转贴一个很好的文章，大家思考一下。。。[转帖]国产车奇瑞发展的辛酸史(并不只是为奇瑞叫好)

mmm

呵呵  其实车和文章一样  都是一个字抄   

就说大宇吧     以前看到的大宇汽车在欧洲有很多研发中心，特别是从IAD手中买来的位于英国的Worthing Technical Center，哪里有千多名极富经验的汽车技术人员。大宇汽车公司一贯采取拿来主义，包括意大利设计外形，保时捷、莲花调较底盘，欧宝引进悬挂，霍顿引进发动机、GM引进变速器等等，所以大宇汽车一直很像联合国车。
\

luningyi

比方说螺丝钉，中国制造的往往很粗糙而且硬度不够，与进口的比较有明显差距。

为什么一颗小小的螺丝钉，我们国内就不能做好呢？中国能生产优质的、达到国外

水平的螺丝钉吗？

为什么我们消费者手中的产品没能用上这么优质的螺丝钉呢？

mohua

QUOTE:

Originally posted by luningyi at 2005-8-5 10:45 PM:
比方说螺丝钉，中国制造的往往很粗糙而且硬度不够，与进口的比较有明显差距。

为什么一颗小小的螺丝钉，我们国内就不能做好呢？中国能生产优质的、达到国外

水平的螺丝钉吗？

为什么我们消费者手中的产品 ...

我看也不能这么说，ibm还是中国生产的呢！

luningyi

QUOTE:

我看也不能这么说，ibm还是中国生产的呢！

严格来说IBM还不能叫国货，最多算合资。

纯种的国货一般都存在螺丝钉质量差问题。

wxd1860

坚决支持民族汽车企业！！！

chonline

QUOTE:

Originally posted by hopscotch at 2005-8-9 21:35:
为了支持国内汽车产业,我绝对不会买奇瑞的车.

不认真做研发的企业,就知道用概念\外形去唬人,这种垃圾企业让它早点倒闭吧.

你懂汽车产业么？知道什么叫研发么？国内的企业，除了奇瑞，还有啥更有资格叫研发？
想买外国牌子的车直说

chonline

可能你对钢板这一块比较了解，但我是对汽车的整车研发这一块比较熟悉。用什么钢板，具体我不清楚。但那是企业采购策略和产品生命周期定位的问题，靠这个评判他垃圾未免偏颇。我只知道奇瑞的涂装线是全球最好的几条之一，德国杜尔的，亚洲只有2条，一条上海大众，一条奇瑞。奇瑞的汽车工程研究院我去过几次，别的不说，至少从试验设备来说，是下了大本钱的。他们对发动机研发也是非常重视的，从最近发布的新款发动机也可以看出来。

racer

看了大家的回帖，我个人认为民族汽车工业还应多有类似“奇瑞”。

研发，什么是研发？如果抠字眼儿，干脆叫“原创”好了。现在工业发达到这种程度，各种工业设计有多少真正意义上的“研发”，再研再发不也要在一定基础上吗？

工艺，说到工艺，国内工业尤其是钢铁冶金等，工艺水平确实和国外一流技术有相当大的差距，且不说别的。看看基洛级潜艇，主推进桨叶国内用最最先进的铣床（东芝的铣床）也造不出来和北德文斯科船厂出厂一样品质，即使材质都一样。再说说哈飞，苏-27国产化最大的障碍不是别的，却是小小的加力燃烧室的内壁。结果，只能进口俄罗斯的。（不过印度的也造不出来）。工艺落后是需要学习，别管购买技术还是不择手段。学到手就行。看看日本、美国这些现在的工艺领先者，哪一个不是不择手段搞到手的？

先不说是否支持奇瑞，但奇瑞的发展史和一个穷困潦倒的要饭的通过自己的努力而走向成功有多大差别？

爱本本的猫

我家有辆，我现在特别想bs楼上的某些别有用心的人！

你们看明白这篇文章主体说的是什么，然后你在发表评论，我点名说那个木头的，什么对什么呀？

白狐狸

我从奇瑞辞职了，04年毕业直接招进去的,05年2月出来了.档案户口压在公司，没钱赎回来.
0.8简装版的QQ大家不要买，如果你不为自己的安全考虑，也该留恋家人/佳人背后深情的眼神.
更多的就不想说了,围城啊

木头

奇瑞的事情在业界早就不是什么秘密了。
“没有调查研究就没有发言权”
这种垃圾文章既与本本无关，满纸似是而非的东西，根本都不值得一驳，拜托“认真思考一下”再转。

再说一下，投诉都是www.qiche365.org.cn，召回管理中心用户的投诉，有兴趣可以自己去看看。

[ Last edited by 木头 on 2005-8-10 at 12:14 ]

mohua

QUOTE:

Originally posted by 木头 at 2005-8-10 12:10 PM:
奇瑞的事情在业界早就不是什么秘密了。
“没有调查研究就没有发言权”
这种垃圾文章既与本本无关，满纸似是而非的东西，根本都不值得一驳，拜托“认真思考一下”再转。

再说一下，投诉都是[url]www.qiche365 ...

兄弟请看清楚，就算奇瑞的质量再垃圾，如果我们没有自己的汽车工业，永远都只能被洋品牌任意宰割，永远别想买到便宜汽车。。。

mohua

QUOTE:

Originally posted by hopscotch at 2005-8-10 01:17 PM:


你当洋品牌都是一家人?相互没有竞争?
便宜汽车是因为有了奇瑞?


我不想在这个贴子里发言了.

是啊。可惜洋品牌都是高价竞争高价。。。你看哪个洋品牌能做到本土品牌的价格？同档次的车来说

mohua

说qq烂，抛开质量，单从价格来说，洋品牌能做到qq的价格吗？要说质量烂，也许比洋品牌差，但是不是一样很多人买？那些人都是傻瓜啰？

T22-T22

QUOTE:

Originally posted by mohua at 2005-8-5 23:32:


我看也不能这么说，ibm还是中国生产的呢！

没有错！正是在深圳那个垃圾工厂生产的东西把IBM的一世英明给毁了，不得已最后只能卖掉。

T22-T22

这个叫 木头的 估计是个抢手 。别有用心之徒。！

T22-T22

QUOTE:

Originally posted by 英伦子宁 at 2005-8-5 07:40:
奇瑞QQ根本就是窃取SPARK的全部技术资料
制造的 连外壳 各种 配件都一样 可互换
我宁肯买SPARK
奇瑞 丢中国人的脸

你才丢中国人的脸。看你的发言。
感觉你是 FBI 的一样。
你自己去调查过吗？
还是你委托别人调查过？
再说即使是窃取的也论不到你说阿。
人家法院说不说还要看证据如何呢？
你在这里说什么说？

literal

造辆车，造辆安全可靠的车，造辆对的起用户的车

请先炼块好钢，请先造可靠的螺丝，请先造把好的螺丝刀

亩产万斤这样可怕的先例尤在眼前，而不散的阴魂又再次向我们袭来

mohua

其实我们的民族企业就象一个3岁小孩，我们不能对其要求太高，而应该要给予足够的支持，我们不可能要求个小孩上现在就到到赛场比跑比跳，可是谁又能肯定的说这个孩子在若干年后，不会成为世界冠军呢？
     作为一个普通人，我们如果无法从物质上支持我们自己的本土工业，起码从思想上，从行动上应该给予支持吧？作为中国人，自己打击自己的民族工业，这肯定是别的国家愿意看到的，可这对我们自己有什么好处呢？

mohua

我们一些人整天看到别的国家的产品怎么怎么先进，东西怎么怎么好，可是大家怎么没看到人家的人民是怎么支持自己国家的企业的呢？再看看我们，不仅不支持，还整天说质量怎么怎么差，却没有看到其实我们自己的企业，自己的产品也是不断在进步的，不是吗？凡事要一分为二看问题，看到缺点，适当的指出缺点没有错，可以提醒人进步，可是只看到缺点，只提到缺点，优点视而不见，那么我想对我们的企业来说只能是一种打击。。。

木头

QUOTE:

Originally posted by T22-T22 at 2005-8-10 13:53:
这个叫 木头的 估计是个抢手 。别有用心之徒。！

在这里摆事实，讲道理欢迎。
上面引用的都是消费者的亲身经历，象你这种人无理狡三分，动不动人身攻击，根本就多余在这儿呆着，不是智力有问题，就是人品有问题。

你要是觉得自己支持国货，就去买联想，干吗买TP？
还跑到专门网论坛上发言，不怕人家说你是IBM的枪手？

literal

三岁就不该上战场，上了战场就是战士，无论老幼、性别差异。商场如战场，白刃拼杀，你死我活。

生存是首要问题！产品推出需要中国厂家再生产线、工装设备、零部件供应体系足够强大，事实是我们还不具备这样的能力。

鲁冠球潜心经营二十年，至今不敢轻言造车。大言不惭的国企的老总们啊，与地方ZF的领导一样，或政绩观冲昏了头脑或浮夸、好大喜功。手机业的豪言壮语由在耳边，鲜血却将大地染红。

光明乳业、金华火腿、甲醛啤酒、抗菌素药喂养的鱼、注水的肉（兴许还有链球菌）、农药超标茶叶、转基因大豆/豆油已经摆上餐桌，世界第一碗转基因稻米饭已经为我们盛上。

发展是为了更好的生存！

为什么不能悠着点走，急匆匆的奔跑又为了那般？

木头

QUOTE:

Originally posted by mohua at 2005-8-10 14:50:
其实我们的民族企业就象一个3岁小孩，我们不能对其要求太高，而应该要给予足够的支持，我们不可能要求个小孩上现在就到到赛场比跑比跳，可是谁又能肯定的说这个孩子在若干年后，不会成为世界冠军呢？
     作为一 ...

说得不错，小孩子总会长大，永远做3岁小孩，要作为衣食父母的消费者照顾，不说是逆子，至少不是孝子，况且这个小孩子如果时不时再闯个祸，不仅要衣食父母搭上金钱，有时还要搭上性命来伺候，还要以“不管多大，在父母面前永远是孩子”“说不定若干年后，就是世界冠军”这个歪理来开脱，各位以为如何？

有觉得自己买奇瑞这种国货爱国的，是你的自由选择，尽管买就是。
但是
请不要侮辱别人不买就不爱国
不要以爱国货为由堵别人的嘴
在别人尊重你的同时也给予别人尊重

木头

文章说得振振有辞，实则空洞无物，对汽车产业是一窍不通。

说到支持国货，如果是买一双鞋这样的商品也就罢了；
汽车是很特殊的商品，设计，生产，使用过程稍有疏忽，消费者财产损失还是小事，可是动辄威胁生命，不知道楼主对此怎么考虑，是否准备以这样大代价支持国货？

我不阻止别人买奇瑞，但是也绝对不劝别人买奇瑞，因为……请你在珍惜自己的生命的同时，也珍惜别人的生命。

算算从奇瑞开始卖车到现在，它有过一次召回或者是市场改善措施么？
反正国际企业已经有很多次了，说明什么问题？
奇瑞的质量已经达到或者超越了国际品牌？
4年走完人家几十年，近百年的路？
质量完善无懈可击？
那个作者，倒是出来回答一下。

[ Last edited by 木头 on 2005-8-10 at 16:12 ]

sega2000

国际企业召回？什么时候开始的？召回时它们进入中国多少年了？同样的车辆，在世界上其他国家都召回，唯独漏了中国，这叫诚实经营？这就是楼上所说的国内企业不具备的国际企业的素质？荒谬。