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杭州人的地铁梦走向现实　杭州地铁一期工程3月28日正式开工　　浙江在线3月26日讯(记者 周娜) 规划已久的杭州市地铁工程终于进入实质性实施阶段。今天下午，杭州市ZF表示，地铁一期工程将于3月28日正式开工，杭州人的地铁梦将真正走向现实。建设的地铁线路将与杭州已建设成的快速路、高架路及饶城公路适当衔接，届时，市民出门基本上可以实现“零换乘”。

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　　杭州地铁建设未来50年的构想图
　　杭州市副市长杨戌标今天向媒体表示，地铁8条线路将决定杭州今后20—30年城市发展趋向，并发布了直至2050年杭州地铁建设的蓝图：近期目标：2006年3月开工建设轨道交通一期工程，2011年底之前建成1号线部分、2号线部分和钱江新城试验段，并争取开工建设钱江新城至东站交通枢纽(4号线部分)、至萧山国际机场(7号线部分)连接线，形成连接杭州主城至江南、临平、下沙三个副城的轨道交通骨干线路。
　　中期目标(2011—2020年)：建成1号、2号、3号、4号、5号和7号线部分，形成杭州轨道交通基本网络体系。
　　远期目标(2020—2050年)：建成6号线、7号线、8号线，形成国内一流、国际先进的较为完善的轨道交通网络体系，成为我市城市公共交通的骨干网络。
　　地铁建成市民可以实现“零换乘”
　　杭州地铁由8条线组成，总长为278公里，估算总投资1000亿元。即将开工的地铁一期工程建设规模的总长为68.79公里，由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号线部分线路组成。地铁一期工程中地铁1号线长度为47 . 97公里，地铁2号线16.6公里，地铁4号线钱江新城地下空间连接工程4.22公里，总投资349.36亿元，将于2011年底建成通车。
　　双“Y”形贯穿城市南北
　　规划中的地铁一期工程线路呈双“Y”形，即地铁1号线在九堡东站分叉，往北至临平世道大道站，往东至下沙文泽路站，形成一个“Y”形；同时地铁1号线在钱江路站分叉，一头直接穿越钱塘江途经滨江区至萧山区湘湖站，另一头途经地铁4号线的部分线路进入钱江新城核心区，后与东南段的地铁2号线连接，在庆春东路穿越钱塘江，途经钱江世纪城到萧山区朝阳村站，形成另一个“Y”字形。
　　地铁1号线的6个站点率先动工
　　整个工程将分成两个阶段实施，第一阶段将先期开工建设地铁1号线和地铁4号线即钱江新城地下空间连接工程。
　　从杭州市交通线网规划及一期工程示意图上看，地铁1号线由南端的萧山区湘湖发出，由南往北依次设西兴站、滨和站、滨江站、富春路站、秋涛路站、湖滨站、龙翔站、凤起站、武林广场站、文化广场站、艮山门站、闸弄口站、火车东站、彭埠站、建华站、九堡东站，而后呈“Y”字分叉，往北为乔司站、乔司北站、汽车城站、世纪大道站直至临平城北工业区；往东为下沙西站、下沙中心站、下沙东站、文泽路站。
　　目前，首批工点开工的各项准备工作已基本就绪，交通组织方案已编制完成。3月28日开工的地铁1号线的的站点有：九堡东站、滨江站、文泽路站，钱江新城地下空间连接工程的市民中心站、城星路站、江锦路站等6个站点。
　　第二阶段将待地铁2号线可施工报告及初步设计批准后组织实施。

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杭州地铁站开工排排坐 临平4大站站点确定
www.zjol.com.cn　 2007年03月15日　08:00:52 　浙江在线新闻网站

　　自杭州市第一批开工建设地铁6个站点的消息公布后，昨天，杭州地铁集团相关人士透露，地铁一号线临平段汽车城站一个地下站和乔司站、乔司北站、乔司南站三个高架站被列入今年第二批开工项目，时间在六七月间。

　　与临平段4个站点列入同一批开工项目的还有萧山湘湖站、下沙西站、下沙中心站等车站，以及主城区秋涛路——城站、富春江路站——秋涛路站、滨江路——富春江站等至少3个区间段。世纪大道站、九堡东——汽车城站区间段等将被列入今年第三批或第四批开工站点(区间段)名单。

　　第二批站点施工与监理

　　本月底前招标

　　杭州地铁集团已经排定了时间表——3月底前，对以上第二批站点、区间段的土建施工与监理向全国公开招标。

　　首批滨江、九堡东等站点从1月12日公开招标到3月28日开工，时间相隔不到3个月。第二批站点、区间段也将基本遵循这个进度。也就是在集团目前拟定的今年一共4批开工项目中，第二批开工时间将在六七月间。

　　目前，包括乔司高架段的第二批开工站点的永久性控制设备、消防和供电等系统优化论证工作已经完成；杭州市ZF、市地铁集团已向相关区、镇ZF下达《目标责任状》及《委托协议书》。

　　记者还了解到，今年3月28日开工的滨江站、九堡东站、文泽路站以及钱江新城地下空间连接工程3个站将首先进行基坑维护结构施工，待一号线第三批站点八九月间开工时，第一批站点也将进入盾构机实质性隧道掘进阶段。

　　临平4大站

　　详细地点确定

　　根据日前最终确定的方案，乔司高架站位于南街(规划为乔农路)以南的杭海路延伸段乔莫西路上，往北距乔司镇ZF前的乔井路中线距离130米。乔司南站位于规划胜稼北路、乔石路之间，车站主体横跨稼东路正上方。乔司北站位于杭海路、方桥路和天万路之间。汽车城站位于理想车城以南，迎宾路、望梅路及临东路十字路口，为南北向狭长布置的地下二层岛式车站。

　　整个一号线临平段走向大体依照杭海路及乔莫西路布置，因此，4年后地铁通车的时候，地铁就要“翻桥钻地”跟K509、309等公交车“玩迷藏了”。

　　链接

　　地铁方案继续公示至明天

　　3月7日~13日，“杭州市地铁一期工程首批车站设计方案”在杭州庆春路258号红楼首次与市民见面，21个方案亮相。考虑到市民的热情，地铁集团将把方案公展时间延长到3月16日，在东新路上的和平家私城4楼——杭州市行政服务中心移地公示，方便沿线市民。针对市民提出的意见和建议，有关部门将再次组织专家进行讨论研究，积极吸纳其中具有合理性和可行性的意见建议。

不过一阵烟

我们学校南大门前的路因为封起来了，摆着个通知说，到2008年12月31号*.*lll *.*lll *.*lll 恢复。汗……

minnows

地铁这个交通工具还挺好的，反正不会迟到，而且还可以瘦身！哈哈