全新BMW 3系双门轿跑车 --- BMW 330i coupe

meng2005

看看可靠性就知道了，总体来说德国车可靠性明显要比日本车差。有飞度和骐达的人都应该有体会，一般没有什么麻烦。后期费用
说国内大众多，那是前两年，看看这两年佳美和雅阁的销量，估计以后大众在国内的日子

sammycheung

这就不对了,日本车可靠性并不好,包括EVO之类的.

怎么没见日本车去跑LEMAN赢的.

桑塔纳的销量就现在还远比佳美和雅阁大.

linmax

桑塔纳确实好车，实用啊。日本车跑10W公里以上，你就知道什么叫日本车了。不相信你买个日本车一年跑他5W公里看，你看看还是什么车况，桑塔纳一年跑5W，绝对和新车车况没什么区别。

leoyoungn410c

QUOTE:

原帖由 浅白色 于 2007-8-14 12:28 发表

这车怎么不低调了？低调得很，HOHO～

小伙子，低调不是开bmw的，整部 Volkswagen Phaeton，看看人家德国总理是怎么低调的，坐的只是某些人所以为的桑塔纳
另外转个帖子：

我究竟该怎么办？！购车后悔！女友只认识宝马车  
我在今年3月份（消费税实行前）购买了一台大众的辉腾4.2（办完手续122万）。买了新车后第二天晚上便去女友的公司接她下班。恰好遇到她同事的男朋友也去接她同事，他开了一辆宝马320（系国产，具体价格我不太了解，大概五十来万吧，我也不确定，因为我对国产车行情不太了解）。第二天，女友便提出了分手，因为我丢了她的面子。因为她时常给他同事说我很有钱，但不明白为什么我昨晚要开一辆桑塔纳去接她，害得她被同事笑话。她同事说她吹牛，虚荣，明明男朋友只开一辆桑塔纳，还四处说什么有钱。我怎么解释她也听不进。我该怎么办啊！
我本人很喜欢辉腾，可以说在去年上海的车展上就和它一见钟情，决定购买（原来确实打算买BMW745的，但是觉得不够个性）。只是不明白为什么那么多的人不识货，就只认识宝马奔驰之类的！但是现在真很后悔。

leoyoungn410c

现德国总理默克尔，前德国总理施罗德，乃至罗马教皇等许多国家政要座驾都是Phaeton

sammycheung

能把PASSAT车型看成SANTANA也是有一定水平的.

sammycheung

呵呵,我老头子第一辆TAXI就是普桑,跑了130w公里.平均每天450公里左右.如果不是8年强制报废,再开下去是没问题的.

leslie1109

130W公里太可怕了！

sammycheung

你有机会看看杭州路上跑的出租车,超过2年的车哪辆不上30w的,很少.

浅白色

QUOTE:

原帖由 leoyoungn410c 于 2007-8-23 01:22 发表

小伙子，低调不是开bmw的，整部 Volkswagen Phaeton，看看人家德国总理是怎么低调的，坐的只是某些人所以为的桑塔纳
另外转个帖子：

我究竟该怎么办？！购车后悔！女友只认识宝马车  
我在今年3月份 ...

那个女人也够XX的。。。这种女人早点分手为好。。。

简直了。。。


呵呵，在大部分人眼里330和320是一样的，这就是低调～HOHO～

sammycheung

什么时候放出你头像MM的大图..期待很久了.

meng2005

你也好意思拿桑塔纳比，桑塔纳哪年生产的？看看现在的 凯瑞美和雅阁从生产以来哪个月不是销售前几位，你看现在的大众如果不是出租和ZF购买，私人有几个买的。还5W公里呢！看看澳洲和北美就知道雅阁和凯瑞美和大众开几年后哪个更保值了！
看看拉力赛就知道哪个可靠了，那个才是真正和现实车比较接近的。还有北美今年的最可靠的车日本车也占了大多数！

linmax

我一朋友的桑塔纳也跑TAXI，60W公里。也是强制报废的。

楼上的。你这么相信日本车你就去买日本车好了。不要说得这么绝对，有些事情很难说的。

我还是开我的国产德国牌子车。你去买个高档点的日本车，什么时候也让我体验一下。

linmax

又是澳洲北美的。。。。。。我晕。。。老兄，这是中国人的论坛。

你在澳洲么？你知道澳洲自主的车占澳洲多少吗？？？？

这是笔记本论坛啊老大。

Saya

QUOTE:

原帖由 meng2005 于 2007-8-24 09:20 发表
你也好意思拿桑塔纳比，桑塔纳哪年生产的？看看现在的 凯瑞美和雅阁从生产以来哪个月不是销售前几位，你看现在的大众如果不是出租和ZF购买，私人有几个买的。还5W公里呢！看看澳洲和北美就知道雅阁和凯瑞美和大 ...

那主要是因为车型的关系,毕竟桑塔纳和passat外形并不适合家用,从设计上来说也不是家用车的出发点,正因为用做出租或者商务车才可见他们的使用优势,你用凯梅瑞和雅各当出租车试试.

sammycheung

兄弟,我不知道你是否在中国.

你说的话还不符合现在国内行情了.好好了解一下市场吧.

拉力赛车除了引擎还是4G63或者EJ25,还有什么东西是车内原装的.我也喜欢EVO和STI,我没有反日情绪,我只从客观看问题.

至于雅阁和佳美,就不要拿出来提了.麻烦不比SANTANA之类的少.

sammycheung

转贴一些资料.来源中国汽车工业协会.

7月，基本型乘用车（轿车）销量排名前十位的品牌依次是：桑塔纳、捷达、凯美瑞、凯越、福克斯、夏利、QQ、乐风、帕萨特领驭和骏捷。7月，上述十个品牌共销售11.63万辆，占轿车销售总量的33%。

7月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、长安福特、吉利和广州丰田，7月，上述十家企业共销售23.93万辆，占轿车销售总量的64%。

1-7月，排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福美来、福克斯和伊兰特。1-7月，上述十个品牌共销售87.33万辆，占轿车销售总量的33%。

1-7月，销量排名前十名的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、一汽丰田、吉利、东风神龙、天津一汽。1-7月，上述十家企业共销售169.74万辆，占轿车销售总量的64%。




不看市场保有量,只看现在的销售情况.

sammycheung

雅阁上半年销售量连QQ都比不过.

linmax

倒。。。。10个QQ，有道理啊。。。那是因为日车看不到的地方黑啊。

yeting

叹一句,中国的车市是全世界最奇怪的, 中国人的买车观念全给大众给搅和了,从桑塔纳年代开始,可悲啊

meng2005

看看大众在国内的用的技术就知道了，什么铸铁发动机，NND连国产车都知道用铝合金的了，就大众牛！
分层燃烧技术到了国内也和谐掉了，楼上老弟说是中国的油品不行，那怎么A8，Q7没有叫油品不行呢？
看销量也要看同级别的吧，象你这样说还有什么依据了？如果按全年不分车型总销量，丰田已经成了世界第一大公司了。
我并没有说日本车有多好，我只是说同级别中大众车更不厚道罢了！

看看1-7月的销量吧！

雅阁 11565 8639 9879 12077 10510 11773 7426 经销商把所有的希望都寄托在新雅阁了 71869
领驭 10907 9611 9664 11213 6886 9802 9255 领驭降价的大刀向鬼子头上砍去，但是可能会误伤兄弟迈腾啊！ 67338
天籁 3803 2750 2802 5305 2453 3251 2620 7月新鲜出炉的“御”系列几乎没有溅起半点水花 22984
锐志 3162 2245 4741 4711 3446 4309 4391 锐志 27005
凯美瑞 13645 10424 15540 14514 12186 14355 13492 彻底结束加价，下一步会降价吗？ 94156

meng2005

真的很奇怪？比如说南京的菲亚特（帕里奥）都降到了5W左右，可是还卖不出去，真的很奇怪啊
而那个穿着通用马甲的韩国车（凯越）要动力没有动力，要油耗没有油耗的，竟然在A级市场排名第一*.*lll

飘一代

德国的稳定性，肯定比日本好

日本就睡性价比高

美国就是豪华

我这个汽车菜鸟的基本常识

飘一代

所有的4S点，通通都要搞死

严格执行税法的话，都是些偷税漏税的大户

10123

QUOTE:

原帖由 linmax 于 2007-8-23 01:08 发表
桑塔纳确实好车，实用啊。日本车跑10W公里以上，你就知道什么叫日本车了。不相信你买个日本车一年跑他5W公里看，你看看还是什么车况，桑塔纳一年跑5W，绝对和新车车况没什么区别。

看了很久都不想说话，但终于忍不住了！

N多日本车跑几十W公里一样没有一点事，但我见过不少跑了两年的桑塔纳就已经很多问题了！桑塔纳和捷达唯一的优点就是到处都能维修和配件便宜！

10123

QUOTE:

原帖由 sammycheung 于 2007-8-23 18:22 发表
能把PASSAT车型看成SANTANA也是有一定水平的.

把途锐看成新款PST就更加不是一般的强！我就亲眼目睹了！ 还问车主用不用30万，真是晕倒啊！而且还是V8的途锐。

10123

QUOTE:

原帖由 sammycheung 于 2007-8-23 18:27 发表
呵呵,我老头子第一辆TAXI就是普桑,跑了130w公里.平均每天450公里左右.如果不是8年强制报废,再开下去是没问题的.

什么车都可以啊！除非你有问题不去维修，让它开不动！不过8年跑130W真的挺厉害（是人厉害），基本上一天两班都不能停！