（转载）典型的丰田卖给中--国的车

plee

最近正琢磨买车，专给大家参考。说实话我也很讨厌日本人这一套。


一、本人介绍
首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中--国）投资有限公司售后服务部”的员工
，在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售
后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不
必。因为以下内容只是我个人的观点。

二、日系车和欧系车
首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车
相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。
比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后
能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有
些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统
也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，
确实很值得我们国内的汽车厂家学习。

三、典型的丰田卖给中--国的车
1、什么是国产日本车！
但是，有一点我想说，做为一个中--国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本
车！什么是日本人对待中--国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国
内销售的和销往欧美的车，而不是销往中--国的车！！！我去日本进修的时候看到日本
大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。
2、典型的丰田卖给中--国的车
知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中--国的车”。什么意思？欧系
车怎么做我不明白，但日本人卖到中--国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对
比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。
（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中--国是C，在发动
机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的
车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但
在国产丰田车上一个都看不到！
3、国产的丰田花冠
拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠
军！多好的一款车，拿到中--国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样
车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台--湾花冠为蓝本，改动后卖到中
--国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完
这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中--国的车”。看得到的部分做的很好，可
看不到的部分例如底盘的质量比台--湾还粗糙N倍！而且在台--湾有的VSC、TRC、BA、
EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可
没有电子系统说明什么？说明日本人对中--国消费者的态度！台--湾的质量本就不如日
本国内，我们连台--湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美
厂商竞争，恐怕连这些都做不到！
4、国产的威弛
再说说威弛，前身是所谓的“专门为中--国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！
中--国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量
的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就
卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。
我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝
对不可同日而语！
4、价格问题
还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖
32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。
而在台--湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田
谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。

四、积压的产品高价卖给中--国人
说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个
人了解什么是日本人对中国市场的态度。中--国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”
，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各
位别忘了，日--本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚
洲，压仓的……高价卖给中---国人！！！

这里只是汽车论坛，开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是我们的
权利，但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！
日--本产品好，不代表日--本人好；日--本人好，不代表他们会对中---国人好！因为
在他们眼里，我们永远都是支--那人！

edgu

倒计时开始~~

kanazi

最近又有50铃卡车得质量不合格事件。气愤ing

cliffwang

QUOTE:

Originally posted by kanazi at 2004-2-27 04:41 PM:
最近又有50铃卡车得质量不合格事件。气愤ing

更气人的是厂家说并没有受到用户的投诉，靠！

edgu

POLO也减了配置呀，那反不反德国呢？

比起不蒸气的两个大众，日本的两田还算不错了~~







　　

zddpers

QUOTE:

Originally posted by edgu at 2004-2-27 04:46 PM:
POLO也减了配置呀，那反不反德国呢？

比起不蒸气的两个大众，日本的两田还算不错了~~
　　

POLO 价格比起国外怎样？

dancewolf

.......

[edit by w0017]

[ Last edited by w0017 on 2004-2-27 at 17:09 ]

w0017

换个角度，如果中国车牛X到，象某些人常常自吹的世界领先，有谁敢在你家卖烂货
如果允许自由贸易，谁会正眼去看那些高价破车？

edgu

国外的车价一般是税前的，多少不知道~~
国内车价是含17％增值税和几个点消费税的，除去就是税前价了，POLO现在价格多少也不知道~~~

[ Last edited by edgu on 2004-2-27 at 17:15 ]

harry97

发奋!!!!!!!!!!!!!!!自己造自己的"红旗"!!!

edgu

中国知名汽车企业已经以各种形式和国外汽车集团合资，换言之，每一个知名的中国
汽车企业，背后都已站了一个或两个世界汽车业巨头~~

红旗原来一直沿用奥迪100的车身，看它们的广告就知道，从“走中国路，乘一汽奥
迪”到“坐红旗车，走中国路”，如出一辙哦~~~

现在的“大红旗”说是自主研发可实质上还是个仿制的货，自己标榜“在政府采购中屡屡
中标”，人走的就是公务车的路子，个人用，狠不推荐~~~~

xuxiao2001

小日本就是欠干！！！

cnlyasia

国人应该抵制
任何国家对中国存在歧视的任何品牌
  
    虽然韩国人的做法有点极端
但是 三星 LG 现代 等这些品牌应该都是韩国人自己买出来的。

edgu

QUOTE:

Originally posted by cnlyasia at 2004-2-27 06:10 PM:
国人应该抵制
任何国家对中国存在歧视的任何品牌
  
    虽然韩国人的做法有点极端
但是 三星 LG 现代 等这些品牌应该都是韩国人自己买出来的。

你用小黑吗？

北冥绿茶

资生堂欧珀莱，郑伊健曾经做过JS俊士的形象代言人，这种牌子在中国销售的很好，，属于中高档品牌，现在赵薇也似乎再作这个广告，最早在华堂我看到的女性代言人是日本的一个影星仲间由纪惠...............................

我的一个朋友在日本索尼公司工作2年回来探亲，和我去华堂买东西，那个叫仲间由纪惠得影星就是她告诉我的，以前我一直以为是韩国人呢，呵呵，她说在日本根本就没有这个品牌，基本就是为了打开中国市场才打出的这个品牌，日本本土的人根本不用或者会用更好的产品，其实看来这就是经济侵略，不能说日本人坏，而是日本人摸透了中国人的消费心理，，而且有一个事实不得不承认，在某些环节上，日本人占到了主导地位，比如财力、品牌效应、企业文化..............

没关系，我们在买日货和消费日货的同时，在相关领域了解业内的日货，学习精髓，改变现状就行了，当然，这需要绝大多人的努力~~~~励精图治，让中国的经济一步一步走上主导地位，这是根本~~~~

其实不光是车、食品、化妆品、甚至大型商业机构，外资都在不断侵蚀国货，但是这不是坏事，竞争会导致国有品牌迅速改变自身机制、并且逐步合理运行，与外资并肩、最后超越.....................

至于日货，现阶段就是如此，立刻改变也是不可能，只要觉得消费合理就行，但是日货用也好、不用也好，作为我们应该有一些坚定的信念：

什么该包容、什么不该延续、但是什么绝对不能忘记....................就行了;);)

[ Last edited by 北冥绿茶 on 2004-2-27 at 18:19 ]

edgu

QUOTE:

Originally posted by 北冥绿茶 at 2004-2-27 06:17 PM:
没关系，我们在买日货和消费日货的同时，在相关领域了解业内的日货，学习精髓，改变现状就行了，当然，这需要绝大多人的努力~~~~励精图治，让中国的经济一步一步走上主导地位，这是根本~~~~

说的好，送朵花赞一下~~呵呵

mohua

日本人这种做法确实不行，凭什么我们中国人用的日本货都是差的？我们又没有少给他们钱，不过说到底还是要我们的民族工业强大才行呀！

yogibear

一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销中国。

我狠久以前就听到这个说法了。也不知道到底是不是。

yogibear

还有同意绿茶说的，学习人家的长处。
小到个人，达到国家，学习别人长处终归能让自己进步。
当然，不要子学会代几个手表在手上，或者学到皮毛，歪曲本子。

polobo

坚决不买日本车！！！

tangying

虽然我自己也知道狭隘，但是我确实鄙视用日货的人，

倭寇太令人恶心了，想想去年发生的几件事，珠海买春，西安生事，齐齐哈尔毒气，我真是觉得，我们中国人不能自己不争气！

bluehawana

德国人和美国人不会这么混蛋，和他们合资办厂，产车，他们会实心实意地带来很好的技术，但是日本人不会的，他们从骨子里看不起我们，而且曾经号称，如果我们不出动空军，要在24小时之内消灭我们的海军，多狂妄呀，我们不能再沉静了，大刀向鬼子的头上砍去。

w0017

欧薄来是中日合资企业的产品，应该算资生堂的低端产品，的确在日本没有；这个和歧视关系不大。

北冥绿茶

QUOTE:

Originally posted by w0017 at 2004-2-28 01:55 PM:
欧薄来是中日合资企业的产品，应该算资生堂的低端产品，的确在日本没有；这个和歧视关系不大。

低端看什么产品了，时尚节目中主持人孟广美展示的口红11000/支，美其名曰是欧铂莱的vip会员价格，在资生堂算低端没有问题，歧视也分怎么说~~~~从经济考虑，能够赚钱能够解决失业能够学习先进技术就是成功合理的引进外资，但是如果把日本在华的企业经济案例集合几个来看~~~很多地方有莫名的相似，也许我过于痴心了~~~~不过但愿是我过于痴心了;););););););)

经济财力说明一切，当生产力发展到一个相对发达的阶段，我们很多看法都会改变的，很多原本的位置也会颠倒的~~~~我们做好我们该做的就行了;);)

bravegun

三年前开始不用鬼子的东西了。

zhhaohui

24小时？  消灭我们的海军  天大的笑话   ！ 是啊 狗日的 海军   空军   从装被  到人员  保养  出勤率  都很好  可是现在的中国  不在是以前的 旧中国了  我们有众多的水面舰艇   112    113   。。。还有大量的潜艇  那么多  。。  怎么都是废铁！？ 还有就是不用空军  ？  为什么     。。  如果狗日的 不用导弹  我们可以在12 小时 占领 日本 。。。。。。。。。。

edgu

每当遇到和日本有关的经济、产品问题时，一部分国人总会升起强烈的“民族自尊心”
受挫的心理，并且试图通过舆论谴责、号召“抵制日货”等方式来发泄。

靠宣泄“民族感情”能解决什麽实际问题呢？骂得再难听也无法让日本企业感到疼，在
贸易这一块，政府也早就放弃以“民愤”来“威慑”对方了，而采用技术手段来让对方明
白合作好过对抗。

去年我国对日本车、手机、空调加了100的特别关税之后，尼桑和两田有多疼不好
说，反正它们都“震惊不已”啊，呵呵~~

edgu

我喜欢用日本车，日本车省油，用它节省了不少国家资源，所以我爱国~~

呵呵，上面的话当然是在扯淡，不过想纠正一下青们的逻辑，看他们敢不敢鄙视爱国的人~~


还记得1998年日本为了摆脱自家经济危机，把日元大幅贬值，给中国造成巨大冲击吧。

如今日本又陷入了经济危机，尤其在中国制造业日益崛起、日本制造业渐渐萎缩的情
形下，狗日的很可能会再次重操故技，“咣当”一下把日元贬下来。

青们不是嘴上一直喊打喊杀的，应该听说过日本人那句“商场如战场”的话吧；

那现在到底咋办呀，别因为日本是世界第二经济强国你们就害怕了吧？

[ Last edited by edgu on 2004-2-28 at 15:15 ]

cybin

“一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的高价卖给中国人” 前几年就这样了