【新闻】全球最便宜!1.85万元车在印度正式诞生

samen

都说中国人在造车领域敢想敢“作”——奇瑞造出3万元ＱＱ，吉利造出了4万元三厢自由舰，号称“挑战全世界”，够牛了吧？可在印度人面前却是小巫见大巫了。人家为了把汽车卖出摩托车价，极富创意地颠覆了汽车工业诞生百年来的造车法则，用塑料车身替换钢板，用粘合技术取代传统的焊接技术——亲娘来，这可是四个轮子满街跑的机动车啊！为了在价格方面“超英赶美”，不惜把“铁包肉”变成“塑料包肉”，这是何等的勇气？何等的魄力？！正所谓人有多大胆，车有多“纸板”。

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网易汽车频道日前报道过印度汽车制造商塔塔(Tata)将推出1.8万元超低价车的消息，时至1月10日，这款我们期盼多时的新车终于在印度国际车展上诞生了！这款名为Tata Nano的车型目标是要成为印度的国民车，预计售价约合10万卢比，约合人民币1.85万元。




Tata Nano在意大利进行设计，不过塔塔公司的的负责人Ratan Tata参与了该车设计的全过程。Ratan Tata在新车发布会上说道：“我看到印度国内不少人全家老小坐在同一辆摩托车上面，这令我不禁想要为大家提供一种安全的、大家都买得起的能在任何天气下为全家人提供舒适空间的交通工具。我很高兴能在这里向印度人民发布这款新车，我们希望它能给所有希望拥有新式交通工具的人一个新的选择。”


Tata Nano长约3.1米，宽约1.5米，高约1.6米，拥有相当大的离地间隙。这款车预计将不会卖到北美和西欧，不过却很有可能出现在东南亚、非洲、东欧和拉美的市场上。不过部分环保人士认为低价格将使汽车大量进入家庭导致路面堵塞，同时加剧空气污染。
Tata Nano配备了623cc全铝多点喷射2气缸汽油发动机，最大功率33马力。它的发动机放置在车身后部，采用后轮驱动设计，它将提供一款豪华型和一款基本型的选择，同时会有相当多的附件和车身颜色可供选择。


基本型相比豪华型没有空调、助力转向、电动门窗等等。Nano并没有在车上提供安全气囊的配置，不过三点式安全带还是有的。目前暂时还没有任何关于该车是否有机会进入中国市场的消息，而目前国内最便宜的车是众泰江南所生产的08款奥拓，售价2.38万元起（>>>点此看08款奥拓介绍）。



车内设计极为简陋


仪表板放在中间


手动档设计，右置方向盘

juno

经济型的啊

下弦月

捷豹听说要卖给tata了

Redsun

这个价格确实低呀.
用塑料做车身......
一碰不知道是什么样子......

w123

总比摩托车安全 毕竟是四个轮子  支持

sunmars

三轮车加多一个轱辘

HOOP

我国早就有好多仿QQ造型的三轮车了，也是全包围的。

lawbreaker

如果能控制在一万出头在国内其实还挺有竞争力的。

飞鹰

喜欢这款小车的漂亮造型，只是内饰及配置极需大力加强。估计车里的板凳也会很硬。

yangzhenguo - T50-8

买一部上下班还行!

灵动飞扬

这车，可以最快能到80吧

sunmars

开起来呜呜呜的声音还是别别别的声音？

fucius

造型还停不错

jysxing

工程塑料，镁铝合金，钛合金，有防滚架么？

lhxin

肯定很省油

股海阿牛哥

如果不考虑关税,国外换算成人民币低于3万的车大把.

终成圈鼠

这车跟国产三轮摩托很像。

cnyao00

QUOTE:

Posted by sunmars on 2008-1-31 10:14
开起来呜呜呜的声音还是别别别的声音？

n你心目中的车车声音是呜呜呜和别别别麽？？

269569

估计寿命不长久

eidebobo

在国内禁摩的城市应该很受欢迎
毕竟只要不上高速国道省道什么的肯定比摩托安全
但在印度就悬了，。。

但无奈这玩意比不上摩托耐折腾

lengbj

晕，这车。我宁可换台小黑。。。。。

sl10

是要命还是要车？比俺们的奥拓还要脆弱。