根本没有反映的时间,眼前一黑你就什么都不知道了!
也许还能醒过来,也许就永久的睡了!

lanci

还是楼上的厉害亲身体验 请问时速多少?

neohuman

从此恐惧driving~~