【内幕】原来某个XD在机场郁闷的原因了

小黑鱼儿

航班延误引起争执 机长被指心情不佳取消航班

http://www.sina.com.cn 2007年06月27日02:46 东方早报

延误引发争执 机长取消航班

　　早报记者孙翔
　　由于飞机航班延误引起的争执层出不穷。
　　昨天凌晨，由于乘客和机长发生争执，一个从广州飞往上海的航班被临时取消。
　　航空公司和乘客都指责对方行为失当。航空公司表示，乘客要求机长就航班延误出面道歉的要求无理，乘客动手的行为也是错误的。而乘客认为，机长因“心情不佳”取消航班无法接受。
　　从昨天凌晨到中午，滞留乘客分三批到达上海，但争论仍在继续。
　　乘客发表演讲要求机长道歉
　　6月25日晚，中国国际航空公司（以下简称国航）CA1838次航班原定20时30分起飞，但由于中转原因，乘客直到23时才开始登机。
　　100多位乘客在登上空客A320之后，一位坐在头等舱的乘客起身和机组交流，要求机长出面向乘客道歉。此时机长已经进入驾驶舱，因此拒绝了这个要求，但在乘客不断要求之下，乘务人员出面向乘客道歉。
　　“但是我们觉得‘小姑娘’的道歉根本不作数，我们希望机长也出面道歉一下。”当时坐在经济舱的赵先生说，这个头等舱乘客到后面向其他乘客发表了一次演讲，要求机长出面道歉，也得到了乘客的认同。
　　 争执一个多小时机长取消航班
　　由于乘客情绪较为激动，飞机无法起飞。僵局持续10多分钟后，机长突然从驾驶舱走出，径直向那个提出道歉要求的乘客走去。
　　“他一手叉着腰，一手指着那个乘客的脸开始说话。”当时同在机上的乘客王先生用“嚣张”二字来形容他看到的局面。
　　在机长大声训斥时，一位坐在机尾的乘客突然起身，向机长冲过去。“他冲过去好像要去打机长的样子，但是没有真的动手。”王先生说。
　　双方在飞机上僵持了一个多小时后，机长宣布航班取消。
　　昨天凌晨到上午11时，国航分三批将滞留乘客送回上海，并给予每人500元补偿。国航方面表示，内部调查仍在进行。
　　 乘客：机长态度恶劣
　　多位乘客表示，机长走出驾驶舱后态度恶劣，过大的肢体语言导致后来乘客情绪愈加无法控制。“他完全是什么都是他说了算，我们乘客什么都不是的态度。”乘客王先生说。还有乘客质疑，机长是因为个人原因损害了乘客利益。“当时大家都想劝劝机长，结果乘务员说‘机长心情不好，心情不好就不飞’，你说这是什么态度？
　　国航：乘客要求无理
　　国航方面认为，乘客要求机长出面道歉，完全是无理要求。“在登机之后，机长不可能离开座位，和乘客的交流主要通过乘务人员进行。”国航广州相关负责人解释说，机长和乘客的交流只在机上广播进行一次，不会特别出面道歉，特别是在机组其他成员已经道歉的情况下，就更不可能出面。
　　航空业人士表示，机长擅离岗位也有安全方面的顾虑。如果机长离开驾驶舱时，空管向机长发出指令，这一指令就无法得到立即落实。
　　国航管理人员还表示，此后的取消航班也是应对紧急情况的无奈之举。

realpepe

星期五偶的飞机不要延误就好....

发现偶订的那个航班延误是正常的...cancel也不是没有...现在担心中....

realpepe

那机长有毛病.....

evernever

头等舱的乘客。。。牛

小黑鱼儿

只坐过深圳航空的，准时出发按时到达，服务态度不错。。。

不知下次飞会怎么样了。。。

前两天好像有个XD郁闷的在机场，看来就是这趟了吧，机长心情不好也没法开啊，那一堆人命关天啊。。

maithon

机长突然挂了，没有代理？

AlexQ

很少坐飞机的飄過...

小黑鱼儿

副驾驶员敢开吗。。。

thinkman1976

可以理解,毕竟这关系到几十甚至上百条姓名的安全.

bdj

上次搭乘深航也晚点了一个小时，不过好像没有乘客要求道歉

bdj

一般飞机晚点都是天气原因，我觉得大家这也不能怪航空公司，毕竟不能拿大伙性命开玩笑。

开水100℃

SB机长应该起飞了再装B，NB他跳伞回去啊……装B装到天上了……

小黑鱼儿

QUOTE:

原帖由 开水100℃ 于 2007-6-27 14:31 发表
SB机长应该起飞了再装B，NB他跳伞回去啊……装B装到天上了……

不知民航飞机的降落伞是挂在哪儿了？每次上机坐好咱都东张西望查找降落伞呢。。。。

Remon

客机没有降落伞，万一有情况，三万英尺的高度给你伞你也活不了。
谁夸深航我跟谁急，我坐两次深航，一次晚点3小时，一次晚点3.5小时。

小黑鱼儿

QUOTE:

原帖由 Remon 于 2007-6-27 14:39 发表
客机没有降落伞，万一有情况，三万英尺的高度给你伞你也活不了。
谁夸深航我跟谁急，我坐两次深航，一次晚点3小时，一次晚点3.5小时。

RPWT。。。。。

开水100℃

握爪，上次深航2.55的晚到5.10……

Remon

本来晚上8:50起飞，10:30到的，结果11点多才起飞。而且还有一个奇怪的地方，深航在深圳
居然都挂不上航站，要坐大巴登机！

fjg

机长一个不爽。去撞机*.*lll
怎么办啊。

胡柚

机长不是就是开飞机的

牛的

这么多条性命在他手里。

djingle

看看俺的遭遇
**\

http://www.ibmnb.com/thread-550821-1-3.html

寻寻觅觅

如果我是机长,我就会要求该乘客离开飞机,否则不飞

juno

来了解情况.........

静静

汗,碰到这样的机长,会不会一不高兴把去美国的飞机开到依拉克去了呢~*.*lll

zjerry

以前问过一个在机场上班的朋友，说航班延误有很多原因造成的。
比如天气、调度、上下行李、安全检查、加油、配餐、乘客延误等等。
飞机起飞又不像汽车可以超车，只能排着队一架一架起飞，很多机场只有一条跑道，有起飞的还有降落的，都要排队。
飞机晚点也不能怪机长，机长只是听调度指挥让起飞才飞。

banz

适应中国特色的环境就好了，需要一个过程去习惯

teatime

坐了4次飞机
深圳到景德镇
每次都延误了

LoveMyTT

航空和酒店一样    都是 HOSPITALITY INDUSTRY

牛啥阿～

暗无天日

QUOTE:

原帖由 LoveMyTT 于 2007-6-28 03:48 发表
航空和酒店一样    都是 HOSPITALITY INDUSTRY

牛啥阿～

不是航口牛 而是旅客牛 好不好？

暗无天日

QUOTE:

原帖由 Remon 于 2007-6-27 14:53 发表
本来晚上8:50起飞，10:30到的，结果11点多才起飞。而且还有一个奇怪的地方，深航在深圳
居然都挂不上航站，要坐大巴登机！

深圳不是只有一个深航，廊桥这种资源很 紧张 ，机场是要考虑平衡的 ，当然深航的廊桥要稍微多一点。但不是每个航班都能廊桥。