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楼主: seashell

【求助】关于火车紧急求助!!!(果然是绿皮无空调有电扇)

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发表于 2005-7-22 08:59:55| 字数 462| - 中国–陕西–西安 中移铁通 | 显示全部楼层
给你们上点资料,呵呵!
      YW(硬卧)25K空调硬卧客车是根据“铁路客车议标标书”和铁道部“25K型客车统型方案”要求设计制造的提速客车。该车两端设通过台,一位端设配电室、乘务员室、储藏室、电开水炉间及小走廊;车体中部设11个开敞式硬卧间(播音车10个)及侧走廊;二位端设洗脸间及两个厕所。该车采用SW-160转向架,104型或F8型电空制动机,电子防滑器。在设计中对历年生产的硬卧车进行了分析,进行了大量改进。
    YW25K型硬卧车是中国铁路主型硬卧快速客车,车内装潢考究,色彩与外皮颜色协调一致,以冷色为主调,可减少旅客长途旅行的疲劳感。卧铺设置为上、中、下三层,铺面选用阻燃材料。铺间设茶桌,走廊侧设边座和小茶桌,以满足旅客小息之用。小茶桌下设地灯,夜间行车时可作长明灯。卧铺间可设计成半封闭式,以增加舒适性。照明光线柔和、协调,满足旅客旅途的要求。
    转向架为SW-160快速客车转向架、电气连接器选用客车通用大功率连接器,双路供电。风档采用折棚式风档或橡胶风档。制动采用双路供风,外部油漆可由客户自定或采用通用快速车颜色喷涂。

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发表于 2005-7-22 09:00:50| 字数 7| - 中国–陕西–西安 中移铁通 | 显示全部楼层
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发表于 2005-7-25 15:54:02| 字数 8| - 中国–江苏–苏州 电信 | 显示全部楼层
硬卧好象还可以嘛
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发表于 2005-7-25 18:26:41| 字数 125| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
关键看车型,22型一般没有空调,25一般都有,跟车次关系不大。

看了楼上的车上资料,现在用电空制动的好像不多,大部分都是只用风管。供电系统的混乱无形中加大了造车的兼容成本。

[ Last edited by Pentium 5 on 2005-7-25 at 18:38 ]
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