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楼主: wzbbstx

◆◆◆◆◆筹划了大半年,终于明天要去订车了◆◆◆◆◆◆

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发表于 2008-3-9 18:01:13| 字数 6| - 中国–北京–北京 电信/中电飞华 | 显示全部楼层
这车多少钱?
®™TheBestIsDoingTheRightThingsRightAtTheRightTime
Keep Going Forward with Your life!!
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 楼主| 发表于 2008-3-9 18:43:33| 字数 64| - 中国–浙江–杭州 电信 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-9 20:05:13| 字数 10| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
也不搜下 51 的马六贴 
佛无心
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发表于 2008-3-10 11:28:23| 字数 15| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
楼主用好,最好在外敷一层钢板。
再见,IBM
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发表于 2008-3-10 11:37:37| 字数 7| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
ma3很火啊。
T20——T41——R52——X61——T400——X200S——X201——T420——T420S
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发表于 2008-3-10 11:43:58| 字数 25| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
好车,我也很喜欢,不过等我买车,估计马12都出来了
T43 退役
mac air+x200T 双枪+ipad
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发表于 2008-3-10 14:00:22| 字数 12| - 中国–江苏–无锡 电信 | 显示全部楼层
有这么多米我就买蒙蒂哦了
无欲无求
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发表于 2008-3-10 19:05:13| 字数 9| - 中国–安徽–合肥–包河区 电信 | 显示全部楼层
马6真不如马3好看
小白龙
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发表于 2008-3-10 19:30:03| 字数 9| - 中国–四川–眉山 电信 | 显示全部楼层
貌似不错哦,恭喜先
t43 bh4
x220
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gamersmile - 魔都分舵舵主

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发表于 2008-3-11 10:39:33| 字数 11| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
LZ米人呐。进来拜一个
择高处立,就平处坐,向宽处行
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发表于 2008-3-16 22:15:27| 字数 7| - 中国–内蒙古 联通 | 显示全部楼层

回复 #37 ksk 的帖子

支持这个。。。
T43 X230
X1 Tablet
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发表于 2008-3-16 22:40:27| 字数 80| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by wzbbstx on 2008-3-9 18:43

全部搞好不少于22W..唉。。好多米呀。。


还不如再等等,买一部1.8手自一体的MGTF.
曾经的精英A900移动PC>T21>R31>A30>T30>A31>A31P.现在的T60/2007-72F;T61/7665-FC9;T400/2767-MC6;T500/2055-CD7;T420/4180-EU1
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发表于 2008-3-17 17:32:17| 字数 16| - 中国–浙江–杭州 电信 | 显示全部楼层
这个马6可是够lz好好“享受”了
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发表于 2008-3-17 22:37:50| 字数 364| - 中国–上海–上海–金山区 电信 | 显示全部楼层
马自达6:一款强调操控的车。但是马6相对不那么像日本车。

  虽然强调操控,但这款车有着重大设计缺陷,就是跑偏,据说是无法纠正的,当然很多人感觉不出来,更多人不知道,有许多人知道了也认为没关系。

  还有就是底盘过低,要提高操控,技术上不如德国车,唯一法宝就是降低车身,马自达6 的的车身之低是中级车之最,不然紧急变线速度和绕桩速度就不会取得好成绩。根据测试,与速腾、福克斯是有的一拼的。

  底盘做得太糙是一缺点,如果不信,钻入大众车和M6底下就会看出区别。车壳太薄、车重过轻是另一缺点,安全性有一定隐患。虽然厂家都说有溃缩区,但是这一功能仅能应付碰撞测试,现在的碰撞测试是拿汽车碰墙壁,就像鸡蛋碰石头,当然硬壳的先碎,软壳的可能不碎,但是拿鸡蛋碰鸡蛋可能还是软壳的先碎,而实际生活中大都是鸡蛋碰鸡蛋,很少碰墙壁。所以这是聪明的日本鬼子钻的空子。
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